PREPA DE MON 929

le taf de ouf !

ne fois de plus c'était pas prévu, mais suite a la vente de ma demi-ligne j'ai pas pu résisté

cool , une fourche de solex a vof ....

effectivement bras de cbr 1000 rr que j'ai installé cet après-midi c'est du plug and play




j'en profité également pour changer le bras par celui du 954




Par contre pas de bol , il me faut les balanciers d'amortisseur du 954 car avec celle du 929 l'arrière ressemble a un dragster :lol: train arrière rabaissé.

Je dis " MONSIEUR".... ;)

Tu ne devrais pas avoir de mal à trouver ces pieces....

sacré good job , j'ai hate de la voir finite

Félicitation pour le taf ! Comment tu fait pas semblant toi !!! mdr
j'aime bien le changement de bras oscilliant et fourche.
Vivement la suite.

tornade a écrit:

+1

Hate devoir lasuite ! :D

idem ;)

et t'en fait quoi de t'es tube de 929 ?

Tibostunt a écrit:

et t'en fait quoi de t'es tube de 929 ?

les 2 bras de fourche du 929 sont a vendre ;)

prix ? ca peut peut etre m'interesser

Tibostunt a écrit:

prix ? ca peut peut etre m'interesser

195 EUROS LES 2 BRAS

Je te répond par MP

J'ai reçu ça aujourd’hui :D

zzr37 a écrit:

J'ai reçu ça aujourd’hui :D

C'est une erreur de la poste, renvoie le, je te file mon adresse

ahh , la poste , on peu vraiment pas compter sur eux ....

fabien a écrit:

ahh , la poste , on peu vraiment pas compter sur eux ....

:evil: :evil: :evil:

Au passage, si vous recevez une CBR, c'est aussi une erreur, vous pourrez me le renvoyer aussi

euh , pour les suz je veux bien debarrasser ....

fabien a écrit:

euh , pour les suz je veux bien debarrasser ....

Je vais quand même retirer, on sait jamais si un Suzukiste arrive ici et n'a pas trop d'humour, il pourrait mal le prendre ;)

et passer en cbr de coulère ???

fabien a écrit:

et passer en cbr de coulère ???

Ça serait une bonne chose... pour lui
mais du coup il faudrait qu'il s'habitue à avoir une moto

zzr37 a écrit:

J'ai reçu ça aujourd’hui :D

j'ai acheté cet amortisseur de r1 2012 juste pour une question LOOK et n'ai même pas pris la peine de demander les cotes au vendeur :tsui: pour les comparer a celles du 929.

Je m'en doutais et résultat des comptes : plus long de 10 mm, pas grave ça va relever le cul du CBR
point de fixation supérieur trop large de 7 mm
point de fixation inférieur trop étroit de 14 mm

Début de la modif, mais également début d'une petite galère. Comme j'ai une presse au boulot, ce matin je prend l'amorto avec moi pour sortir le silen bloc supérieur. Manque de bol ça veut pas sortir




Donc cet après midi , malgré le froid dans le garage j'ai eu une révélation :idea: (ça m'arrive de temps en temps)si cela sort pas a la presse c'est qu'il doit y avoir une gorge a l'intérieur avec un montage en deux partie.
Donc démontage bourrin, perceuse foret de 12 et hop une bague de sortie et ensuite la seconde douille marteau

En conclusion le montage d'un point de fixation supérieur d'amorto de r1 2012 c'est 2 entretoises rentrer en force , 2 joints spy et au centre ce qui me semblait au départ un roulement retenu par des circlips, est en fin de compte une rotule.



Ce soir je vais faire des plans de 4 entretoises et tacher de me faire usiner ça demain dans la journée

Euh, je ne voudrais pas jouer les rabat-joies de service, mais 10 mm, c'est beaucoup . La moto va devenir très vive, instable en ligne droite et peut-être rentrer très vite au point de corde, tellement vite qu'elle peut en devenir dangereuse. Soit quand même prudent au début et renseignes-toi bien avant de finaliser ton projet qui a l'air sympa à priori. :D

le vieux docteur a écrit:

Euh, je ne voudrais pas jouer les rabat-joies de service, mais 10 mm, c'est beaucoup . La moto va devenir très vive, instable en ligne droite et peut-être rentrer très vite au point de corde, tellement vite qu'elle peut en devenir dangereuse. Soit quand même prudent au début et renseignes-toi bien avant de finaliser ton projet qui a l'air sympa à priori. :D

J'attend de recevoir les balanciers de 954 et je vais voir de combien cela remonte le cul, si beaucoup trop je referais des balancier sur mesure

:)

ouf tu me rassures , j'avais peur pour ta stabilité ....






























:arrow: :arrow: ok , loin au fond de ma grotte ..... :arrow: :arrow: :arrow: