Probléme de démarrage sur 600 cbr de 94

Bonjour, tous le monde, j'ai un soucis avec ma machine, c'est une 600 cbr modéle pc25 de 1994.

Alors, hier aprés midi, je me décide de la laver (moteur éteint).
Ensuite, je suis allez faire une sortie et j'ai fait 60 kilométres sans aucun probléme.

Je me suis arrété pendant 45 minute et là quand j'ai tournez la clé pour avoir le contact pas de soucis, mais en appuyant sur le démarrage éléctronique , j'ai entendue un grand CLIC qui provené de dessous la selle et elle n'a pas voulu demarrer
:+mad: :+mad:
Je décide alors de poussez la moto, celle ci démarre sans probléme mais dés que je passe en roulant 3500 tours elle se coupe tout de suite.

Pouvez vous m'aidez s'il vous plait car je suis complétement perdu.


Je précise que les bougies sont neuves, la batterie est neuve également.

Merci à bientot.

aie aie aie, ca ressemble fort au régul, surtout si tu viens de changer la batterie !!!
controle ta tension de charge !!!

et regarde sur le fofo , y a eu plusieurs cas similaires récemment !!!

Merci de ta réponse, ma batterie et neuve elle n'a que 3 mois. je ne pense pas qu'elle soit déjà morte.

Je peut controler la tension de charge comment??

Non, j'ai pas dit que ta batt est HS ( ceci dit, c'est possible avec un regul défaillant , tu ne serais pas le premier !!!)

tu prends ta tension batt au ralenti ( 12,5 volts environ )
puis tu accélère progressivement jusqu'à 5000 tr/mn ou la tension doit réguler a 14 volts environ !!!

Non, j'ai pas dit que ta batt est HS ( ceci dit, c'est possible avec un regul défaillant , tu ne serais pas le premier !!!)

tu prends ta tension batt au ralenti ( 12,5 volts environ )
puis tu accélère progressivement jusqu'à 5000 tr/mn ou la tension doit réguler a 14 volts environ !!!

Ok je vais aller essayez sa aprés.

Comment je peut savoir que ma batterie est morte?

si la tension est trop faible ( vers 11 v ) elle est mal en points

je pense que si tu as lavé ta machine et qu'apres elle a deconné , tu as peu etre un soucis d'etanchéïté sur le circuit electrique ...

c'est pas evident a detecter ça , bon courage

cachou a écrit:

Ok je vais aller essayez sa aprés.

Comment je peut savoir que ma batterie est morte?

bah en fait ,quand tu va tester ton regul, tu va voir si il est HS ou bon, s'il est bon ( c'est donc qu' il t'envoi bien du jus dans la batterie et qu' il regul a 5000tr/mn )
donc Ca veut dire que alternateur ok puisque il y a du courant, regul ok également, donc batterie !!!

Ceci étant, comme je le disais plus haut ( et Ca m'est arrivé, ainsi qu' a d' autre)
tu peut avoir le regul HS ainsi que ta batterie ( même récente)
un regul défaillant te pourri la batterie
une batterie défaillante te pourri le regul ( jusque là, tu suis ???)

mais ce n'est pas tout, je ne sais pas pour les modèles comme le tiens, mais pour les plus récents , beaucoup de marques de batterie ne conviennent pas au CBR !!!
Yuasa va très bien et n'apporte pas de soucis ( c'est par contre les plus chère !!!)
mais Ca vaut mieux de l'acheter en premier qu' en second ( tu économise le prix de la batterie a moins cher qui finira a la poubelle )

Ah oui, autre chose encore, tu peut avoir 12,5v a la batterie, et qu' elle soit quand même HS ( pas assez d' intensité !!!)

Alors, désolé de repondre aussi tard.

Mon probléme est résolu.

Ce matin je suis allez tester ma batterie et elle était morte. Donc j'en es rachetez une nouvelle et la, la moto à démarrez. J'en es profité par la meme occasion pour tester mon régulateur celui était bien mort, donc je suis allez chez Honda et par chance le régulateur était disponible, donc je l'ai monté et j'ai revérifier la tension et la magique tout va bien

Encore un grand merci pour tous vos conseil.

De rien !!!
Faudrait faire un post sur ce problème , c'est récurrent sur le cbr !!!
D' ailleurs , l'idée d' un post sur les pannes régulières de chaque cbr est une bonne idée !!!
N'est ce pas mrs les modos ???

Oui, romucbr à raison je pense que sa ferai gagner du temps à tous le monde , et en plus sa éviterez à ce que tous le monde recréer un nouveau poste à chaque fois.

Ouai où vous avez le droit de chercher un peu dans les topics déjà existant avant de poster un nouveau, hein....

Parce que c'est clair que celui là, il revient quasiment tous les mois.

c'est pas forcément évident de fouiller partout lorsque tu arrives dans un nouveau forum !!!
on a tous du poser des questions déjà évoquer auparavant !!!
c'est pas bien grave !!!

moi je pense qu'il serait bien de regroupé les pannes,les tutos par type de cbr
style pc 25,pc31,pc35 etc
faut faire une nouvelle rubriques

angelgirl a écrit:

moi je pense qu'il serait bien de regroupé les pannes,les tutos par type de cbr
style pc 25,pc31,pc35 etc
faut faire une nouvelle rubriques

angelgirl a écrit:

moi je pense qu'il serait bien de regroupé les pannes,les tutos par type de cbr
style pc 25,pc31,pc35 etc
faut faire une nouvelle rubriques

On est bien d' accord !!!

angelgirl a écrit:

moi je pense qu'il serait bien de regroupé les pannes,les tutos par type de cbr
style pc 25,pc31,pc35 etc
faut faire une nouvelle rubriques

C' est pas con

wep sa elle bonne l'idée ;)

Ca sent la pétition
Et la manifestation Ca !!!

( C'EST LA LUTTE FINAAAALLLE )

ouuuupppppsss ....... Sorry .

et un , et deux , et trois zero !!!...






a non zut , ça n'a rien a voir ça ....

Bah si un peu finalement !!!

Les joueurs de baballe se mettent en grève ( donc y sont syndiqués )
et 1 et 2 et 3 semaines de grèves !!!