quelle hauteur de pneu?

fredisap a écrit:

romucbr a écrit:

Deja, si tes pneus actuels sont usés, c'est normal que tu es une certaine aprehension a mettre de l'angle , tu verra qu'avec un pneu neuf' ca va beaucoup mieux !!!
maintenant , la route, c'est pas un circuit et y a pas besoin non plus de frotter les coudes !!!

Tu as raison la route n'est pas un circuit!
Je pense que je vais partir sur vos conseils et prendre un modele de pneu au profil rond et une hauteur de 50. En espérant que cela me permettra d'améliorer ma conduite et réduire mes aprehensions et ainsi user mes pneus plus uniformément flan/plat. Reste  à faire le choix entre sportmart2 et s20 Evo?

Petite question, tu as quoi comme expérience en moto avant le CBR ?

J'ai le permis depuis presque 15 ans
Mais je n'ai eu que 3 motos
De 2000 à 2009
J'ai eu ma premiere moto une 650 dragstars yamaha(custom)
Que j'ai gardé 9 ans mais très peu roulé je n'ai fait que 12000km avec !!!
De 2009 à 2013
Rien !!
De mars 2013 à sept 2014
J'ai eu une 800 vfr vtec avec laquelle j'ai roulé 15000 km( record battu!!)
Et depuis septembre 2014 j'ai la cbr

Voila je n'ai pas une grosse expérience,mais une grande volonté d'apprendre et puis chaque moto je les ai choisies par coup de cœur.
Je n'ai pas choisi une sportive pour le côté vitesse mais seulement pour son look

fredisap a écrit:

J'ai le permis depuis presque 15 ans
Mais je n'ai eu que 3 motos
De 2000 à 2009
J'ai eu ma premiere moto une 650 dragstars yamaha(custom)
Que j'ai gardé 9 ans mais très peu roulé je n'ai fait que 12000km avec !!!
De 2009 à 2013
Rien !!
De mars 2013 à sept 2014
J'ai eu une 800 vfr vtec avec laquelle j'ai roulé 15000 km( record battu!!)
Et depuis septembre 2014 j'ai la cbr

Voila je n'ai pas une grosse expérience,mais une grande volonté d'apprendre et puis chaque moto je les ai choisies par coup de cœur.
Je n'ai pas choisi une sportive pour le côté vitesse mais seulement pour son look

Tu as déjà de l'expérience donc je pense qu'il faut un temps d'adaptation à ta nouvelle moto. Faut que vous appreniez à vous connaitre c'est normal :)
C'est plus sportif que le VFR, mais sur route le VFR va bien déjà :)

C'est pour ça que je veux partir sur de bonne base pour apprendre, et la base commence par le choix des pneus.Pour que je puisse m'améliorer il faut que puisse déjà me sentir en confiance. en effet au moment de pencher j'ai toujours la peur que la moto glisse ou dérape !!

fredisap a écrit:

C'est pour ça que je veux partir sur de bonne base pour apprendre, et la base commence par le choix des pneus.Pour que je puisse m'améliorer il faut que puisse déjà me sentir en confiance.  en effet au moment de pencher j'ai toujours la peur que la moto glisse ou dérape !!

Crois moi, avant que la moto glisse ou dérape sur route il va en falloir beaucoup (en dehors des événements extérieurs genre gasoil, gravillons....) :)

Quant les pneus sont chauds, on sous estime bien souvent leurs capacités :)

C'est ce que j'essaie de me dire mais bon pa évident pour moi à mettre en œuvre !!

Existe-t-il une liste de références de pneus ou apparaît les differents profils ronds ou pointus?

Regarde par là ce que ça dit : http://www.motomag.com/Pneus-moto-6-gommes-sport-comparees-sur-piste.html#.VNE3F52G8Xw

et là : http://blog.allopneus.com/comparatif-test-pneu/comparatif-pneu-moto-sport-2013-michelin-revient-en-force/

oh lala... qu'ai-je...

prends selon ton idée. les EVO sont très bien... en 50 comme le constructeur le précau... te casse pas la bile
*

fane1773 a écrit:

et là : http://blog.allopneus.com/comparatif-test-pneu/comparatif-pneu-moto-sport-2013-michelin-revient-en-force/

Bon ben voila je pense que je partirai sur les s20, en plus j'habite dans la même région que le circuit de Mireval où ont été fait les tests, donc meme conditions climatiques

En allant chez Cardy pour acheter un produit d'entretien, j'en ai profité pour regarder les pneus, et à ma grande surprise, j'ai vue en rayon des tours de Dunlop Sportmart2 empilées , et je n'ai pas vu le S20 EVo, j'en déduis, que le Dunlop est vraiment un produit phare, car pour en avoir autant en rayon, je pense qu'il doit faire partie des meilleures ventes

cqfd ;)

SEB&R a écrit:

cqfd ;)

je supose que tu roule en Dunlop Sportmart2 :D

lol...  :lol:

je préfère pirelli, malheureusement les supercorsa V2 sont super...cher.    (très content des RossoCorsa)

donc je roule en D211GP racer (économie de +50€... et un excellent grip/feeling) :D
mais usure rapide! :|

un ami qui roule en 600RR est passé des supercorsaV2 au Sportsmart2 et il est ravi: il préfère! pour preuve c'est 2trains qui ont été écoulé l'année dernière (3avec les SC)
On a fait du duo ensemble même sous la pluie et pas une ombre au tableau :P (sauf sur piste, où ils peuvent surchauffer: on peut pas exceller à tous les niveaux)

faut juste surveiller les pressions, et ne pas descendre en dessous de 2.3AV 2.5ARR

je ne roule que sur route donc je n'aurai pas le problème de surchauffe :D , et au niveau pression je suis actuellement sur mes dragon supercorsa pro à 2.3/2.7 car mon concessionnaire m'a conseillé de ne pas descendre en dessous de -0.2 par rapport au pressions données par le constructeur (2.5/2.9) afin d'éviter des lourdeurs au niveau direction.
j'ai même contacté Pirelli pour leur demander ce qu'ils préconisaient, il ne se mouillent pas, eux ils disent de respecter les valeurs constructeur. :)

je pense les changer pour le printemps, peut-être que d'ici là, certain auront utilisé les S20 Evo et idéalement en remplacement de Sportmart2 et pourront ainsi donner leurs avis de comparaison.

fredisap a écrit:

En allant chez Cardy pour acheter un produit d'entretien, j'en ai profité pour regarder les pneus, et à ma grande surprise, j'ai vue en rayon des tours de Dunlop Sportmart2 empilées , et je n'ai pas vu le S20 EVo, j'en déduis, que le Dunlop est vraiment un produit phare, car pour en avoir autant en rayon, je pense qu'il doit faire partie des meilleures ventes

Ou que le magasin est maqué avec Dunlop


Je suis aussi un pro Pirelli en Slick Superbike mais j'ai aussi testé le V2 dernièrement que je trouve très cher par rapport au superbike

D'ailleurs si ça peut intéresser du monde j'aurai bien un train de V2 à finir sur route :)
Je ferai une annonce quant je les aurai démonté :)

fredisap a écrit:

au niveau pression je suis actuellement sur mes dragon supercorsa pro à 2.3/2.7 car mon concessionnaire m'a conseillé de ne pas descendre en dessous de -0.2 par rapport au pressions données par le constructeur (2.5/2.9) afin d'éviter des lourdeurs au niveau direction.
j'ai même contacté Pirelli pour leur demander ce qu'ils préconisaient, il ne se mouillent pas, eux ils disent de respecter les valeurs constructeur. :)

avec les super corsa sur piste tu descends à 2.1/1.9 (maxi) c tout a fait roulable sur route, a condition de bien les faire chauffer. effectivement qd tu remets les pressions 2.5/2.9 tu as l'impression de monter sur un velo de course :)

parcontre a ne pas faire avec les sporsmart2! (non ntec) (bridge je ne sais pas, michelin à ne pas sous-gonfler aussi).

Non ntec? Ca veut dire quoi?

fredisap a écrit:

Non ntec? Ca veut dire quoi?

google/dunlop ntec

je savais qu'en parlant ça je me tirai une balle dans le pied

SEB&R a écrit:

fredisap a écrit:

Non ntec? Ca veut dire quoi?

google/dunlop ntec

je savais qu'en parlant ça je me tirai une balle dans le pied

   

Désolé je ne connaissais pas :D

fredisap a écrit:

En allant chez Cardy pour acheter un produit d'entretien, j'en ai profité pour regarder les pneus, et à ma grande surprise, j'ai vue en rayon des tours de Dunlop Sportmart2 empilées , et je n'ai pas vu le S20 EVo, j'en déduis, que le Dunlop est vraiment un produit phare, car pour en avoir autant en rayon, je pense qu'il doit faire partie des meilleures ventes

en fait je crois que j'ai confondu de pneu, vu la promo en cours ici la pile de pneu devait être pour cette promo, et je crois que j'ai confondu entre : sportmax II et Spormart² !! il vaut mieux les Sportmart² non ? Il vaut mieux LES SPORTMART² non ? les Sportmart² ont bien un profil rond ?

ah! :D
qu'est-ce que j'avais dis :lol:

te bile pas!
prends sportsmart2 ou ² ou II ou deux, two, zwei, ... c le plus vendu, le mieux (sous la pluie notamment pour un pneu sport)

tu seras pas déçu, je ne m'en fais pas!! ;)

SEB&R a écrit:

ah! :D
qu'est-ce que j'avais dis :lol:

te bile pas!
prends sportsmart2 ou ² ou II ou deux, two, zwei, ... c le plus vendu, le mieux (sous la pluie notamment pour un pneu sport)

tu seras pas déçu, je ne m'en fais pas!!  ;)

C'est ce que je pense, et pas le Qualifier comme vendu en ce moment chez Cardy