Moto qui cale

Bonsoir, bonjour,

Je possède un 1000 CBR de 2010 avec 61000 kms environ.J'ai jamais eu de gros soucis avec.Il y a 4 mois environ j'ai utilisé ma moto la dernière fois pour faire 20km environ et aucun soucis(entre temps la moto à dormi dans un garage fermé a l'abri. Lors de la récupération de ma moto,pas de soucis pour démarrer.Ke fais 15km avec puis l'a gare en plein soleil pendant 6h environ. Lorsque j'ai voulu l'a prendre, elle a démarré et j'ai remarqué qu'elle ne tournait pas bien rond, j'ai attendu quelques instants et quand j'ai passé la 1ère le moteur a calé. Je l'ai redémarré aussitôt et elle tournait encore moins bien. J'ai accéléré légèrement mais elle avait du mal à prendre des tours puis le moteur s'est éteint de nouveau. Je l'ai redémarré et j'ai fait quelques mètres avec du mal dans ma cours et elle s'est de nouveau éteinte et n'a plus voulu redémarrer. Du coup j'ai essayé de regarder quelle était le problème sur le bas côté de la route mais rien à faire,elle faisait toujours la même chose.J'ai poussé la moto sur 500m et après j'ai attendu un peu mais toujours pareil...Résultats pour faire 15km de la où j'étais a chez moi il m'a fallu 4h(entre poussé et démarrer pour caler et laisser la moto rouler..)
Le lendemain matin j'ai nettoyé le filtre de la pompe et j'ai démarré sans soucis et la moto tenais le ralenti.Au bout d'une semaine(aujourd'hui dimanche) je me suis dis que j'allais faire un tour pour voir si tout va bien je l'ai démarré et elle a semblé bien tourné quelques secondes pour entendre une baisse du régime moteur aussitôt après et calé.J'ai redémarrer puis accéléré un peu, elle tenait mais c'était pas ça. Dans la soirée j'ai démonté le filtre les pipes et la j'ai vu que le 4eme cylindre avait les soupapes ouverte... Quelqu'un aurait-il déjà eu un soucis similaires ?

Je sais pas si on voit bien mais le soupapes sont ouvertes donc est ce que le problème peu venir de la?
Actuellement j'ai juste le pot et un filtre kn sur la moto et elle est en full mais parcontre elle est pas réglé.

Pour les soupapes,je crois qu'il y a aucun problème (j'ai essayé de démarré et les soupapes bouge normalement je crois)parcontre je savais pas qu'il y avait toujours un cylindre avec soupapes ouverte moteur éteint

Je suis aller faire 2km avec la moto et pas de soucis jusqu'à ce que j'arrive devant chez moi et qu'elle perde de la puissance et broute un peux...

Salut, as tu essayé d'interroger l ECU?
cela pourrait t'orienter vers un capteur défaillant peut être.

Pour le moment je me suis rendu compte que le niveau d'huile était bas. Depuis que j'ai refais le niveau elle ne cale plus ‍�

Salut tout le monde,aujourd'hui elle a 69000km et recommence mais en pire car en 6eme je suis à 50km/h .Bougies huiltre et filtre changé . J'ai remarqué que lorsque que j'ouvre la poignée en grand,ou débraille, elle cale directement.
Le problème viendrait il de pompe à essence par hasard ?

salut, pour les soupapes ouvertes ça dépend du cycle du moteur, donc c'est pas inquiétant.
je penche pour la pompe à essence comme tu le dis plus haut, si c'était électronique, elle ne démarrerait pas du tout je pense.
donc ça doit être un soucis d'alimentation d'essence.

Salut Fabien,je pense aussi à la même chose depuis hier.
Je vais me pencher dessus dans la semaine

Bonsoir,je vais de demonter et remonter les injecteurs et la pompe. Résultats toujours pareil sauf que le filtre à essence dans le réservoir à l'air en mauvais état . Les injecteurs étaient sale d'ailleurs. Prochaine étape changement du filtre je pense, voilà voilà

Salut les amis,après tant de temps de recherche,la panne a été trouvé. Pompe à essence (la pièce qui sert à faire passer l'essence(le contacteur)et non la pièce entière)fatiguée voir h.s mais ce qui est malheureux c'est que lors de l'achat de la moto le problème y était déjà mais moins présent.

cool si t'as trouvé le soucis, y a plus qu'à lui mettre du gaz maintenant