PREPA DE MON 929

nouvelle bagues pour la mise en place de l'amortisseur, en attente des balanciers de 954 pour finaliser le montage



un PTIT coup lime pour rogner 1 mm de chaque coté avant la mise en place des nouvelles bagues

et ba comme quoi c'etait pas compliqué , pas la peine de faire tant d'histoires ....






















:arrow: :arrow: bon j'y retourne .... :arrow: :arrow:

meunon , j'diconne ....

j'adore ce que tu fais , c'est un projet que j'ai depuis que je suis motard et que je n'ai jamais pris le temps de faire .... ma moto avec pleins de pieces d'autres motos que j'aurais emboitées .....

fabien a écrit:

meunon , j'diconne ....

j'adore ce que tu fais , c'est un projet que j'ai depuis que je suis motard et que je n'ai jamais pris le temps de faire .... ma moto avec pleins de pieces d'autres motos que j'aurais emboitées .....

Et bien lance toi et cela prendra le temps qu'il faut. (ma janine est bien en stand-bye)

ba d'abort je prepare mon 1000 pour la saison de piste , apres on verra pour une prepa .... :D

balancier de 954 reçu ce matin

modèle gauche de 954, celui de droite 929



Pour le montage j'ai fait pivoter d'1/4 de tour les balancier ce qui m'a permis de me retrouver avec l’assiette d'origine du 929 malgré le montage de l'amorto de R1 plus long de 10mm.





Par contre il va falloir que je pense a modifié le bras oscilllant , car je pense que sur les fortes compression la bonbonne de l'amorto va venir en buté sur la partie supérieur du bras

D'un demi tour voulais-tu dire, car 90 degré rentre pas la vis

le vieux docteur a écrit:

D'un demi tour voulais-tu dire, car 90 degré rentre pas la vis

yes :oops:

pas mal

Suite a la vente de ma demi ligne position haute j'étais a la recherche d'une demi ligne d'origine pour le montage de mon silencieux YOSH et enfin de compte je suis tombé sur ça



Ligne en titane ARROW de 954 avec suppression de la valve et de son cerveau commande, aucune bosses , après un bon nettoyage elle sera comme neuve et en plus cela ne pèse rien par apport a l'origine :D

et bien y a du lourd....

salut,

ca te sert a quoi de changer les balanciers?

que vas tu gagner?

++
stef

stef3529 a écrit:

salut,

ca te sert a quoi de changer les balanciers?

que vas tu gagner?

++
stef

EN montant le bras du 954 avec les balanciers du 929, je me suis retrouvé avec l'assiète de la moto rabaissé. En utilisant les balanciers du 954 j'ai retrouvé l'assiète d'origine

zzr37 a écrit:

stef3529 a écrit:

salut,

ca te sert a quoi de changer les balanciers?

que vas tu gagner?

++
stef

EN montant le bras du 954 avec les balanciers du 929, je me suis retrouvé avec l'assiète de la moto rabaissé. En utilisant les balanciers du 954 j'ai retrouvé l'assiète d'origine

ah ok, ;)

J'ai pas pu résisté, donc montage de la ligne arrow, mais ça a mal débuté. Tous les goujons d'échappement ce sont défait de la culasse.
ILS sont irrécupérable (après les avoir chauffer, j'ai réussi a défaire les écrous, mais filetage partis avec , mais bon je préfère ça que de les avoirs cassé dans la culasse).





Par contre je vais avoir un petit souci pour le montage de mon YOSH car la sortie passe a 1 mm du bras. Il faut que je l'écarte d'environ 15mm j'ai du jeux grasse aux montage sur ressort et l’absence de fixation en bout de ligne, par apport a la ligne d'origine. Je pense donc créer une fixation qui sera fixé sur ce point d'encrage, seul problème j'ai rien pour souder le titane, mais bon la nuit porte conseil.

j'ai également commencer la réparation du YOSH en attendant le cerclage du JAPON ce qui va pouvoir me permettre de réfléchir a l'adaptation sur la ligne ARROW

t'as pas peur que ça face du bruit tout ça ???

fabien a écrit:

t'as pas peur que ça face du bruit tout ça ???

il va me falloir juste un DB killer éfficace,

Comment vas tu faire pour les filetages ?

Installer des fietages rapportés ?

Une vraie galere ?

arsouilleben a écrit:

Comment vas tu faire pour les filetages ?

Installer des fietages rapportés ?

Une vraie galere ?

je vais changer les goujons

ok avait pas compris :oops:

Je pensais que tu parlais des filetages du bloc ..... ouf.... donc rien de grave

j'ai enfin soudé mes 4 pions qui me permette de fixer ma monocoque

et ben alors là c'est du taf !!! br :lol: avo

NOUVELLE DU JOUR :héhé:

Déjà je vais prochainement pouvoir me remettre sur mon optique, car j'ai reçu mes bi-xénon lenticullaire



j'ai régler mon problème d'espacement de ma sortie de collecteur par apport au bras et au passage du YOSH

Donc a partir d'un fer plat


après quelques heures de pliage et soudure


et pour l'installation je me suis servi du boulon qui remplace la sonde sur la ligne





Résultat j'ai récupéré mes 10 mm qu'il me fallait

avant


maintenant

cool , good job