les brelles de votre boulet ....

Contrôle quand même ton regul avant d'en acheter un !!!! ;)

oui je vais essayer avant qd meme ....

ayais , regul' neuf adaptable posé . les valeures sont plus hautes qu'avec l'ancien ....

j'ai posé deuxieme roue Ar avec un pneu en bois pour le rasso histoire de ne pas nicker mon power sur l'autobeurk ....

a voir pour la suite donc ...

Tu t'en sert régulièrement à Grenoble ????
Tu verras vite si le problème persiste !!!

romucbr a écrit:

Tu t'en sert régulièrement à Grenoble ????
Tu verras vite si le problème persiste !!!

je vais essayer ça demain matin ...

par contre j'ai pas pus regler la richesse , j'ai acheté un tournevisses coudé pour atteindre les visses de richesses , sauf qu'il ne passe pas , donc encore 45 euros par la fenetre

je crois que je vais etre obligé de la mettre chez honda d'urgence si elle chauffe encore ....

Elle chauffe à combien ????
Le ventilo tourne t'il ???
Ta purge est bien faite ???

j'ai pas l'indication de temp au tableau juste l'aiguille qui grimpe ....

le ventilo fonctionne , j'ai remis du liquide , par contre la purge c'est par ou ??

Bah c'est quand tu remet ton liquide ( pas du rosé .... Hein !!!)
Tu remplis le radia ras la gueule ( d'ailleurs ton bouchon de radia est il bon )
Tu pompe tes Durits pour faire descendre le liquide tu re remplis au radia , tu mets au niveau dans le vase d'expansion , tu fais tourner le moteur et tu attends que ça chauffe !!!


Et peut être aussi que ton capteur de température est HS !!!!

a ça j'ai pas pompé les durites merde !!!!

purée faut que je re-vire les flancs alors .....

je vais voir ça cet aprem ....

la mienne me la fait :x
exactement les meme symptomes

4 bougie iridium est nickel

bon ba voilà , je reveil mon post de mes brele pour faire un appel general ....

je voudrais savoir si quelqu'un du fofo se separe de ses carrenages d'origines pour rajeunir ma vieille mamie ....

si ça existe et bien on en cause ....

voilà ce que je cherche ....

de preference vus que c'est la couleure d'origine ...



ou pour changer , les autres coloris










merci , si vous avez d'autres astuces ou plans , merci aussi

euh................et les carenages chinois....non???????

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/347534129.htm?ca=6_s

sa si tu veux

ben29 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/347534129.htm?ca=6_s

sa si tu veux

merci ben , je l'ai mailé ...

je l'avais pas trouvé cette annonce

moi, c'est la jaune que je preferais a l'epoque !!!

romucbr a écrit:

moi, c'est la jaune que je preferais a l'epoque !!!

+1000 ;)

romucbr a écrit:

moi, c'est la jaune que je preferais a l'epoque !!!

Bah.... normal....

taaz a écrit:

romucbr a écrit:

moi, c'est la jaune que je preferais a l'epoque !!!

Bah.... normal....

bah v'oui !!!
what else ???

reservoir noir et flancs jaunes , elle est superbe , j'adore aussi

bon , je ne resiste pas , je vous passe les photos d'un gars qui vend ses carrenages d'origines

le premier envoit de photos apres demande par mail , car l'annonce etait sans photos , je me demande bien pourquoi ....













et apres avoir demandé un petit coup de nettoyage , et reçus la garantie du bon etat des pieces .....je reçois ça .....









franchement j'hesite a envoyer la tune
c'est dommage c'est exactement ce que je cherchais .... :+ashamed:
chacun sa façon de faire du commerce en tous cas ....

sur les premières tofs, il tiens les pièces du bout des doigts.... peur de se salir?

Comment peut-on laisser pourrir ça.... et comment il ramasse la poussière son garage??

ouais , ch'uis deg' de voir des carrenages empilés comme ça ..... ( voir au seconds plans .... )

en plus que c'est ce que je cherche en vain , là j'en trouve des pouilleux

bon je relance la demande d'aide aux mecanos du fofo pour solutionner les soucis que j'ai avec mon 600 F de 2000

alors j'ai remplacé la batterie
le regulateur de charge
j'ai purgé et re-purgé le circuit de refroidissement
controlé la synchro des carbus
le ventilo s'allume

et rien n'y fait , elle surchauffe toujours dangereusement

apres demande de conseils aupres de l'atelier honda de grenoble , la richesse ne serait pas en cause car elle demarre bien , repond bien a la reprise , envoit du bois qd je lui demande .....

sauf qu'au bout d'un moment elle prend de la temperature et chauffe a donf ...

alors il ne me reste quoi ?? la pompe a eau qui serait HS ???

ça c'est deja vu sur un PC35 ??

bref , je ne sais plus quoi essayer .... :+ashamed:

merci si vous avez une idée ....

fab..................

c'est une aiguille ou digital la température ????

Radiateur en partie obstrué = mauvaise circulation ???

C'est mon coté "plombier chauffagiste" qui ressort...