Honda cbr 600 pc 25 Vitesses max sondage

Combien en vitesse de pointe les heureux cbriste pc25 prennez vous avec ? dite moi km de la moto modif et autre et vitesse compteur obtenue

Avec tout d'origine y compris filtre à air, 240km/h max atteint au compteur.
Avec une ligne complète, filtre k&n, etc... mais sans prépa poussée, on la tire facile à 250 (toujours compteur pourris)

Et toi? Tu ne nous a pas dit à combien tu l'as monté?

ben justement je veu recueilllir plein de temoignage car je pensse avoir un big souci , ligne Micc juste silencieu , filtre a aire d'origine etc juste pignon de sortie de boite de 14 dent je tire a peine 200/210 donc j'ai belle est bien un gros probleme je pige pas car je pensse qu'elle est bien regler ..ps: elle affiche que 25 000km ..

cherche pas plus loin ta un psb en 14 c'est pour ça. enfin cela n'est que mon avi

d origine avec 70mkm j ais pas pousser plus de 210 mais il en reste encore pas mal derriere et je suis aussi de l avis de nounours psb plus gros tu perd de la pointe

240 km et demain je recoit mon pignon de 14 aussi et je te dirais ca

235 km/h pour 77 000kms toute d'origine

j'ai du nouveau sur la deux fois deux voie hier par chez moi jai tirer dedans jusquau rupteur chaque rapport et donc j'ai pris 230 je pensse qu'il restais trois fois rien mais j'ai eté obliger de couper court ..et pr infos le pignon sortie de boite avec une dent en moins normalement je doit perdre seulement entre 5 a 10 Kmh de pointe par contre plus rapide a prendre la vitesse max ..

oui plus le pignon est petit plus tu gagne en patate au démarrage notamment mais tu perds en allonge en fond de rapport!
Si tu veux gagner en allonge alors prends un pignon plus grand mais tu perdra un peu de wouach! Pas facile de trouver le bon compromis lol! Perso je préfère avoir de la wouach pour avoir des bonne sensation de poussée! de tte facon on ne peu plus rouler!!!! donc mm un 210 ca reste plutot pas mal

salut j ai changez mon pignon et la couronne -1 +1 et je prend 230 km/h mais une peche qui a vraiment rien a voir (j ai perdu 10 km/h

au lieu de 240 tu perd 10 km h donc ca reste interressant plus de wouach quand meme et combien de km a ta meule ?

70000 km

Avec mon ancien R6 2008 Full Ligne AKRA 289Km/h compteur.

Avec ma CBR 1000 RR Full sortie ARROW 299Km/h compteur bloqué,onc je ne sais pas trop
(Tout d'origine je plafonais à 230Km/h )

salut . nouveaux inscrits sur le site . j ai lue vos commentaire sur la vitesse max de vos 600 cbr pc 25 . sa ma fait bizarre. ma premiere moto et un pc 25 et j ai prit compteur 280 kms a 14500 tours fond de 6 . ( j ai bien crue que le moteur explose ) je suis pas un bouffon loin de la . je voit vos vitesses ... je comprend pa . en plus j ai un pote qui avais la meme et il prenner aussi la meme vitesse . sachand que ces motos la ne sont pas brider vue qu elle font moins de106 cheveaux d origine . je me pose la question de savoir si elle l etais en 34 cheveaux .

Bonjour honda 929 cbr

pour répondre a ta questio, les membres au dessus induquent qu'ils ont des pignons plus petits et que de ce fait ils sont plus rapide à prendre les tours, mais perdent de la vitesse de pointe Donc tout ceci est normal ;)

Pense à nous saluer dans la rubrique présentation au passage, d'avance merci ;)

pardon de le dire mais PUT*IN 280 avec un pc25 non de d*eu heureusement que je suis assis , je remet pas du tout en doute ta bonne foie mais dire que d'origine avec 25 000 Km etant tout dorigine j'ai jamais eté a cette vitesse , mais je pensse sincerement que je vais me choper une rocade de nuit faire deux trois tours a vide et passer toute les vitesses au rupteur et m'endormir sur la 6 :twisted: pasque ou je laisse pas asser le temp a monter la becanne au fond ou elle prend pas plus de 240 / 260 comme tout les cbriste 600 qui on temoigner.( a moin qu'il ai une histoire de production , et d'importation qui ferait changer les proprietés du moulin ) ps : harry toi qui a les piste d'aterissage tu veut pas faire un ptit teste quand le ntm edition sera finit ?

