600 cbr PC 35A DE 2000 cale à chaud

BIGOUDIFILS a écrit:

ok, je pense que tu raison, je vais opter pour cette solution, je vais l'emmener au boulot demain, on a un charger de batterie voiture, penses tu que je puis l'utiliser pour ma batterie ? Il faut certainement respecter un certain ampérage sur le chargeur, sais tu a combien il faut que je le régle ?

attention, je suis vraiment pas certain que ce soit une bonne idée ( tu risque de cramer ta batterie neuve ) l'ampérage des chargeurs bagnoles doit etre bien plus costaud !!!

fabien a écrit:

romucbr a écrit:

fabien a écrit:

ça je ne sais plus , je n'ai pas de chargeur , j'ai un optimiseur de batteries , c'est pas mal ...

l'optimate, c'est également un chargeur !!!

oui , je me comprend , mais ça sert principalement a entretenir la batterie ....mais ça peu charger aussi ...c'est vrai ...

d'ailleurs faudra pas que j'oublie de le brancher quand je me casse en vacaaances !!!

romucbr a écrit:

BIGOUDIFILS a écrit:

ok, je pense que tu raison, je vais opter pour cette solution, je vais l'emmener au boulot demain, on a un charger de batterie voiture, penses tu que je puis l'utiliser pour ma batterie ? Il faut certainement respecter un certain ampérage sur le chargeur, sais tu a combien il faut que je le régle ?

attention, je suis vraiment pas certain que ce soit une bonne idée ( tu risque de cramer ta batterie neuve ) l'ampérage des chargeurs bagnoles doit etre bien plus costaud !!!

c'est pour ça que j'avais un doute , mon optimiseur sort 0.6 A , un chargeur de bagnoles doit sortir 10/15 A , donc danger pour la batterie je pense aussi ....

renseignes toi aupres d'un mecano

en principe, quand tu achete une batterie neuve, tu rempli d'acide, et puis c'est tout, rien ne sert de la charger vu quelle est deja, tu a juste a la remettre sur la becane et elle est prette a rouler, elle se chargera toute seul en roulant,


pour le probleme de ta becane, j'ai eu a peu pret le meme probleme de surchauffe et de callage a chaud, regarde si ton reservoir de liquide de refroidissement est vide, mon probleme etai qu'un tout petit pu....ain de cailloux avai bloquer mon ventillateur du coup plus de refroidissement, donc surchauffe et callage a chaud

djé a écrit:

en principe, quand tu achete une batterie neuve, tu rempli d'acide, et puis c'est tout, rien ne sert de la charger vu quelle est deja, tu a juste a la remettre sur la becane et elle est prette a rouler, elle se chargera toute seul en roulant,


pour le probleme de ta becane, j'ai eu a peu pret le meme probleme de surchauffe et de callage a chaud, regarde si ton reservoir de liquide de refroidissement est vide, mon probleme etai qu'un tout petit pu....ain de cailloux avai bloquer mon ventillateur du coup plus de refroidissement, donc surchauffe et callage a chaud

Salut, concernant la batterie, je ne l'ai pas rechargé avant utilisation, elle démarre niquel, pour mon soucis quelle ne redemarre pas quand elle est trop chaude, un pote m'a donner un regulateur quasi neuf ( donc batterie + regul changé ) mais je n'ai pas eu l'occas de rouler par forte chaleur depuis, vu le mois de juillet pourri. Je vous tiens au courant.

cool , donc c'est repartis comme en 40' ....

Salut Messieurs les admin, sujet à cloturer, problemes resolu.

ta acheter un vtt

pedrosa15 a écrit:

ta acheter un vtt

salut à toi, pour , non non pas de VTT, pas assé de problemes avec ce genre de matos.
Non, comme indiqué plus haut, echange de batterie et de regulateur.
A+