probleme de batterie ou autres besoin d aide svp urgent

dzc mais toute facon je vais avoir une batterie neuve demain je ferait l'essai

bonjour hier soir j'ai remonter la batterie que le gars ma donner elle avait sale mine sinon je l'avait recharger la nuit et essayer hier soir et j'ai deja tout qui se met en route j'entend le relais de demareur mais le demarreur ne se lance pas alors je pense qu'elle doit plus etre assez puissante je vais en racheter une neuve on verra .

slt vivi54. ça se précise , ça devrai péter . ;) j'espère que ton problème sera résolu. :lol:

oui j'ai hate d'avoir la batterie pour essayer et sinon une petite question a part je vais en profiter pour changer mas cables d'accel et et retour car le retour et casser et l'accel et en train de rendre l'ame aussi et je pense que je m'en sortirait pour les changer mais comment etre sur que les carbu sont bien remis en place ? ya une technique ?

Salut: J'ai trouver ça si cela peux t'aider . ;) comment fonctionne les câbles des gaz. ;)

merci beaucoup pat mais au faite je demandais juste si il y'avait une technique pour remettre les carbu en étant sur qu'il soit bien remanchonner car j'ai déja démonter et remonter (pour l'entrainement ) et en remontant les carbu je pense etre bon mais je suis pas sur lol .
en revanche encore merci pat de m'aider et aux autres aussi .

bonjour les copains :lol:
alors voila j'ai recu ma batterie neuve dans la semaine je l'ai monter hier soir et j'ai remonter la moto limite on s'aurait cru au stand hé hé .
et la le moment de vérité s'annonça sauf que je voulait pas démarrer la moto pour rien , car je voulait faire un tour avec mais le drame arriva ( une grosse averse ) donc j'ai manger et tout tranquille et la acalmie je fonce je m'équipe et tout je met le contact et la ... alénouya
limite ébloui par les voyant
je démarre enfin j'essaie met sa démarre pas (j'avait oublier de remettre l'essence sur on oufff lol ) et la sa démarre yoûpi .
et j'ai rouler pendant 3 quart d'heure environ pour recharger la batterie neuve .
donc voila probléme a moitier résolu car maintenant j'ai un souci depuis le redémarrage c'est que ma titine fait un bruit de ducati voir limite vieux scooter 125 la péche en moin lol car elle accélére que a partir de 4500 tour environ et la j'ai l'impression que sa revient normal alors j'ai toucher les collecteur au bout de 5 10 min de roulage les 2 de gauche été bouillant et aprés le 3 iéme été chaud mais sans plus et le 4iéme été froid .
alors je l'ai rapatrier chez moi quand meme et en arrivant je retouche les collecteur et toujours pareil il été plus chaud par contre mais dans avec un imprssion que c'était croissant tu trés chaud au moin chaud .
alors j'ai un hypothése car vu que j'avait démonter ma rampe de carbu et remonter mais j'ai galérer par manque de place et j'avait un impression qu'elle était mieux mise a gauche que a droite alors sa serait peut etre sa sa fait une prise d'air et du coup en montant dans les tours sa aspire carrément la rampe qui vient se mettre mieux voila .
alors est ce que sa pourrait venir de sa ? est ce que quelqu'un a eu un probléme similaire et sinon désolé pour le roman
et merci d'avance pour vos réponse .

slt vivi54. Content pour toi que tu as pu faire tourner ton cbr. ;) Comme tu dit contrôle bien que tu n'a pas une prise d'air ou un manchon de liaison poreux sur le cylindre qui est froid. Si elle marchait bien avant que tu intervienne sur la rampe tu as des chances que ça vienne de là. ;) Regarde aussi l'état de ta bougie du cylindre 4 qui est froid et si l'antiparasite est bien connecter. :) A+ et bon week end

merci et wahouu la vitesse de réponse lol sinon maintenant faut que je rapatri ma voiture qui est rester a 20km de chez moi car j'ai mes outil dedans lol et je ferait sa ce soir pis peut etre que je vait voir aussi la moto ce soir je retient au courant .

slt. non c'est pas la vitesse mais j’étaie connecter a cet instant. ;) A l’occasion quand ton cbr tourne contrôle avec un voltmètre combien tu as de volts qui arrive à ta batterie. ;) Comme ça tu sera si ton alternateur marche et que ton régulateur fait son boulot. A+ :D

ok merci du conseil

bonjour a tous pour mon probleme tout est regler c'était les carbu qui était bien d'un coté mal de l'autre et en plus j'avait zapper de rebrancher la durite qui vas de la boite a air a la culasse lol et j'ai fait le test pour la batterie il est ok .
donc voila je suis content mais bon maitenant il pleut degouter .en tout cas merci a tous pour vos réponse .

Salut et content pour toi que ça marche, pour le soleil pas de soucis il est de retour pour cette semaine. ;) Roule bien.A+