Plan pour moto à bascule???

et ba faudra attendre encore un peu........peu etre mardi.......

Mardi ? Hmmmmm Ok je serai la

edouardbracam a écrit:

Mais ? Qu'est-ce que tu fais à perdre du temps à me répondre ???? On veut la suite !!!!

+1200

Chose promise, chose due....
Voici les dernières photos ( et malheureusement, ce n'est peu être pas qu'une expression car mon APN à rendu l'âme... :+ashamed: :+pleurs: )







Bon, maintenant, début du collage, ponçage, perçage, etc.... Y a encore du taf, reste les patins à découper, et puis à assembler le tout.
Mais je sais pas quand je pourrais vous faire part des évolutions en photos..... :+ashamed:

Pov numérque, paix a son ame !

Pour le reste tu nous a fais du bon boulot, ca promet un super resultat :twisted:

y a pu qu'a aller chez boulanger pour claquer les economies et prendre un nouvel appareil photo ...

Superbe réalisation !

Stup.

Pas de vacances sans photos . Ou alors tu fais comme moi et d'autres, tu prends celui de ton portable ;) . Moi je fais ca car j'ai la fleme de sorit le bridge

Bien vu l'aveugle!!!
J'avais pas pensé à mon telephone.... :oops:

Donc voici 2 autres photos que je n'avais pas pu prendre le dernier coup.





Par contre, je me demande si je dois dessiner les pneus et si je dois les arrondir ou non???...... Car j'ai peur pour fixer la moto sur les traverses (stabilité) si les pneus sont arrondis.....

Ca serait dommage de couper les pneus. Elle fait combien de large ? Ca a l'air bien costaud.

Ca doit etre possible de faire une bascile sans applatir les pneus je pense comme les chevaux quand on était mome sur le meme modele, ca doit pouvoir se faire non ?

Pour la partie centrale, elle fait 5,6cm et au total elle doit faire 12.6 cm d'epaisseur.

Mais je sais pas si je me suis bien exprimé, l'arrondi, c'est vue de face comme des vrais pneus....



Et ensuite les peindre en noir.....????

Bah ouais, ca devrait cracher un max

Il va en pourrir un max au bac a sable avec ca

En faite, ce qui m'embete, c'est la fixation qui risque de pas etre tres stable sur la traverse?

Je sais je suis chiant et pinaileur.... mais temps que ça me plais pas, faut que je cogite....

T'as compris ce que je voulais dire :twisted: . moi je l'aurais fait plus évasé et plus basse. Donc plus large a la fixation mais qui monte moins haut. Je sais pas si je suis bien clair

tu arrondis le pneu sauf a l'endroit de la fixation , comme ça tu gardes de la solidité

fabien a écrit:

tu arrondis le pneu sauf a l'endroit de la fixation , comme ça tu gardes de la solidité

Oui fabien, je pense que je vais arrondir juste l'arrete pour garder un max de stabilité et de resistance! ;)

Sinon, voila la forme d'un des patins que je decouperais demain je pense....



Bon et la tout de suite, dodo....

Ah ouais si c'est comme je crois ca devrait etre terrible

j'espere que tu lui f'ras pas une repsol touch a ton fiston , sinon a la maternelle , l'aura deja la bouffon touch ...

je te conseille le medium en 28 avec teinte a l'eau vernis polurethane et surtout pour la fixation des vis choucroute ;)

Et tounevis special saucisse de strasbourg

Je sors :oops:

pedrosa15 a écrit:

je te conseille le medium en 28 avec teinte a l'eau vernis polurethane et surtout pour la fixation des vis choucroute ;)

a tiens , ch'connaissais pas ça ...

voila la suite.... et pour tout vous dire, j'en ferais pas 2 comme ça...... heureusement qu'elle touche à sa fin!!! :twisted: , je pensais pas avoir autant de taf et plus sa avance plus je pense à d'autre truc..... mais bon, ça se precise maintenant!!!







La suite au prochain épisode!!!

super cool le projet .....

ca donne envie de retréssir..

Woaaaou excellent, on reconnait bien le CBR en plus :D

Ca donne envie d'en faire une , mais ca ne va pas etre pour tout de suite tout de suite :lol:

Au passage comment ut as fait pour passer les cales pieds et les poignées ?
Beaux arrondis pour les pneus, reservoir, beau travail

le plus dure va etre de trouver un shifter adapté aux commandes reculées ...