Edit Ed' : *

Il a peut-etre tout simplement un pignon de sortie de boite demultiplié sans le savoir, c'est pour ca qu'il tire autant, ou une installation Dyno Jet ou autre, qui fait que. Ca fait pas mal quand meme pour un PC 25, j'osais pas le dire.

bonjour a tous . vous m avais mit le doute sur mes pignons . j ai verifier sur mon autre cbr ( que j ai recupere pour pieces ) et en effet le pignon arriere a deux dent de moins .....donc tire plus long . je tient a preciser que le jour d l essai elle etais vraiment a blocs . et moi aussi au passage .ps . si quelqu un cherche des pieces jai du stock

pourrais tu passé par la rubrique de présentation stp ;)

ibizared a écrit:

pourrais tu passé par la rubrique de présentation stp ;)

salut . desoler pour ne pa mettre presenter . se soir j ai acheter un troisieme pc 25 ( en plus de mon 929 et du 535 viragode ma femme ) et le vendeur ma confirmer lui aussi n avoir jamais prit plus de 240 . je pense que l ancien proprio de ma becane a due la bidouiller sans rien me dire ..... je voie que sa..

il n est jamais trop tard pour bien faire amis cbriste avec "s" ;)

ibizared a écrit:

il n est jamais trop tard pour bien faire amis cbriste avec "s" ;)

ok sa roule . le plus con pour moi c que je m apercois 6 ans plus tard que ma becane et modifier ..... c peut etre pour sa que je mettais la pige a mes potes.... moi qui me prenner pour un pilote .......dure realiter .... je vais pa leur dire a mes potes...

T'inquiete pas compte sur nous pour le crier dans le vaucluse !!!

honda 929 cbr a écrit:

ibizared a écrit:

pourrais tu passé par la rubrique de présentation stp ;)

salut . desoler pour ne pa mettre presenter . se soir j ai acheter un troisieme pc 25 ( en plus de mon 929 et du 535 viragode ma femme ) et le vendeur ma confirmer lui aussi n avoir jamais prit plus de 240 . je pense que l ancien proprio de ma becane a due la bidouiller sans rien me dire ..... je voie que sa..

Un troisieme ????moi qui pensser deja etre feller pour en avoir deux ps : je veut bien que tu trouve justement les modifs faite sur ton cbr si l'envie ten prend esite pas ca peut en aider plus d'un pour grater des petits poney...

bonsoir a tous . bon a va faire simple. le pc 25 a ete ma premiere moto et j en suis tomber amoureur.. depuit j ai eu un tres gros carreaux qui ma vallue d ete invalide a 25 % .... on devait m enputer la jambe droite aux dessus du genoux . depuit a force de volonter et de soutient d amie motard je me suis remit de mon handicap ....... l esprit motard etant present j ai fait un bras d honneur a la raison et a la soie dissant chirurgie . et maintenant j ai donc troix pc 25 un 929 cbr en full sans frein arriere ( vue que je peut plus m en servir ) et un 535 virago pour ma femme . en fevrier j ai une operation pour me mettre une prothese totale de genoux .... . a mon avis tous et dans la tete et merde a la logique ...ceci dit .. troix pc 25 dans mon garage .. sa pete grave . et un premier amour reste un premier amour ! et si vous vouler venir user du cale pied en vaucluse .. je vous attent avec grand plaisir .... le soleil en plus .