Ma 600 RR 07 de piste

c'est pas si mal pourtant ...

pas mal du tout nabis ;)
je verrai cela de plus près la saison prochaine

ibizared a écrit:

pas mal du tout nabis ;)
je verrai cela de plus près la saison prochaine

ou pas :lol:

pourquoi ou pas?
je me demande si j'ai pas un petit embryon d'idée

Comme tu dis c'est pas pour aller a un défilé, déjà c'est bien qu'elle soir peinte.

J'en connais plus d'un qui chopperais une violente erection à chevaucher ce p'tit brelon bien sympatoch ma fois

superbe

Bo travail :twisted:

salut nabis666 je voudrais savoir pour le power commander3 avec le suppresseur de sonde a oxygène si tu a fait un cr pour le montage ou pas !!!!
quel était la différence constate après montage merci.

Salut Rakamana, je n'ai pas fais de cr du montage.mais les instructions sont assez claires. J'ai juste chipoté pour l'éliminateur de sonde à O2. c'est planqué à droite dans l'arrière cadre.



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à droite c'est le réservoir; en bas l'arrière cadre droit, c'est une coin difficile à atteindre...

Sinon pour ce qui est des perfs, quand je l'ai posé j'ai juste rouler avec la cartographie standard. Pas vu de différence.
Après j'ai posé l'akra dessus là il y a eut une différence et j'y ai mis la cartographie correspondante.
Je vais voir pour la passer au banc début d'année pour qu'elle soit prête pour la compète j'espère gagner encore quelques poneys.

Salut Nabis, contente de te retrouver içi ! @ plus plus ;) ;)

Je prépare la mienne aussi pour la piste only !!

Trop marre de risquer de me faire tuer sur la route par des ignares, je suis passée trop près de l'audelà à cause d'un trou duc !!! :twisted:

Bienvenue Pat
Tu as bien raison Pat trop de cons et de risques inutiles sur nos "si belles routes toutes lisses"
J'ai encore été faire un tour il y a deux jours pour voir avec le poly, eh ben pas envie de reprendre la route...

nabis666 a écrit:

Bienvenue Pat
Tu as bien raison Pat trop de cons et de risques inutiles sur nos "si belles routes toutes lisses"
J'ai encore été faire un tour il y a deux jours pour voir avec le poly, eh ben pas envie de reprendre la route...

Et comme je te comprend, pour rouler sur nos belles routes maintenant, faudrais des motos ................ d'enduro et virer la plaque avec ses radards tous les 500 m !!

ok merci pour les explications a plus pour les date de roulage.

http://pistard-brestois.net

Voilà les dernières photos de ma brêle complète cette fois ci.
Le prochaine poly je prendrai plus de temps pour la peinture ou je le ferais d'une seule couleur.










J'ai rien fais de droit...comme disais Godfer j'aurais qu'à rouler dix km/h plus vite :lol:

pas mal la deco il manque une plaque numéro 666 devant .

avec deux trois stickers : honda et cbr par ci par là , elle n'en serait que mieux

fabien a écrit:

avec deux trois stickers : honda et cbr par ci par là , elle n'en serait que mieux

Tout à fait !

Pour ton info, j'ai une découpe informatique d'autocollants ! ;) ;)

+1 lui manque une tite deco et ton numero et elle est au top pour 2011

Elle cartonne comme sa

Pour le numéro ça va dépendre de l'organisateur de l'endurance.
Et pour le reste je sais pas trop je vais me laisser l'hiver pour voir si je mets des stickers honda etc...
Merci Pat je retiens ;)

)j'ai vu sur les première photo il y a pas de neîman ... il y a un faiseau HRC dessus???
Tu la acheté comme ca?

Non il n'y a pas de Neiman, c'est une anglaise tombée sur route mais ok pour la piste.
Je pense que le type à bidouiller le faisceau.
Niveau option quand je l'ai eut il y avais juste un poly noir, les roulettes RG et plus aucun des accessoires routes.

Le reste c'est moi qui l'ai posé :

PC III
Filtre à Air DNA
ligne Akra
Maître cylindre Brembo RCS 19
Alfano Fun
Protection Carter GB Racing
Demi guidons PP Tuning
nouveaux poly
dent de requin
suppresseur du systéme PAIR
Préparation Fourche par chez TRP

C'est tout pour l'instant :D , mais bientôt :

reconditionnement de l'amortisseur et de la fourche par chez TRP (la fourche coule, il n'avais pas changer les joints spy...)
Shifter??? (option pas nécessaire on verra)
Passage au banc (là c'est une carto de base)

si c'est traficoté maison je voudrai bien savoir comment il l'a fait le premier gars...

Ma moto viens de là http://www.uktrackbikes.com/bike_sales.asp
Mais moi je l'ai acheté à un vendeur ici en Belgique, qui lui a un arrangement pour exporter leur moto.
Vois peut être pour contacter Simon si il veut bien t'expliquer ;)