Vous utilisez vos sliders en balade ?

Hello,

La question est peut-être bête mais :

Est ce que vous utilisez vos sliders lorsque vous roulez hors circuit sur une route le permettant (graviers, attention à ...) ??


Merci pour vos avis / commentaires.

un homme averti en vaux donc oui , on sait jamais

a chaques fois que j'ai porté ma combie sur la route , j'etais en mobylette , donc pas de genoux par terre ...


mais poser le genous sur la route , je ne sais pas si c'est tres faisable ???

quand je rouler encore sur route oui, c'est la que j'ai fais mes armes d'ailleur, pas besoins de pister pour bouffer des cales pied, des sliders et du pneu.

Aprés en réfléchissant, je me dis que j'étais débile et que j'ai bien fais de décrocher.

Donc oui tu peu poser le genou sur la route et y a rien de miraculeu, aprés suivant la position du gars ca veu pas dire que tu met de l'angle aussi...

fire-toy a écrit:

quand je rouler encore sur route oui, c'est la que j'ai fais mes armes d'ailleur, pas besoins de pister pour bouffer des cales pied, des sliders et du pneu.

Aprés en réfléchissant, je me dis que j'étais débile et que j'ai bien fais de décrocher.

Donc oui tu peu poser le genou sur la route et y a rien de miraculeu, aprés suivant la position du gars ca veu pas dire que tu met de l'angle aussi...

ok merci mais ... tu entends quoi par "aprés suivant la position du gars ca veu pas dire que tu met de l'angle aussi" ??

la mise sur l'angle de la moto depend de la vitesse , du virage , et de la position du pilote , plus le pilote sort de la moto moins la moto penche , et moins le pilote sort , plus la prise d'angle est importante

rufton a écrit:

un homme averti en vaux donc oui , on sait jamais

tu parles des sliders donc

Idem on sait jamais qui on peux rencontrer sur la route ca mange pas de pain de les prendre

fabien a écrit:

a chaques fois que j'ai porté ma combie sur la route , j'etais en mobylette , donc pas de genoux par terre ...


mais poser le genous sur la route , je ne sais pas si c'est tres faisable ???

ok donc faut faire gaffe quand même alors

fabien a écrit:

la mise sur l'angle de la moto depend de la vitesse , du virage , et de la position du pilote , plus le pilote sort de la moto moins la moto penche , et moins le pilote sort , plus la prise d'angle est importante

Ok j'avais pas capté, merci :D

Misaki11 a écrit:

Idem on sait jamais qui on peux rencontrer sur la route ca mange pas de pain de les prendre

C'est clair

cbr19 a écrit:

fire-toy a écrit:

quand je rouler encore sur route oui, c'est la que j'ai fais mes armes d'ailleur, pas besoins de pister pour bouffer des cales pied, des sliders et du pneu.

Aprés en réfléchissant, je me dis que j'étais débile et que j'ai bien fais de décrocher.

Donc oui tu peu poser le genou sur la route et y a rien de miraculeu, aprés suivant la position du gars ca veu pas dire que tu met de l'angle aussi...

ok merci mais ... tu entends quoi par "aprés suivant la position du gars ca veu pas dire que tu met de l'angle aussi" ??

Je veu dire que plein de gars exagère leur position pour juste user leur sliders...
Le but pour diminuer efficacement la prise d'angle et donc passé en sécurité, c'est sortir les épaules et pas le cul comme tout le monde crois bon de faire, sortir une fesse de la selle oui mais dessendre de la moto zéro.

On cherche a baisser le centre de gravité en courbe, donc faut baisser ton buste, en allant chercher ton poigné avec le menton.
Là tu diminu ta prise d'angle a un vitesse donné dans un virage.

A part pour le style, je ne trouve pas cela utile sur route.
Tu mets plus d'angle et tu passes aussi vite sans.

bah moi je les laisse meme si je frotte pas le genou mais je me dis que si je chute c est une protec en +

apres sur route je suis sur le flanc de mon pneu et j ai malgré sa jamais mi mon genoux mais la tutute de cale pied sa j ai deja frotté d ailleur les ai meme enleve car c est casse geule cette merde

Ils sont sur la combi, je les laisse, ils me dérangent pas ^^


Mais j'ai jamais posé le genou sur route ouverte ^^

la seul fois ou je l'ai mis a terre il y est reste et j'ai fini dans la cloture en face
faut dire que le virage etait en angle droit et j'etais en jeans

fire-toy a écrit:

quand je rouler encore sur route oui, c'est la que j'ai fais mes armes d'ailleur, pas besoins de pister pour bouffer des cales pied, des sliders et du pneu.
Aprés en réfléchissant, je me dis que j'étais débile et que j'ai bien fais de décrocher.
Donc oui tu peu poser le genou sur la route et y a rien de miraculeu, aprés suivant la position du gars ca veu pas dire que tu met de l'angle aussi...

Copain

C'est exactement la même chose pour moi. Passé 16'000 km sur route en 6-7 mois à faire constament des cols et " apprendre " la moto.
J'ai fais mes armes sur cols aussi, à passer des aprem entier à monter-descendre :) Et user du pneu, sliders , et des sous dans l'essence

Je vois pas le but de poser le genoux par terre sur route ( c'est meme dangereux si ton slider s'accroche sur quelque chose )
A part pour rattraper un excès d' optimiste , et encore , faut bien gérer et bien te positionner , comme dis fire toy , t'a beau sortir de la moto, c'est pas miraculeux non plus si tu sais pas comment sortir !!!

Perso je ne roule plus qu'en jean sur route !! Ca calme forcément un peu ... Et c'est pas plus mal !!
(jean kevlar la majorité du temps hein !)

Fuollig a écrit:

Perso je ne roule plus qu'en jean sur route !! Ca calme forcément un peu ... Et c'est pas plus mal !!
(jean kevlar la majorité du temps hein !)

C'est pas mal aussi, c'est vrai.

bah perso sur route ou sur piste je vise pas absolument a posé le genous je me dis juste que quand sa viendras sa viendras je prend juste du plaisir et surtout je fais en sorte de rentré entier mais il me manque pas beaucoup pour le mettre

Ouaiiiiii grave ...dans tous les rond points

Nan je plaisante bien sur .....déja je roule en jean sur route donc ça risquerais de piquer un peu

....et la route n'est pas un circuit ....

les utiliser pas forcement mais ils sont sur le cuir et comme je roule toujours en cuir , parfois oui ça frotte

et puis il y a plusieurs styles d'utilisations des sliders sur pistes ...

l'an passé j'ai flingué aux moins trois paires de sliders , en prenant de longs et appuyés " frottages " ...

et là , maintenant , je ne frotte presque plus , juste un tout leger contact pour sentir la piste , mais je garde quelques cms avant de toucher ...
je trouve que ça deconcentre moins , et me permet de passer mieux les courbes ....

j'avais tendance a surveiller un peu trop mon slider et mons la traj ....

bref , le frottage c'est rigolot mais je ne pense pas que ça soit mega important ...

animals a écrit:

fire-toy a écrit:

quand je rouler encore sur route oui, c'est la que j'ai fais mes armes d'ailleur, pas besoins de pister pour bouffer des cales pied, des sliders et du pneu.
Aprés en réfléchissant, je me dis que j'étais débile et que j'ai bien fais de décrocher.
Donc oui tu peu poser le genou sur la route et y a rien de miraculeu, aprés suivant la position du gars ca veu pas dire que tu met de l'angle aussi...

Copain

C'est exactement la même chose pour moi. Passé 16'000 km sur route en 6-7 mois à faire constament des cols et " apprendre " la moto.
J'ai fais mes armes sur cols aussi, à passer des aprem entier à monter-descendre :) Et user du pneu, sliders , et des sous dans l'essence

+1000 vive les cols

vosges pour moi :D