roulages piste de votre boulet ...

Je n'en ai aucune expérience, mais j'imagine un peu l'intensité d'un WE de course, la difficulté de tout se remémorer...
Et forcémment, les galères ne manquent pas, panne de courant , les trucs auxquels on n'a pas pensés......
Et les impondérables, chutes, soucis mécaniques et autres....ça doit être la folie.....

surtout faut penser a emporter du matos de reparation tels que les colsons , pates loctites epoxy , fibres de verres avec resine , rondelles en tous genres ....
un vrai barnum a trimbaler ....

va falloir investir dans un new cuir !!!
n'oublie pas de faire inscrire boulet d'or dessus !!!

tu pense etre ok pour dijon ???
heureusement que tu a viré tes protec en fibre de verre !!!

Et accessoirement tu en es pour 2 casques à la poubelle.....

Merci du compliment, mais on aurait pu passer plus de temps ensemble ^^

Mouais c'est dommage fabien :( :(

Mais c'est vrai que pour l'ambiance c'était top :D Bon on a pas passez beaucoup de temps ensemble !

Jeudi soir c'était marrant l'apéro sous la flotte

Mais c'est vrai que sur le weekend on c'est pas beaucoup vu ! a dijon faut qu'on se met à côté !

Et désolé pour vendredi soir ! j'aurais du faire l'apéro avec vous quand vous êtes venu ! Mais j'étais tellement pris par le montage j'aurais du mettre de côté et boire un verre avec toi ! je me ratrappe à dijon

Sinon courage pour les réparations ! T'es un bricoleurs alors je me fais pas de soucis, même si c'est galère

Allé vivement dijon :D

Et bien, que d'émotion quand on lit ces lignes

L'apprentissage est rude, mais ton envie te propulse, tu es déterminé et ca ca fait vraiment plaisir. Un pur JBT notre fab' ;)

Une gamelle, une binouse, on bricole et on repart !

Et toi alors, tu l'a fait tourner ta pistarde ???

Me dis pas qu'elle a fini en table basse !!!
Ou en Landeau !!!

P'tain, j'ai meme pas le temps de la vendre, c'est dire.... Mais il va falloir que je pense sérieusement à m'en séparer, un peu a contre coeur, mais bon, on ne fait pas toujours comme on veut

edouardbracam a écrit:

P'tain, j'ai meme pas le temps de la vendre, c'est dire.... Mais il va falloir que je pense sérieusement à m'en séparer, un peu a contre coeur, mais bon, on ne fait pas toujours comme on veut

Bah oui, ce serait bien d' avoir du temps du fric et un beau circuit a 10 bornes !!!

garde la elle te coute plus rien tu risque de regrétté puis tu sais pas peut etre que la saison prochaine t aura + de temp si pas il a une rubrique vente

Bah oui, garde là, découpe le réservoir au deux tiers , remplie de charbon et lance les chipolatas !!!

Ça te fera le barbecue le plus originale de tout le quartier !!!

MDR . Quelle imagination ! J'imagine bien barbeuc avec futs de biere et sono

Non vraiment, je vais la vendre, car vraiment plus le temps et je ne pense pas regretter. Au pire j'en rachetterai une plus tard. La elle s'abime a rester au fond d'un garage, c'est pas la peine de la garder pour en faire un tas de rouille. Autant la faire tourner sur ce pourquoi elle a été modifié : un circuit. La vie c'est comme ca, tu as des projets et les envies passent apres parfois ;)

Si je peux, je tenterai quand de faire une virée avant de la vendre (en espérant ne pas la casser :lol: ).

Sinon le VFR à choppé ses 93000 km aujourd'hui, 3500 km dans la tronche depuis mars, c'est autant que le CBR en 1 an elle roule bien la bestiasse
Prochain WE de beau, je sors la moto de salon :P

avis a tous les parigots , sauf cas de force majeur , je serais a carole demain

fabien a écrit:

avis a tous les parigots , sauf cas de force majeur , je serais a carole demain

Ha bah t'avais disparu toi :lol: Alors t'as brele est réparée ? :D :D

animals a écrit:

fabien a écrit:

avis a tous les parigots , sauf cas de force majeur , je serais a carole demain

Ha bah t'avais disparu toi :lol: Alors t'as brele est réparée ? :D :D

salut pascal , t´imagines pas le remps que j´ai passe a tout réparer .... c´est pas toit fini mais ça va rouler .....

fabien a écrit:

animals a écrit:

fabien a écrit:

avis a tous les parigots , sauf cas de force majeur , je serais a carole demain

Ha bah t'avais disparu toi :lol: Alors t'as brele est réparée ? :D :D

salut pascal , t´imagines pas le remps que j´ai passe a tout réparer .... c´est pas toit fini mais ça va rouler .....

