pression pneu

jaimerai savoir les pression oficiel des pneu michelin pilote power av et ar

et le power pur av et ar si sa existe pour mon cbr de 2006? :?: :?: :?:

si tu mets 2 kgs , t'es pas loins du compte ...

je pense bien

pression route préconisée pilot power 2 ct ( et la plupart des gommard sur route !!! )
2.5AV
2.9AR

oki c bien c ki me sembler et pour les sorti piste jenleve 300 G?

julien robert a écrit:

oki c bien c ki me sembler et pour les sorti piste jenleve 300 G?

bah moi j'y vais avec des organisateur ( dont deux fois MMS) et c'est eux qui s'en occupe je crois que c'est AV 1.9 et AR 2.1
mais pas sur !!!

nah nah nah nah !

2.5 av / 2.9 ar c est des pressions a la con pour un duo chargé comme une mule pour 300kms d autoroute !

avec ca risqua pas de chauffer vos gommards ...


2.3 av et 2.5 ar ca suffit largement pour qu un pneu travaille correctement et soit en temperature


apres sur piste c est 2.1av et 1.9 ar mais avec des pneus pistes pas des pneus sportifs
et encore que c est des vieux standards car avec les nouvelles generations
certain c est pression a chaud , d autre a froid , certain comme les ntec
on descend jusqu a 1.4 ar , le power one c est 1.5 ar


bref pas faire n importe quoi avec les pressions , d ailleur les power n aime pas la piste
avec des pression piste ils sont pas fait pour et surchauffe et......badaboum!

gardez les pression route avec les power , 2ct ...

pilou13 a écrit:

nah nah nah nah !

2.5 av / 2.9 ar c est des pressions a la con pour un duo chargé comme une mule pour 300kms d autoroute !

avec ca risqua pas de chauffer vos gommards ...


2.3 av et 2.5 ar ca suffit largement pour qu un pneu travaille correctement et soit en temperature


apres sur piste c est 2.1av et 1.9 ar mais avec des pneus pistes pas des pneus sportifs
et encore que c est des vieux standards car avec les nouvelles generations
certain c est pression a chaud , d autre a froid , certain comme les ntec
on descend jusqu a 1.4 ar , le power one c est 1.5 ar


bref pas faire n importe quoi avec les pressions , d ailleur les power n aime pas la piste
avec des pression piste ils sont pas fait pour et surchauffe et......badaboum!

gardez les pression route avec les power , 2ct ...

trop tard !!! badaboom

oki javer 2.1 AV ET 2.2
ar je trouver que sa se deformer en apui important

pilou13 a écrit:

nah nah nah nah !

2.5 av / 2.9 ar c est des pressions a la con pour un duo chargé comme une mule pour 300kms d autoroute !

avec ca risqua pas de chauffer vos gommards ...


2.3 av et 2.5 ar ca suffit largement pour qu un pneu travaille correctement et soit en temperature


apres sur piste c est 2.1av et 1.9 ar mais avec des pneus pistes pas des pneus sportifs
et encore que c est des vieux standards car avec les nouvelles generations
certain c est pression a chaud , d autre a froid , certain comme les ntec
on descend jusqu a 1.4 ar , le power one c est 1.5 ar


bref pas faire n importe quoi avec les pressions , d ailleur les power n aime pas la piste
avec des pression piste ils sont pas fait pour et surchauffe et......badaboum!

gardez les pression route avec les power , 2ct ...

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