Débridage CBR 1000 2010 (Sujet mai 2011) for race use

Xav35RR a écrit:

kit promosport pour un 1000 cbr 2011 : 460 euros TTC
et montage gratos par le concess normalement !! 45 minutes de montage en prenant son temps ;-)

ok merci, je me fais bien entuber alors !!!! :+mad:

sergio gregos a écrit:

Xav35RR a écrit:

kit promosport pour un 1000 cbr 2011 : 460 euros TTC
et montage gratos par le concess normalement !! 45 minutes de montage en prenant son temps ;-)

ok merci, je me fais bien entuber alors !!!! :+mad:

Ouais c'est un peu l'idée effectivement

mdr

tu l'as commandé avec une licence piste ???

Kit Promo pour mon 2008 acheté il y 3 semaines

Commandé un vendredi, Reçu le Mercredi suivant . Prix 370 €.
Comprenand les cornets, le Boitier ED et deux clefs vierges.

La pose je l'ai fait moi même, Rien tres compliqué

bon apparement c'est donc le boitier européen pour mettre la bécane dans ça config d'origine !! et il le reçoit fin de semaine et rdv pour la pose vendredi prochain !!!!
ENFINNNNN !!!!!!!!
sinon la différence ce remarque elle beaucoup ?? je suppose que oui mais j'aimerais avoir votre avis !!
merci

donc c'est bien ca, le kit promo => boitier ED.

Bein différence avec quoi elle a quelle config ta moto?
Boitier origine?

Ca va te faire a peu prés 80cv en plus...
Donc oui tu va t'en appercevoir!
Wheeling, guidonnage... Bref une 1000 avec son vrai moteur
Tu va voir c'est top

fire-toy a écrit:

donc c'est bien ca, le kit promo => boitier ED.

Bein différence avec quoi elle a quelle config ta moto?
Boitier origine?

Ca va te faire a peu prés 80cv en plus...
Donc oui tu va t'en appercevoir!
Wheeling, guidonnage... Bref une 1000 avec son vrai moteur
Tu va voir c'est top

pour l'instant rien, pot d'origne certainement un yoshi bientot !!
que veut tu dire par boitier d'origine ?? tu parle si j'ai un pc5 ??

Xav35RR a écrit:

kit promosport pour un 1000 cbr 2011 : 460 euros TTC
et montage gratos par le concess normalement !! 45 minutes de montage en prenant son temps ;-)

un gendarme qui roule debrider !!!!! oh le vilain !!!

tapecul je roule que sur piste bien entendu lol

Xav35RR a écrit:

tapecul je roule que sur piste bien entendu lol

---certain! j'en doute pas une seule seconde moi!!!
hein, ouaih!! xav! ;)

Xav35RR a écrit:

tapecul je roule que sur piste bien entendu lol

evidement !!! j'en ai pas douter une seconde

d'ailleurs combien y'a t'il de motards debrider en france 90 pour cents a peine !! lol

Et bien merci à vous tous pour vos contribution.. Le chiffre de 90 % est assez rigolo en effet. :-)
moi je crois que je vais essayer de me procurer le boîtier européen avec les cornets qui vont bien.
Merci pour la contrib "temps de pose du kit promo" qui en effet tend à être multiplié par les différents concess (sympa les gars...).
toujours personne avec boîtier additionnel corrigeant les 8 injecteurs?

Et bien merci à vous tous pour vos contribution.. Le chiffre de 90 % est assez rigolo en effet. :-)
moi je crois que je vais essayer de me procurer le boîtier européen avec les cornets qui vont bien.
Merci pour la contrib "temps de pose du kit promo" qui en effet tend à être multiplié par les différents concess (sympa les gars...).
toujours personne avec boîtier additionnel corrigeant les 8 injecteurs?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/207401276.htm?ca=2_s

voilà c'est celui là qu'il faut pour un 2009

A priori il (si c'est le même gus) vend sa came aussi sur Ebay, mais pas au même prix ....

http://cgi.ebay.fr/Kit-debridage-Honda-cbr-1000-rr-08-09-10-11-SC59-/230631131556?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item35b2afc9a4#ht_500wt_1156

bonjour je voudrais savoir s'il on et vraiment obligé de passer par honda pour debridé cette belle bete qui en 106cv ressemble a une personne asmatique !!
ou y a t'il un moyen de la debridé sans la licence en montant le pc 5 ou un truc de genre ??
je voudrais savoir aussi qu'elle et l'echappement le mieu pour cette machine??
merci

Riders Cbr2011 a écrit:

bonjour je voudrais savoir s'il on et vraiment obligé de passer par honda pour debridé cette belle bete qui en 106cv ressemble a une personne asmatique !!
ou y a t'il un moyen de la debridé sans la licence en montant le pc 5 ou un truc de genre ??
je voudrais savoir aussi qu'elle et l'echappement le mieu pour cette machine??
merci

tu peu commander le kit en allemagne sans licence mais le tarif ne sera pas le même,
et effectivement en 106 CV la pauvre elle est bouché, la mienne est en full depuis peu et ça arrache grave !!!!

tu peu commander le kit en allemagne sans licence mais le tarif ne sera pas le même,
et effectivement en 106 CV la pauvre elle est bouché, la mienne est en full depuis peu et ça arrache grave !!!![/quote]


merci pour ta reponce rapide a tu un site ou un lien pour essaie de trouvé se fameux kit?

Riders Cbr2011 a écrit:

tu peu commander le kit en allemagne sans licence mais le tarif ne sera pas le même,
et effectivement en 106 CV la pauvre elle est bouché, la mienne est en full depuis peu et ça arrache grave !!!!

merci pour ta reponce rapide a tu un site ou un lien pour essaie de trouvé se fameux kit?[/quote]

voilà l'adresse : http://zsf-motorrad.de/product/192746|0

merci bien!

Bonjour a tous

Voila je possede un 1000cbr de 2011 mais pas de license et clairement pour ne rien vous cacher, je voudrais la passer en full car marre de voir des motos me manger

est ce que parmis vous il y en a qui on des licences pour pouvoir acheter le kit cdi honda???

merci de me repondre par MP

sergio gregos a écrit:

Riders Cbr2011 a écrit:

tu peu commander le kit en allemagne sans licence mais le tarif ne sera pas le même,
et effectivement en 106 CV la pauvre elle est bouché, la mienne est en full depuis peu et ça arrache grave !!!!

merci pour ta reponce rapide a tu un site ou un lien pour essaie de trouvé se fameux kit?

voilà l'adresse : http://zsf-motorrad.de/product/192746|0[/quote]

donc si je comprend bien il faut le kit plus les cles ou elles sont comprise dedans???

mathieu37 a écrit:

sergio gregos a écrit:

Riders Cbr2011 a écrit:

tu peu commander le kit en allemagne sans licence mais le tarif ne sera pas le même,
et effectivement en 106 CV la pauvre elle est bouché, la mienne est en full depuis peu et ça arrache grave !!!!

merci pour ta reponce rapide a tu un site ou un lien pour essaie de trouvé se fameux kit?

voilà l'adresse : http://zsf-motorrad.de/product/192746|0

donc si je comprend bien il faut le kit plus les cles ou elles sont comprise dedans???[/quote]

non les clé et les pipes ne sont pas compter dedans, les 756 euros c'est juste le boitier full europe,
sinon essaie de voir avec ton concess, moi il me la fait passer par quelqu'un qui possèdait la licence,
parce-que c'est sûre que niveau tarif y'a un monde !!

mathieu merci d'aller te présenter.