/!\ Préparation 600 cbr piste San carlo Gresini réplica /!\

Bonjour, si vous voulez voir l'ensemble de mes anciennes motos et ma moto de route actuelle, c'est dans ma présentation ici : https://cbrworld.niceboard.com/accueil-et-presentation-f1/fan-de-prepa-et-nouveau-proprio-d-un-600-cbr-piste-t7068.htm

Mais aujourd'hui, ce qui vous intéresse, c'est celle ci, je viens de l'acheter, ça y y est, elle est mienne... une cure de jouvence esthétique durant l'hiver et le tour sera joué... mais ça ne me fait pas peur, c'est mon trip :D
- 600 CBR PC 31A de 03/97 avec CG
- poly +pads de protection
- pot neuf avec chicane amovible
- durites avia / disques rescents + plaquettes OK (arrières neuves + avant mi-usure)
- amortiseur de direction hyperpro CSC
- amortiseur arrière ohlins
- commandes reculées
- maitre cylinde de frein racing
- pneu pirreli super corsa pro 1 journee
- les deux tube de fourche avant sont neufs / la synchro effectuée avec révision en 05/09 (Facture)
- le moteur a 10 000 km environ, il provient d'une moto accidentée (casse de l'ancien)
- le chassis a 35 000 km environ, carte grise valide donc le retour route possible : phare avant et arrière fournit,
- pièces en plus : moteur casse, démultiplication courte, coque arrière en +

je vais profiter de "l'inter-saison" pour la démonter et faire les vérifs d'usage : fixations, cadre, roulements, etc... je vais renforcer le carénage à certains endroits .
Ensuite, ponçage de l'ensemble je lui ferais une peinture avec un kit autocollant qui va bien... c pas pour la "frime", surtout en piste, l'esthétique, on s'en fou un peu mais j'aime bien les belles motos

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By fred0605, shot with DSC-S730 at 2009-11-01
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By fred0605, shot with DSC-S730 at 2009-11-09

By fred0605 at 2009-11-09

Bien jolie pistarde

Superbe ta moto de piste j adore

attendez qu'elle passe entre mes mains, cette hiver... elle va changer

Peinture ???? Changement de poly ???? Tu nous tiens au jus

Bonsoir, comme je le disais un peu plus haut :
"je vais profiter de "l'inter-saison" pour la démonter et faire les vérifs d'usage : fixations, cadre, roulements, etc... je vais renforcer le carénage à certains endroits.
Ensuite, ponçage de l'ensemble je lui ferais une peinture avec un kit autocollant qui va bien... c pas pour la "frime", surtout en piste, l'esthétique, on s'en fou un peu mais j'aime bien les belles motos"

Je planche sur le choix des couleurs en ce moment !!

j'aimerais bien m'acheté une becanne speciale piste aussi, on verra plus tard, peut etre après le pav !!!
en tout cas simpa la tienne !!!

Sympa la grand mere! Vivement le suite ;)

Elle est maman de plusieurs enfants mais pas encore grand mère...
Ca sera sûrement pour plus tard mais elle n'est pas encore bonne pour la retraite... comptez même sur moi pour lui donner une seconde jeunesse

Bonjour, allez je vous envoie quand même des photos de la prépa de mon cbr... j'ai tout révisé de a à z sur cette bécane, tant mécaniquement que partie cycle et esthétique, si je compte mes heures... je peux m'en payer une neuve !!! Un truc de fou ! Mais j'ai tout fait moi-même :grosyeux:

Au final je me retrouve quand même avec un bécane adaptée à la piste et je ne me plains pas trop car je suis quand même content du résultat pour un coût intéressant si on ne compte pas la MO, : notamment la peinture réplica San carlo Gresini.

Cet été, elle n'effecuera que 2 journées à Ales avec la FFMC, faute de temps, une répétition générale pour l'année prochaine, en quelque sorte... J'en ai déjà fait une et c'est vraiment que du bonheur, un régal...elle tourne comme une horloge, ça compense bien tout ce boulot ! Plus qu'à essayer de poser le genoux au sol :oops:

Alors, voilà le cbr pendant les travaux :


By fred0605 at 2010-04-21

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Et finalement après et la première cession Piste à Ales, que du bonheur ! :lol:


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By fred0605 at 2010-08-17

A bientôt

elle est super belle comme ca, et les photos aussi, notamment celle ou vous etes trois de front !!!

Jolie boulot m'sieur ! ;)

J'ai le meme poly que toi sur les premieres tofs ! Ta nouvelle deco est tout simplement terrible

génial, vous faite gaguer, il me faut une moto de plus, spécial piste, je vais craquer avec vos toffff!!!!!!!!!!!

C'est comme ca que ca m'a pris moi en tout cas

bah moi, c'est mort pour la bécane piste, se sera le cbr de tous les jours !!! :+ashamed:

C'est moi le chef a la maison. Une torniolle et zou pis c'est tout ! :lol:

edouardbracam a écrit:

C'est moi le chef a la maison. Une torniolle et zou pis c'est tout ! :lol:

Ca et l'étreinte forcée, tete dans l'oreiller. Non mais !

Merci, pour vos commentaires, comme vous avez vu le voir là : https://cbrworld.niceboard.com/accueil-et-presentation-f1/fan-de-prepa-et-nouveau-proprio-d-un-600-cbr-piste-t7068.htm , je suis un peu "malade" de la prépa... ma première honda ne davait pas echapper à la règle :P

Allez, juste pour le fun... petit bricolage du dimanche et lundi soir... J'ai fait tourner un petit peu le cbr... et j'avais presque oublié qu'il me restait un truc à revoir : le bloc compteur
Celui qui était sur la machine était celui du bloc qui a cassé (dont je dispose pour pièces), je l'avais retaillé car cassé à plusieurs endroits et plus aucune patte était entière... J'avias inséré un mano de température de PC25 car c'était HS... ça a tenu mais c'est le compte-tour qui faisait des siennes à Ales, il a eu "parkinson" jusqu'à ce que l'aiguille soit éjectée (Voir photo).
De coup, et vu mes prestations actuelles, je n'ai pas voulu investir dans un alfano ou autre... j'ai prit le bloc quasi tout neuf de mon moteur actuel (9500 bornes), mit "l'emballage" de l'autre afin de préserver le "tout beau" et j'en ai profité pour peindre l'aiguille en orange fluo, remettre le fond de compteur blanc (celui-ci était noir) faire un petire déco juste pour le fun et remettre mon intérupteur de ventilo !
Avec le petit protège T de fourche carbone canibalisé sur mon restant de PC25, ça fait "propre".
Ah que c'est agréable d'avoir un truc avec toutes ces fixations en état et où tout fonctionne... enfin preque car le compteur ne fonctionne toujours pas... sans dout un fil à rebrancher quelque part... mais bon, pour la piste, ça n'a que très peu d'utilité !

Voilà le poste de pilotage avant :


By fred0605 at 2010-08-17

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Et après :


By fred0605 at 2010-08-17

By fred0605 at 2010-08-17

Prochaine étape, la journée du 16/09 à Ales avec la FFMC