Passage de Sportive a Street pour du drift

t est sur que le cintre de la cage est pas plier et que ca aurait ecarter ton entraxe ?

non la cage a l'air bonne, il l'a demonté de sa moto, et une deformation de casi 10cm c'est pas possible, sinon je met pas cette cage
et c'est l'entraxe dans le long, pas entre les 2 parties laterale

l entraxe dans le long ? je capte pas la

ta pas une photo qu on comprenne mieux

entre les deux point de fixation entouré



(c'est pas cette crash cage que j'ai)

la je suis en pleine modif du radia, je le descend.

apres je m'occupe de limer les butée, et de remonter l'avant et de poser l'avant avec ça roue definitive

Si j'ai le temps, je decoupe les carénages et apres fini la journée

cmme a dit tibo certaine ce fixe sur la fixation moteur au dessus du bras et d'autre ce fixe avec une tige fileter qui traverse le support du bras oscillant tu a essayer au deux endroit ?

Oui oui j'ai fait pivoter la crash autour de l'axe moteur de devant et a l'arriere aucun point ne va ... le trou tombe en plein milieu du chassis :+ashamed:

sa pue un peu ca quand même :evil:

arnaque tu est sur et certain que c'était monter sur un 2007

bah apres j'ai appelé le gars, il a l'air correct et il m'as expliqué que c'etait sur un rr de 2007 stunt et qu'il vendait car il la mettait en piste...

si tu as 10 cm de trop il y a peut etre moyen de racourcir la cage sur l avant non ?

demande au gars une photp quand elle était monter

c'est ce que j'ai demandé, mais il a dit qu'il l'avai demonté directement la moto apres l'avoir acheté, du coup pas de photo ...

Mais c'est bon jai une solution de rechange :)

comme part hasard

et c'est quoi ta soluce

j'ai un ami qui peut me la faire faire pour casi le meme prix et sur mesure :D

du nouveau

Je recupere le cbr samedi, et j'aurais les disques manquant aussi donc elle sera prete, faut que je me fasse des tampons teflon et c'est parti pour noel

es ce que quelqu'un a une idée pour les rallonge de bras???
pour les biellietes sça se trouve facilement donc sa va

une idee de comment faire ou d'un fournisseur

Tibostunt a écrit:

une idee de comment faire ou d'un fournisseur

les 2, je suis ouvert a toute proposition :lol:

je devrais bientot recevoir les miennes pour un 2004 jte ferai des photos pour donner une idée

désolé pour l'absence

oui tiens moi au courant stp tibo pour les rallonge

Bon ba voila j'ai fais 2 session de drift, et mon impression c'est que .... CA VA ETRE ENORMEEEEEEE

J'adore, c'est super

Bon je me suis mis des gamelles aussi je le cache pas, mais m'a devise c'est " il n'y a pas de plaisir sans risques "

Mon frere et un ami m'ont filmés a mon insu
donc voici le montage obtenu plus une chute en cadeau

sympas la vidéo dommage que ce soins loing par contre vla le spot

et que ce soit en stunt ou drift qui c'est jamais mit une pelle on aprend de c'est erreur

sacrée coup de rackette ta du tant mettre une bonne quand même

c'est deja bien pour deux session les 3/4 du temp ton pneu décroche c'est bien ! si tu fait que du drift hésite pas a le gonfler a 3 ou 4 barres
au debut tu peut taider de ton pied (donc faut drifter coter gauche) et petit a petit t'arrivera a virer ton pied
j'sais pas ou t'habite mais fin mars y'a une session d'entrainement de drift a clastres (02) fin mars
y'ora les meileurs drifteur français surement essai de venir t'ora tout les conseil que tu veut en vrai pour corriger t'es erreur et progresser

lure c'est loin parce qu'ils avaient caché les gopro ^^
Mais les suivante ce sera de plus pres
mais merci, c'est vrai que ça fais plaisir au bout de la 2eme session de commencer a comprendre.

Mais je pense que ma chute c'est du au manque de contre bracage, mais j'etait en butée, je sais pas ce que vous en pensez

Et oui sacrée pelle, mais moi rien, par contre la moto un peu plus :silent:
D'ailleur je cherche un coque de reservoire rouge/noir

Merci tibo

Mon pneu est a 3,4b a peu pres, et 1er session je mettais le pied a gauche et les virage a droite impossible, et la je me suis lancé directe sans les pied des 2 cotés et 75% du temps je faisais a droite, du coup la c'est bon

A merde c cool de le dire, malheureusement j'habite a 600km de clastres , je suis a l'Est de lyon

Mais merci

Et par rapport a mes butée, je peux pas trop les limer car apres c'est les foureaux qui touchent donc je suis limitée ...

oui les raquette c'est a cause des bute mais tu peu pas faire grand chose apart limé les buter meme si c'est qu'un petit peu lime les sur la mienne les bute c'est les buter et le reservoir parce que je peut pas plus

j'ai mes foureaux a 1 ou 2mm du cadre maxi :|