Chose à éviter!!!

Bonjour à tous,

Voilà, en souhaitant réaliser le jeu aux soupapes de mon cbr je me suis rendu compte qu'une des vis du palier d'aac avait été mal serrée... Résultat? Et bien portées de l'aac et de la culasse limés et arbre à cames limé également.

Enfin je fais mon jeu, je règle je remonte, je démarre et la un sale bruit apparaît. Ça claque pas mal quand même, pas un bruit de chaîne, inquiétant donc.

Alors je redemonte je refais mes jeux. Yen a qui sont limites cylindre 1, admission. Je demonte les aac et veux soulever les poussoirs. Impossible, en fait ils butaient sur la culasse et étaient bloqués par celle ci. J'explique: la portée limée a aplati légèrement la culasse et crée des petits rebords au dessus des poussoirs donc pour moi ça venait de la. Jai donc limé doucement mais sûrement ces rebord en faisant attention de ne pas toucher à la portée. J'ai alors pu sortir les poussoirs et leur pastille

Je remonte ce soir donc la suite à venir

Tout ça pour une vis non serrée !!!

même pas peur le gars
moi je préfère pas limer ce genre de truc, trop dangereux

petit-jean a écrit:

même pas peur le gars
moi je préfère pas limer ce genre de truc, trop dangereux

ouais, on sais ce que tu limes toi vieux cochon 

alors cet aac il tourne bien ??

fabien a écrit:

petit-jean a écrit:

même pas peur le gars
moi je préfère pas limer ce genre de truc, trop dangereux

ouais, on sais ce que tu limes toi vieux cochon 

Désolé je suis parti au Portugal entre temps :)

Mais j'ai eu le temps de remonter juste avant, le bruit de claquement à disparu mais il reste un tout petit cliquetis (normal?)

C'est déjà plus rassurant que le bruit précèdent.

Mais si quelqu'un a une culasse complète pas trop cher et en bon état, je prend !!

pour les culasses faut demander a petit jean, il s'y connais gros en culasses .... 

Je vais faire une petite vidange et analyser l'huile usagée pour vérifier la présence ou non de copeaux et remplir le carter de 300v 😁

Si petit jean à une info sur la vente d'une culasse de pc35 je prend!!!

enfin petit jean il s'y connait en cul ass ... 



ok je sors .... 

😁 je vois je vois!!

Bon sinon, elle tourne bien la mémère, rond en tout cas, elle prend bien ses tours.

J'ai plus qu'un problème de micro fuite au niveau du joint de couvre arbres à cames au niveau des demies lunes de culasse, j'ai pas mis de pâte à joint, seulement un joint neuf peut être que c'est ca, mais fait c***r de tout redemonter

c'est vrai que c'est pénible de les démonter ces brèles, même avec un joint neuf ça fuit?? bizarre ....

Ben ouais, joint en provenance de partzilla, pourtant j'ai bien nettoyé les plans de joint mais c'est très léger

connait pas partzilla 

Ben en gros j'ai pris la référence je l'ai mis sur le net et je me suis rappelé de mon prof de méca qui m'en avait parlé (à la base c'était pas de la méca moto ni auto mais ça virait souvent la dessus, j'aimais bien ce prof) du coup j'ai pris dessus. Ils font les pièces pour toutes marques

bon à connaître ça