X11 tourne sur deux pattes

Salut à tous .
Petit souci avec mon vieux cheval . La dernière fois que je l’ai garé ça tournait au quart de poil . Je l’ai repris quelques temps plus tard et là BUG. Elle ne tourne plus que sur deux cylindres . Au pire la troisième sortie du pot chauffe un peu , donc il doit y avoir des allumages sporadiques  sur un des deux cylindres en carafe . Comme c’est une injection avec pas mal d’électronique je n'ose pas mettre les mains dedans sans me renseigner avant. Je suis de la génération des 4 pattes à carbus qui se bricolaient avec un marteau et un burin.
J’ai tout de même tester la résistance des bobines et je suis à 3.1 homs , donc je pense que c’est correcte . Je ne crois pas que les bougies aient lâché toutes seules  sur deux cylindres  associés . Du coup je ne sais pas trop vers où chercher . J’ai peur d’un souci de boîtier électronique,  mais je ne sais pas comment le tester .  
Toutes les idées sont les bienvenues .
Merci pour les futures réponses .

Je pencherai vers un ou deux injecteurs collés...

Salut rsvgaz
Merci pour ton avis . Je n'y avais pas pensé , j'étais plutôt axé sur un problème d'allumage , mais maintenant que tu le dis la piste semble fort possible .Je ne connais pas trop l'anatomie des injecteurs , je vais commencer par m'informer et je partirais là dessus .
Encore    et bonne journée à toi .

peut être un aditif dans l'essence pour booster le bordel ??

genre ... napalm ???