les brelles de votre boulet ....

magnifique moto....

Oui une solution : Freine avec les pieds :lol:

Je sors, je sors...

+1 magnifique moto

c'est trop la classe avec tes gants de chirurgien

dis t'a lever la fourche avec une bequille ( y a un trou sous la fourche ??? je demande car sur la bequille que je viens d'acheter , y a des supports de fourches munis d'ergots ) bequille motofun ( avec patins pour fourches standard - crochet pour diabolos- et ergots pour fourche )
( d'ailleurs livraison rapide et ca a l'air d'etre du bon matos !!!)

et c'est quoi ce guidon d'harley sur ton CBR ???

et pour finir, y a pas de joints entre le corps d'etrier et le piston ???

Personne n'a remarqué ces somptueuses pantoufles Homer ???? Je suis surpris que personne n'ai fait la remarque avant moi. Sinon le salon changé en garage Soupère, j'en parle à ma femme et je vous dit ce qu'elle en pense :arrow: :arrow: :arrow:

Hrc2010 a écrit:

Personne n'a remarqué ces somptueuses pantoufles Homer ???? Je suis surpris que personne n'ai fait la remarque avant moi. Sinon le salon changé en garage Soupère, j'en parle à ma femme et je vous dit ce qu'elle en pense :arrow: :arrow: :arrow:

T'a raison , j'avais pas vu !!!
Ça, ça fait pas trop classe Fabien !!!

angelgirl : si , on peu sortir les pistons entierement , et je l'ai fais car moi aussi le freinage etait grippant et pas tres rassurant ...tu peux faire comme j'ai fais , ça coute rien et ça a l'air efficace ( je ne l'ai pas encore testé sur la route ...)


romu : oui , il y a des orifices sous les tubes de fourches , et j'ai fabriqué un bequille avec des ergots qui s'ajustent pile poils dans ces trous . en fait au fond de ces trous il y a une vis qui sert a vider les tubes . les joints n'avaient pas l'air endommagés donc je ne les ai pas remplacés .
et pis pour le guidon , c'est un montage que j'avais fais en 2004 pendant un ans jusqu'a ce que je croise un abruti en semi remorque qui m'avait quasi detruit le 600 ...je l'avais repassé en bracelets a la remise en etat . honnetement , monté comme ça , le cbr est fantastique , pire qu'un velos un vrai joujou ... imbatable ... un chassis , un moteur , un freinage ...de cbr et un guidon qui offre un bras de levier enorme ... j'adore .
mais je conserve les carrenages , comme pat 17 avec son 1000 .

et pis , les simpsons , c'est une philosophie depuis hyper longtemps

nenette83 a écrit:

magnifique moto....

merci ma douce ...

fabien a écrit:

romu : oui , il y a des orifices sous les tubes de fourches , et j'ai fabriqué un bequille avec des ergots qui s'ajustent pile poils dans ces trous . en fait au fond de ces trous il y a une vis qui sert a vider les tubes .

et pis , les simpsons , c'est une philosophie depuis hyper longtemps

ok pour les tubes de fourches , c'est cool car j'ai acheté la bequille 3 en 1 chez motofun avec 3 embouts ( patins , diabolos, et fourche avant )
et pis les simpsons, bah en dessins animés , ok ( par contre en pantoufle............ bah, tu fais comme tu veux )

Moi j'ai eu les chaussons bart, c'était ya un bail !

quand j'avais une R9 , j'avais sur la plage AR une figurine de bart , de dos baissant son short , avec la tete montée sur ressort qui bougeait celons les mouvements de la voiture ...

j'avais du succès avec ça ...

Hrc2010 a écrit:

Personne n'a remarqué ces somptueuses pantoufles Homer ???? Je suis surpris que personne n'ai fait la remarque avant moi. Sinon le salon changé en garage Soupère, j'en parle à ma femme et je vous dit ce qu'elle en pense :arrow: :arrow: :arrow:

moi j avais vue la pantouffle mais me suis dis qu il en a bien un qui allez le dire a ma place (bibiz)

mais non

fabien a écrit:

quand j'avais une R9 , j'avais sur la plage AR une figurine de bart , de dos bessant son short , avec la tete montée sur ressort qui bougeait celon les mouvements de la voiture ...

j'avais du succès avec ça ...

Moi j'ai le caleçon Homer

BrakeChris a écrit:

Moi j'ai le caleçon Homer

et bibiz il a son ventre

Moi les chaussettes d'homer, la peluche de bart dans le vide poche de la caisse, le calecon de nuit et certainement d'autre, mais je n'y fait meme plus attention. Oh Pinaise

TOOO !!!!!

belles bécanes fabien!
je viens de faire un p'tit tour sur "les motos de nos membres" et ...
ben, j'aime le 600 cbr mais le 1000 cbr !!!!!(tu as donc 2 cbr dans ton garage???!!!! "pinaise"!!! )
ça fait un joli parc! félicitations!! 8)

fabien a écrit:

TOOO !!!!!

Tu veux un doOnuts maarge ???

calim a écrit:

belles bécanes fabien!
je viens de faire un p'tit tour sur "les motos de nos membres" et ...
ben, j'aime le 600 cbr mais le 1000 cbr !!!!!(tu as donc 2 cbr dans ton garage???!!!! "pinaise"!!! )
ça fait un joli parc! félicitations!! 8)

merci , c'est vrai que j'ai du bol ...

salut sympa tes breles et je vais te dire franchement CHAPEAU L ARTISTE et j ai pas honte de le dire mais

J AI PAS LES COUILLES DE ROULER TOUTE L ANNEE EN BECANE

chuis fan j'pe avoir un otographe

elliott57 a écrit:

salut sympa tes breles et je vais te dire franchement CHAPEAU L ARTISTE et j ai pas honte de le dire mais

J AI PAS LES COUILLES DE ROULER TOUTE L ANNEE EN BECANE

chuis fan j'pe avoir un otographe

tarlouzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

l'année derniere , suite a une fausse manoeuvre dans le garage , le 600 allait se fracasser par terre , je l'avais rattrappé de justesse , mais par le cligno , resultat , carrenage pété

comme j'avais tous les morceaux , avec mon fer a souder , j'ai ressoudé les bouts ...




et voilà le resultat ...

et mon deuxième TDF , était pété a cause d'une delicate semi remorque qui m'avait reculé dessus en 2004 ...
j'ai pas de clichés avant , juste apres la reparation ...



et en 2000 , quand j'avais acheté la becanne , le concess avait posé des micro clignos , et avait fait des trous enormes , j'ai refais la forme d'origine , pour monter les clignos , avec un bout de carrenage qui trainait dans mes archives ...



une fois prete ,direction la cabine de peinture...
brute

peinte

vernis

y a plus qu'a monter

t'es un artiste !!!!

romucbr a écrit:

t'es un artiste !!!!

merci poto