Conduite en moto GP

Salut à tous, j'aurai besoin des lumières d'un pistard pour éclairer une curiosité à propo de la conduite en moto GP.
Voilà 3 grands prix déjà courrus pour cette saison 2009 qui s'annonce prometteuse et ,parmis les nouvautés, que vois-je...Une tendance de certains pilotes (Rossi et De Puniet entre autres) à laisser pendre leur jambe sur les freinages avant de plonger la moto dans la courbe.
Ma question est donc toute bête : ça leur sert à quoi?????

j avais déja posé la question et il semblerait que ce soit au freinage,intimidation ou manière de rentrer plus fort en courbe.

Oups j'ai dû manquer un épisode alors
J'ai pas vu que la question était déjà venue sur le tapis...Faut m'excuser, je ne suis encore qu'un bleu sur le forum :+ashamed:

non non c est pas graave je l avais posée dans une rubrique qui n était pas appropriée comme ca a la volée
donc ton sujet a raison d être

j ai été voir un peu partout d autres personne dise que c est pour un meilleurs transfert de poids seulement je ne les voit pas faire a chaque coup donc....

ah ouais bonne question tiens !!!
je les ais pas vu faire cà mais je regarderais la prochaine fois d'ailleurs le prochain GP c'est quand vu que j'ai loupé le dernier ???

ah bah je viens de voir que c'était aujourd'hui !!! ( gggrrrr)

Lol, et le prochain est dans 15 jours...

Scoop : Randy n'est pas encore tombé !!! Honda power ? Féloche à lui : 4ème aujourd'hui !

C clair, bravo Randy grace à la chute du pauvre Lorenzo il nous a régalé d'une belle 4eme place et d'un beau wheeling sur la ligne d'arrivée en prime.

pour une fois qu'il est pas tombé

Pareil la petite jambe qui sortait en entrée de virage m'avait paru bizarre, et l'année dernière au cours de la saison la question avait été posé au présentateur d'Eurosport qui n'avait pas pu répondre sur le moment ne sachant pas exactement de quoi il en retourné.

Course GP suivante il avait pu se renseigner auprès de Rossi directement (certainement celui qui le fait le plus) et sa réponse avait été que c'était pour lui comme un réflexe de sortir la jambe en entrée de courbe, pas forcement une histoire d'équilibre pour se placer, mais que la plupart du temps il ne se rendait même pas compte qu'il le faisait.

Et depuis la saison dernière on voit de plus en plus de pilote le faire, et par forcement sur les freinage tardif.

Et en passant , clair joli performance de DePuniet depuis le début de la saison, mais pour la petite histoire il a depuis les pré-test un coach qui le suit pour justement travaillé sur ça à chaque GP ( sisisi c'est vrai), il si on l'écoute lors des interviews maintenant il parait beaucoup plus calme, serein, bref il prend de la bouteille le DePuniet et se bonifie avec l'age!!

C' est le champion du monde MX Yves DeMaria qui le coach !!!!
Visiblement, ça lui réussit pour le moment !!!!

effectivement ca ressemble bien a une technique de moto cross ;)

Merci Pier pour la petite info sur cette fameuse jambe

Cool, merci pour ces précisions, ça m'avait aussi

l'autre jour , en haute saintonge , un des gars disait que ça servait pour l'equilibre en entrée de virage ...le poids de la jambe decalée sur le coté deplace le centre de gravité vers le virage ...
si rossi le fait sans s'en rendre compte , c'est a mon avis que ses reflexes de pilotes pour l'equilibre de la machine depassent son conscient ...a pilote hors normes , pilotage hors normes...

fabien a écrit:

l'autre jour , en haute saintonge , un des gars disait que ça servait pour l'equilibre en entrée de virage ...le poids de la jambe decalée sur le coté deplace le centre de gravité vers le virage ...
si rossi le fait sans s'en rendre compte , c'est a mon avis que ses reflexes de pilotes pour l'equilibre de la machine depassent son conscient ...a pilote hors normes , pilotage hors normes...

+600 t'as tout a fait raison !!

ça fait quand même quelques saisons qu'ils font ça ...

+1, Le premier que j'ai vu, c'était Bayliss, et il était le seul. (en 07-08)
Lui et son pilotage barbare

Rhooooo !

Mais vous n'avez rien compris !

C'est seulement pour se dégourdir les jambes! Bah oui, ils ont les jambes toutes engourdies à force de se coucher dans les virages et de faire la sieste dans les lignes droites...

ypicman a écrit:

Rhooooo !

Mais vous n'avez rien compris !

C'est seulement pour se dégourdir les jambes! Bah oui, ils ont les jambes toutes engourdies à force de se coucher dans les virages et de faire la sieste dans les lignes droites...

ypicman a écrit:

Rhooooo !

Mais vous n'avez rien compris !

C'est seulement pour se dégourdir les jambes! Bah oui, ils ont les jambes toutes engourdies à force de se coucher dans les virages et de faire la sieste dans les lignes droites...

a ba oui , d'accord , là j'comprend mieux ... c'est un truc de kiné pour se detendre a cause qu'ils roupillent sur leurs tracassins ...merci ypic. ....

Ça m'a étonné aussi quand j'ai vu ca, mais après réflexion, je demande si c'est pas pour appuyer plus fort sur le cale pied quand il reprend appuis dessus (un peu comme s'il prenait de l'élan pour avoir plus de force) afin d'avoir plus d'adhérence, et dites moi si j me trompe mais il me semble qu'on voit ça que dans les virages a gauche, il doit se servir du frein arrière pour affaisser la brèle; mais je suis peut être complètement a coté de la plaque

c'est tout simplement pour refroidir les jambonaux qui sont en mode cuisson constemment a cause de la chaleur du moteur qui remonte des carenages .... o_O








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Citation :

+1, Le premier que j'ai vu, c'était Bayliss, et il était le seul. (en 07-08)
Lui et son pilotage barbare

Rossi le faisait deja en 2002 avec la RC211V. Certain pilote dise que c'est pour l'equilibre, rossi disait qu'il avait l'impression de freiner plus fort. Le dernier truc que j'ai entandu est que c'est pour prendre plus vite le point de corde...
Kevin schwants le faisait aussi deja à l'epoque !

moi quand j'avais 8 ans , j'le faisais deja , mais des deux jambes , et apres j'finissais dans un buisson et mon velo eclaté dans le trottoir ....