Erf erf erf ! Au moins c'est positif et ça avance Garde la patate

On se voit dans 13 jours ^^'

13 jours ??? comment ça passe trop vite ....

jeudi soir chez honda....ouf , c'etait juste , j'ai reçus les dernieres pieces , je file chez daffy pour acheter une visiere irridium , arrivé chez moi vers 18h30 ,
et remontage du robinet de radiateur ...sauf qu'il me manque un bout de durite pour le raccorder au radia ....bon a l'heure qu'il est , tout est fermé , je vais
bien trouver un truc a mettre a la place ...et là , je tombe sur le tuyaux plastique qui me sert a vider l'aquarium ...ça colle ...j'essais d'adapter les carrenages
que j'ai reparé avec cathie , c'est pas top mais ça va le faire quand meme ...ensuite , il me reste a controler les serrages aux couples de tout ce qui doit etre serré , coller la protec de carter .
c'est bon ...il est 22 heures je suis naze mais la moto est prete !!!
vendredi , apres le taf , arrivé chez moi a 16h30 et debut de chargement du traffic .
depart 19h30 .
arrivé chez romu vers 23h30 je crois , apres une petite binouze , visionnage de mes exploits d'alès etc ...on se couche vers 1 h.
samedi , levé a 6h30 , petit dej , douche , au revoir avec la romu's familly ( ) et gaz vers carole ...
sur place 8h . inscription et retrouvailles avec un paquet de gars du team qui organise et dont je fais partis .
le 1000 dans sa nouvelle livrée
partout ou c'est peint en noir correspont aux reparations de polys ...


en inspectant la brele je me rends compte que j'ai monté la roue avant a l'envers ...aller sortage des outils ....(1ere boulette ...)
depart des roulages a 9h10 le retard commence , 4 groupes de niveaux ...et les gamelles commencent .
une vrai ecatombe , a chaques series au moins deux chuttes , decidement carole est fidele a sa reput'.
mon premier roulage , 10h15 soit 15' de retards ...ça se passe bien et je passe en 1'09 en moyenne .
ça continus de tomber .et lors de ma deuxieme seance , mon frero qui vit a paris arrive avec le ravitaillement .lorsque j'arrive au trafic , un bruit de pression sort des carrenages ...
la durite en tuyaux d'aquarium vient de fondre ...bref , je suis en panne ....(deuxieme boulette ...)

apres un rapide tours du paddock , personne n'a de durites de refroidissement ...je me gratte le tete et regarde mon fidele trafic ...
une durite qui va au circuit de chauffage du traf. fais le meme diametre , et en plus elle a vachement de rab. aller zou , j'en coupe 7/8 cms et hop , le 1000 est reparé ...

remplissage du radiateur ...


les chuttes se succedent et le retard augmente , 1 h a present , entre le fourgon de ramassage et l'ambulance des pompiers l'ambiance n'est pas trop a la fete ...
ma derniere seance du matin est decalée au debut de l'aprem , pause dejeuné a 13h30 , reprise a 14h20 .
4 seances de prevues pour moi cet aprem . et un collegue avec un 1000 viens me demander si j'ais un selecteur de rechange , ses garnitures de freins se sont arrachées au freinage de la ligne droite du fond , il a fini dans les pneus . je lui en prete un et il pourra finir ses roulages .
pour ma 4eme seance, etienne du team MCE vient me voir pour inspecter mes reglages de suspates et m'aide a ajuster ce truc de dingue ...
c'est repartis et là ma becanne est transformée , fantastique , elle est raide , saine , securisante , le pied quoi , ça valait la peine de cuir sous le soleil parisien .
le paddock est en train de se vider , je vais demander si l'orga ouvre la piste vu que le nombre de roulants est faible , chose dite chose faite , et je repart pour une derniere seance endiablée ou je depose tout ce qui roule , tombe mon chrono ( 1'08"58 ) , et me tape des wheelings de malade ...
au bout de 25 min , j'amorce un freinage hyper osé sur un gars et quand mon levier touche la poignée je serre les fesses , mes plaquettes doivent etre rincées , je repompe un peu et au freinage suivant , pareil , je sors, j'ai mon compte .
ma troisieme boulette , et la plus importante , est que j'ai pas prevenus cusson de ma venue et donc elle n'a pas pu venir me voir ...et maintenant je suis desapointé a son endroit. :+ashamed: :+ashamed: :+ashamed: :+ashamed: :+ashamed:
pardon ma pitchounette ....

sinon , a part le nombre impressionnant de chuttes , le soleil ecrasant , la jante inversée , la panne de refroidissement , le peu de sommeil , la fatigue du roulage ,
c'etait une sacré journée ...

a plus pour de nouvelles aventures ...

les aventures de fab le motard !!!

quelle hecatombe , j'espere que je ne vais pas m'en remettre une mardi prochain !!!
t'a bien dormi cette nuit ???

