prépa CBR 1000 2008 en mode piste MAJ P.19 la renaissance

fire-toy a écrit:

a venir de si loin, le lendemain il y a roulage a pau arnos aussi, c'est a 70 km de nogaro, ce te ferai un bon w.e.

c'est claire !!! justement au départ c'est ce que je voulais faire ;) !!! mais vu que le lundi faut retourner au taff et que je suis pas de la region :+pleurs: ben il me faut le dimanche pour remonter sur la region parisienne :+ashamed:

belle déco :D

sublime... ça va claquer de bonnes pendules ce beau bijou

ben j 'espére !!! mais la moto ne fais pas tout, va surtout falloir que je me sorte les doigts du cul

ALBATOR a écrit:

Corentin a écrit:

ok pareil, j'ai pris le pack...
Mais sinon t'as juste répondu qu'à la moitié de mes questions Lol !!

ouuupsss :lol: !!!! donc j'ai fais une ptite pate en alu que j'ai fixer a la place du klaxonne ;)

Petite question...
Je vais aussi profiter de cet emplacement du klaxon pour refixer le capteur d'angle.. Mais celui ci doit-il absolument être droit ? Je veux dire que si il est un peu basculé vers l'avant (de la même manière que l'inclinaison de l'araignée donc...) est-ce bon ou faut il absolument que ce soit droit ?

Merci bcp ;)

Sur le 600 je ne m'étais pas occupé de l'inclinaison, je l'avais juste mis de niveau, ça ne m'a jamais embêté, et portant j'ai raclé du cale pied et du bas de carénage...

A vrai dire je ne l'ai jamais mise à l'envers, donc j'ai pas testé...

Et en fait, concrètement, à quoi sert-il ?

Ca coupe le moteur en cas de chute c'est çà ? Que pourrait il arriver si mal réglé ? Le moteur s'arrêterait au delà d'un certain degré d'inclinaison ? :?:

Fais un test avec le capteur libre dans ta main: tu l'incline et il coupe la moto à partir de 180°. après, il faut remettre le contact sur "off", puis "on" avant de pouvoir redémarrer

honzer600 a écrit:

Et en fait, concrètement, à quoi sert-il ?

Ca coupe le moteur en cas de chute c'est çà ? Que pourrait il arriver si mal réglé ? Le moteur s'arrêterait au delà d'un certain degré d'inclinaison ? :?:

cest ça passé un certain angle ça coupe le moteur

Magnifique moto...en effet ça serait vraiment dommage de la planter dans le bac à sable...

Bon roulage...

ben voilou premier essaie plus que concluant a Nogaro !!!

pour un début de saison et une premiére sur ce circuit on est revenue indeme sans casse ni bac a gravier !!!

ma titine c'est super bien comporter !!! on sent bien le gain de poid du au passage en full piste comparé quand je faisais de la piste avec tout le bazar pour la route !!! j'ai l'impression de passé un peu plus vite partout !!! et j'ai passé ma matinée a régler mes suspattes d'origine !!! va falloir que je prenne rdv chez Chaplain ou Delcamp !!!

donc le matin c'est super bien passé les chronos on bien évolué au file de la matiné !!!

mais l'aprés midi impossible d'évolué !! vu qu'un type a explosé son moteur en répandant de l huile partout sur le tracé :( !!! bloqué 1 heure pour repandre du produit absorbant et ensuite la piste c'est transformé en mono-trajectoire snif !!! et la derniére session n'a duré que 10 mn car un autre type a chuté sur c'est fameuse trace d'huile et d'absorbant !!!

mais bon ça m'a permis de voir que tout marchait bien et que j'ai perdu aucune piéces

demain les photos et une video de cette journée

Et alors les chrono pour ta première ca donné quoi?

ben pour ma premiere j'ai fais mon meilleur chrono le matin vu que l'apres midi ça n'a pas été possible et ça donne 1'42"56 sur un tour claire et régulier entre 1'44 et 1'45 avec le trafic !!!!

l'apres midi ça aurait pu descendre encore un peu je pense car je savais ou je me trainais mais ça sera pour la prochaine fois !!!

Héhé j'avais fais ca moi aussi pour ma première en 2010 la bas

et tu reviens dans 1 an pour faire la seconde et tu roule en 38 ;)

j'y vais avec le 10R en mai normalement pour la troisième fois :twisted:
Ca va chier

Pour l'avoir vu en vrai samedi, je peux confirmer qu'elle claque !!!!
Je suis passe la voir mais tu n'étais pas la et sur la piste, je suis encore un peu loin de tes chronos mais j'ai bon espoir d'être dans ces temps pour le promo découverte début juin.

fire-toy a écrit:

Héhé j'avais fais ca moi aussi pour ma première en 2010 la bas

et tu reviens dans 1 an pour faire la seconde et tu roule en 38 ;)

j'y vais avec le 10R en mai normalement pour la troisième fois :twisted:
Ca va chier

Ben j ai bonne espoir alors !!! Mais si déjà j arrive a 1'40 pour ma 2 eme je serais déjà content car avec les suspatte d origine ça bougeait beaucoup déjà

Avec le 10 a toi les 1'35 et moins ;) !!!!

terje31 a écrit:

Pour l'avoir vu en vrai samedi, je peux confirmer qu'elle claque !!!!
Je suis passe la voir mais tu n'étais pas la et sur la piste, je suis encore un peu loin de tes chronos mais j'ai bon espoir d'être dans ces temps pour le promo découverte début juin.

Merci beaucoup !!!! Dommage qu on c est pas vu tu étais dans quel groupe ???

Ben le 1000 aide beaucoup pour faire des chronos Malgré que j ai vu des 600 tourné fort !!! Mais faut avoué que dans la ligne droite quand je passais avec le 1000 j avais l impression que les 600 étaient a l arrêt

J'étais en 200. Toi en 500 non ?

j'avais un collègue en 500 qui roulait en 600 CBR ( 1'41"69 pour son meilleur tour) mais qui se faisait littéralement déposer par tous les 1000 et autre R6 dans la ligne droite.

voici des ptites photo du roulage














et voici 2 ptites video faite l 'aprés midi !!! et on voit bien les traces d'absorbant du a l'huile sur la piste et a la fin de la 2 éme video le pauvre gars qui a chuter devant moi !!!





voilou

terje31 a écrit:

J'étais en 200. Toi en 500 non ?

j'avais un collègue en 500 qui roulait en 600 CBR ( 1'41"69 pour son meilleur tour) mais qui se faisait littéralement déposer par tous les 1000 et autre R6 dans la ligne droite.

nan moi j 'étais en 400 ;) !!!! e c'est claire dans la ligne droite je plaignais les mec en 600

Super sympa tes vidéos. C'était vraiment un pur week end quand même !!!

Tu peux honnetement directement t'inscrire en 500 la prochaine fois, .

Merci !!

oui c'etait super comme week en plus avec le beau temps ;) !!! En 500 je sais pas car ils avionnaient grave les mecs

Hum nogaro en 1000 que du bonheur , puis tirer la 6 ça fait tout bizarre en 1000 .

sympa les vidéo

tu a quoi comme cam ?
et tu la fixé ou ?sur le réservoir ?

trop cool le cr