les brelles de votre boulet ....

ba j'ai peur que le climat ne soit pas ideal ce week end ...

a voir plus tard ... mais j'ai trop hate de l'essayer

fabien a écrit:

ba j'ai peur que le climat ne soit pas ideal ce week end ...

a voir plus tard ... mais j'ai trop hate de l'essayer

Viens a Carole !!!
meuh nan j'deconne !!!

bon ba ça y est , j'ai testé le 1000 , bon , peu de mots sinon ...IMPRESSIONANTS ....










alors les carrenages sont pas trops mal fixés , par contre , la puissance moteur est spectaculaire en deuxième , a 180 , elle decolle ...je freinage avec les durites metalliques est hyper puissant aussi ...et passer de troisieme en premiere provoque des derives de l'arriere impressionnante , le pneu crisse ... c'est chaud chaud ....va falloir etre prudent ....

et aller , quelques videos ...

https://www.dailymotion.com/cassfab#videoId=xgwver
https://www.dailymotion.com/cassfab#videoId=xgwvt1
https://www.dailymotion.com/cassfab#videoId=xgwvth
tant pis , je serais pas champion du monde de moto cette année

sympa les vidéos....
n'oublie pas la bouteille d'eau la prochaine fois...... ca fume bien c'est petite bete là!!!!!

c'est bon t'y a gouté enfin, c'est plus que du bonheur aprés, ca pooouuuuusssse ces bestiolle!

fire-toy a écrit:

c'est bon t'y a gouté enfin, c'est plus que du bonheur aprés, ca pooouuuuusssse ces bestiolle!

c'est sûr que ça pousse , mais c'est pas trops brutale je trouve , enfin j'en ai fais que 15 min , mais quand les pointillés deviennent continus , et que les poteaux de la cloture deviennent un mur , là , tu te dis que oui , ça pousse fort fort ...

c'est surtout la legeretée de la roue avant qui me surprend le plus , dès que tu mets gaz , elle decolle


je me demande ou je me suis embarqué encore avec un avion pareil

mais bon , je pense que ça va le faire

ha bein oui c'est une honda c'est linéaire, niveau moteur, ca vaut pas une gex 1000 k5 ca c'était brutal.
Mais c'est super efficace et plus facilement utilisable.
Moi c'est ma première machine de piste et j'en suis ravis.

Quand tout le monde te dis:
ouais pour commencer la piste vaut mieu un 600 nianiania... Pfu quedalle ouais, je la laisserai pour rien au monde ma ptite 1000

fire-toy a écrit:

ha bein oui c'est une honda c'est linéaire, niveau moteur, ca vaut pas une gex 1000 k5 ca c'était brutal.
Mais c'est super efficace et plus facilement utilisable.
Moi c'est ma première machine de piste et j'en suis ravis.

Quand tout le monde te dis:
ouais pour commencer la piste vaut mieu un 600 nianiania... Pfu quedalle ouais, je la laisserai pour rien au monde ma ptite 1000

c'est sûr , le nombre de gusses qui m'ont dis ça ...ba le 1000 va falloir que ça le fasse ...

y a pas de raisons que ca le fasse pas, en restant souple sur la poigné en sortie de courbe, ca change en rien d'un 600, c'est pas plus lourd, ca freine pas moins, c'est juste plus fun.

Niveau sensation... Quand ca lève et que tu es dans l'angle encore... C'est énorme!!!
Bon c'est juste plus cher en pneu arrière

nenette83 a écrit:

sympa les vidéos....
n'oublie pas la bouteille d'eau la prochaine fois...... ca fume bien c'est petite bete là!!!!!