J'aime beaucoup ta déco vache normande Holstein

drummers a écrit:

J'aime beaucoup ta déco vache normande Holstein

C'est vrai qu'elle ressemble a une vache ta brèle !!!!

c'est un peu fait expres

elle est quand meme vachement pas mal cette becane

pis oui , j'ai dormis comme une souche ...couché a 2 h et levé a 9 ...donc , grasse matinée du dimanche ....

mais ces deux jours ont étés un peu intenses quand meme

ah battu, couché a deux heures levé a 10h30 !!!
( ca fait une eternité que ca m'etait pas arrivé !!!

donc voici le cr de ma course de dijon .

alors depart de poitiers a 5 h , arrivée sur place a 12h30 , on rentre sur le paddock et là , une jolie brunette au yeux verts nous saute sur le palto et nous vire car il faut evacuer le paddock avant qu'o3z s'y installe ...un roulage etant en cour .... :+mad:

5 h d'attente ça met direct dans l'ambiance ... :+mad: :+mad: :+mad:

bref , 17 h 30 , on force la passage et on s'installe .
le 1000 en expo


19h30 , controle administratif, apero , et zou , au lit .

vendredi , seances d'essais libres , je decouvre un tracé hyper rapide .
moi, avec mon pote romain et son ducat' , et un autre pilote ( 22 )

premiers chronos en 1'33
le soir , apres les 3 seances d'essais , j'en suis a 1'30 .
premieres impressions a chaud

samedi :
pregrille des qualifs

1er essais qualif : je suis en 1'31
remplacement du pneu pour la 2eme qualif

la 2 eme qualif : je suis en 1'29 .
20 min avant la course , là , le stress commence ...

pregrille de la course ...quoi ?? ch'uis un peu en avance ??

course a 17h30 , je suis 12 eme sur la grille au milieu d'une meute de sauvages.

le soucis c'est que j'ai un peu seché sur le feu vert , et a la fin du premier tour , je suis 18 eme .
lors du lachage ça s'empile au freinage , un type fonce dans le tas sur les freins , la roue Ar a 20cms du sol , mais ça passe , pas de chuttes ...

je me bastonne comme un ouf avec un R6 ( le meme 22 que plus haut ...) pendant toute la course .

missa pleins gazzzz ...

les 14 tours passent hyper rapidement et je me suis donné comme un mort de faim ...
le damier tombe , j'en reviens pas , ma premiere course , c'est fabuleux , les commissaires nous applaudissent , les drapeaux flottent , certains courent au bords
de la piste pour nous saluer ...bordel , je me prend pour rossi et leur fait des coucous , c'est mortel comme impression ...le R6 (n°22) me rejoint et me salut avec entousiasme , cool , il a aussi kiffé la baston meme si je l'ai doublé ...
au finale , je suis 19 eme , j'ai perdus 7 places en course .
c'est fantastique je suis super fier de ce resultat vu la bande de fracassés .
moi et mon pote romain qui a fait 6eme avec son ducat' .

moi de dos , ludo mon pote de poitiers qui roule avec drummers en 600 coupe , raph en hypersport , et tonio (Tshirt superman)qu'a fait 2 eme de ma course en 1000 gex et au premier plan a droite , mon pote romain qui m'aide sur mes courses et qui ne manque pas une occas de faire le con ....

bon , il est tard et on refait la course ...

ma camera a carrement foiré et je n'ai aucunes videos de la course.
quelques images de ma premiere seance libre . donc pas tres rapide .
va falloir que je reparre ça avant PAU .

sinon, l'ambiance est encore une fois top du top .

j'ai reussi a caller le 1000 en rupture de 6eme plusieures fois , et ça va tres tres vite !!!!

animals c'est bien amusé aussi et a bien bossé avec son coatch .

vivement la prochaine !!!!!

a plus pour de nouvelles aventures ...

bravo champion, super chrono pour une découverte du circuit !

et désolé de pas être passé te voir, les WE passent trop vite :+mad: :+mad: