Vitesse de pointe ...

les suz sont bien mais à la revente, on perd pleins de sous sous.

Cascapuce à trouvé la bonne methode, un vol tous les 6 mois

Ben moi 70 km/h au compteur... en scooter 50 !

Sinon j'ai encore jamais poussé le CBR à fond, j'ai un casque de merde qui tient pas au dessus des 210. (nolan 102 modulable).

Bref, sinon, au max 280 compteur même pas couché. Et le pire c'est que je le fais trés (trop) souvent. j'ai une belle route prés de chez moi bien longue avec une visibilté digne d'une autoroute et peu fréquentée donc possible de pousser sans véritable danger si on voit pas de caisseux en face...

Perso, j'ai pris 278 avec mon 600 FS ( je pense que j'avais le vent dans le dos) et on a pris 263 avec ma SDS

La plupart d'entre vous ont des meules récentes avec affichage digital ! Alors que moi, à 280, je suis obligé de regarder plus longtemps le compteur et en plus à ces vitesses je peux pas déterminer la vitesse exacte au km/h prés :

C'EST PAS JUSTE !!!!!!!

299 km/h avec un 1000 rr, le compteur va pas plus loin :twisted:

gabsou a écrit:

La plupart d'entre vous ont des meules récentes avec affichage digital ! Alors que moi, à 280, je suis obligé de regarder plus longtemps le compteur et en plus à ces vitesses je peux pas déterminer la vitesse exacte au km/h prés :

C'EST PAS JUSTE !!!!!!!

ben passes pret d'un radar et tu seras fixé

dam10 a écrit:

299 km/h avec un 1000 rr, le compteur va pas plus loin :twisted:

tu le mets en Miles/h et tu multiplies par 1.6 et la tu auras ta vitesse de pointe
c'est juste une manip au compteur

Avec le 600rr de 2003 mais avec un moteur de 2005 inside, j'ai donc avec calibrage speedo :

En transmission 15x42 : 270 kmh
En transmission 14x42 : 253 kmh

Voilou mais avec du mal en fond de 6 tout de même et vitesse rupteur.

Citation :

gabsou a écrit:
La plupart d'entre vous ont des meules récentes avec affichage digital ! Alors que moi, à 280, je suis obligé de regarder plus longtemps le compteur et en plus à ces vitesses je peux pas déterminer la vitesse exacte au km/h prés :

C'EST PAS JUSTE !!!!!!!

ben passes pret d'un radar et tu seras fixé

Tiens, c'est pas con ça, j'y avais pas pensé... Je vais me renseigner auprés des gendarmeries pour savoir ou quand ils mettent un radar mobile sur ma belle portion de route. Je leur dirai juste que c'est pour savoir à compbien je monte à fond exactement.
mais je pense même pas que ça va les faire rire....

qui ne tente rien n'a rien

bah tu risque quoi ? ...






une prune

C'est bon les prunes! miam! Surtout en tarte! mmmm! une bonne tarte aux quetsch! ou des bonnes tartines avec de la confiture de mirabelle ou de reine claude!

A prés de 300, ce sera pas une prune mais un bon gros pruneau avec suspension de permis, consiscation du cbr et tribunal !!!!

A ce compte là, je vais plutot faire un test sur circuit, comme je vais passer devant tout le monde (r1, 1000cbr, 1000gex etc...) je sais déjà que j'irai plus vite que tout le monde donc à plus de 300 !!!

pour moi une fois passé les 220 ca va beaucoup trop vite,je n aime pas,j ai l impression de ne plus rien maitrisé et franchement on y est vite avec ma bombinette j ai été a 240 avec ma rf mais bizaremment a 220 j avais l impression d être plus vite avec le zxr de toute facon,c est trop encombré pour aller plus vite je vais attendre de m habituer encore un peu :oops:

Ca fait maintenant 3 mois que j'ai mon cbr rr 2005.

Je l'ai poussé sur un 4 voies samedi dernier et j'ai pris 250 assez facilement pour enfin attendre 274 km/h!

Seulement j'ai un soucis car j'ai acheté la moto d'occasion à un garage moto, elle à 25 000 km et le garage ma certifié quelle était bridé, et maintenant j'ai vraiment un gros doute.

Elle est entièrement d'origine, pot et filtre à air d'origine, et elle n'à pas l'air d'avoir fait de piste!

Pouvez vous me dire ce que vous en pensez, et comment puis je voir si réellement elle est bridée ou pas, sans tout démonter pour voir les pipes!

Merci pour votre aide, t'chao

Bridée. ;)
Sinon elle continue d'accélérer jusque 299...

Salut, moi avec mon 1000 cbr rr de 2005 qui est en full, j'ai roulé avec un ami et côte à côte on était à 327KM/H donc le full c'est top.
Bye et a pluch!!!!

ibizared a écrit:

pour moi une fois passé les 220 ca va beaucoup trop vite,je n aime pas,j ai l impression de ne plus rien maitrisé et franchement on y est vite avec ma bombinette j ai été a 240 avec ma rf mais bizaremment a 220 j avais l impression d être plus vite avec le zxr de toute facon,c est trop encombré pour aller plus vite je vais attendre de m habituer encore un peu :oops:

tu m'étonne que tu à peur a 220 sur une tondeuse faut être inconscient



ok ok :arrow: :arrow:

même dans ce domaine kawa fait beaucoup mieux tu veux voir la différence :?:

une HONDA,avec cette machine tu demandes a ta femme de tondre la pelouse....




avec celle ci tondre est un vrai plaisir et puis on est motard ou on l est pas

tondeuse kawa:

nounours84210 a écrit:

ibizared a écrit:

pour moi une fois passé les 220 ca va beaucoup trop vite,je n aime pas,j ai l impression de ne plus rien maitrisé et franchement on y est vite avec ma bombinette j ai été a 240 avec ma rf mais bizaremment a 220 j avais l impression d être plus vite avec le zxr de toute facon,c est trop encombré pour aller plus vite je vais attendre de m habituer encore un peu :oops:

tu m'étonne que tu à peur a 220 sur une tondeuse faut être inconscient



ok ok :arrow: :arrow:

+10 0000 trop fort

sinon oauis ibi mais la honda elle est quand meme plus pratique et plus zolie

Citation :

sinon oauis ibi mais la honda elle est quand meme plus pratique et plus zolie

normal que tu dises ca,c est bien la preuve que tu n es pas un vrai motard mais plutot une personne qui voit les coté pratique dixit ton sponsoring avec la drire
moi je n hésite pas un instant,je choisi la tondeuse verte :D

sans commentaire

fredodido a écrit:

sans commentaire

+1

stefdelph a écrit:

Salut, moi avec mon 1000 cbr rr de 2005 qui est en full, j'ai roulé avec un ami et côte à côte on était à 327KM/H donc le full c'est top.
Bye et a pluch!!!!

compteur s arrete a 299 normalement comment ta fait pour voir 327 a moins que les model francais les compteur monte + haut

y a juste une modif dans le compteur à faire pour qu'il aille à plus de 299

y a des boites qui le font pour une cinquantaine d'€ apres si ce n'est que pour rouler en ligne droite, y a le TGV pour ça ! et il va bien plus vite

pas si sur :evil:
faut que j essaye