+1

voila pourquoi chui passé sur roadster !!! tu comprends mieu maintenant !!! et encore, moi c'était pas pour la piste !!!!

super sa donne envie dommage que ton poly il fond

flechebleu a écrit:

super sa donne envie dommage que ton poly il fond

retest cette nuit pour voir si la modif suffit

T'a fait quoi ???
Un pare chaleur alu que tu colle sur le carénage ???
En tout cas ça a l'air d' envoyer fort !!!
Maintenant , c'est les courbes et sorties de courbes qu'il va falloir essayer !!!

j'ai juste diminué la taille du carrenage qui recouvre le pot , j'essais ça ce soir ...

pour ce qui est des courbes , va falloir attendre encore ...

pis c'est clair que ça marche dure , surtout quand elle part en wheeling a 180

fabien a écrit:

j'ai juste diminué la taille du carrenage qui recouvre le pot , j'essais ça ce soir ...

pour ce qui est des courbes , va falloir attendre encore ...

pis c'est clair que ça marche dure , surtout quand elle part en wheeling a 180

Et pour tes chronos , tu pense gagner énormément ???
Car tu disais que ça te mettais dans une catégorie inférieur a ce que tu escomptais !!!
L'O3Z c'est sur qualif ???

+1 sympa les videos

aucunes idées pour les chronos .

pour les categories c'est juste l'orga d'issoire qui exige des chronos un peu bas pour etre en confirmé ...je verrai avec eux sur place .

et non , o3z , en rookie c'est sur inscriptions ( 40 par grilles a chaques finales ) , en coupe , c'est qualif' .

Ah ok,et tu saura quand pour tes dates O3Z ???

Au fait, il l'a vue ton RR ton pote d' issy ??

confirmations d'inscriptions le 16 fevrier

dit moi boulet elles rentrent tes sunglasses dans le casque

miam sa donne enviedans monter un

re test ce soir , a l'arrache , de nuit , dans une ZI , bon pas de gros gaz (pneus froids ) , juste une bonne mise en chauffe mode balade pour voir si le carrenage ne fume plus , tester les durites , et le liquide de refroidissement ...

donc , c'est bon , le carrenage chauffe mais crame pas , ça freine mega fort , et , l'eau distillé refroidie comme il faut , 77° au bout de 15 min par ce soir de fevrier , donc je suis confiant ...

me reste plus qu'a poser les deux bouchons dans le bac du sabot , a freiner toutes les visseries ...et surtout a peindre mode pilote de course les carrenages ...

et mon concess ma demandé d'exposer le 1000 debut mars dans sa concess pour la foire a la moto ...

elliott57 a écrit:

dit moi boulet elles rentrent tes sunglasses dans le casque

en fait , quand je met mon casque , je porte les memes , mais en lentilles de contact

elliott57 a écrit:

dit moi boulet elles rentrent tes sunglasses dans le casque

en fait , quand je met mon casque , je porte les memes , mais en lentilles de contact


[/quote]


La vache elles te font pas mal a l'interieur du front???
et quands tu eternu, ça donne quoi zzzzzzzzzggggggggggggggrrrrrrrrrrrrrroooooooooouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnngggggggggggggg????

aller pour changer d'air ...

l'autre jour , je me suis encore pris une prune par la maréchaussé pour cause de tapage diurne :+mad: ....( la polution accoustique ... ) ....

alors sachant que mon YOSH a 10 piges , plus de 70 000 kms dans la tronche , dont 1600 de piste l'an dernier , je decide de lui refaire une santé et changer la laine de roche ...

donc acte !!!!

deux sachets de laine de roche haute temperature 800 ° C de compète de la mort

d'abort , derivetage et ouverture du pot

ensuite , extraction du corps grillagé et du fond

une petite vue de l'interieur , la laine est bien pourrie

sans la coque

decollage de la vieille laine de roche

enfin vide

l'exterieur et l'interieur

oh le beau trou trou ... tu m'etonnes que ça bramme a donf ...

remontage

remplissage

compactage


ayais , finis ....

bon pour etre honnète , elle fais encore du barrouff , mais le son est plus sourd , plus net , moins ferraille pourrie , donc ....GAZZZZZZ!!!!!!!!!!!!


voilà , a la prochaine ..... dans 5 minutes .............