Vitesse de pointe ...

Dggf a écrit:

y a juste une modif dans le compteur à faire pour qu'il aille à plus de 299

y a des boites qui le font pour une cinquantaine d'€ apres si ce n'est que pour rouler en ligne droite, y a le TGV pour ça ! et il va bien plus vite

ouais mais sa sert a rien de la savoir
a cette vitesse je regarde + trop le compteur mais la route

tgv ta pas la prise au vent

Avec ma 600 F de 98, j'ai pris 27O compteur

j'ai eu la chance d'avoir deux hayabusa (2000 et 2001)....... le compteur se bloque sans probleme a + de 340 Km/h ..... avec mon XX (1997 preparation Guignabodet !!) arbres a came Yoshimura et ligne Mig, bloquage du compteur a plus de 310 km/h ..... mais a seulement 11000 trs/mn !! il en restait encore !! par contre c'est vrai que les trois avaient des compteurs analogiques.
pour le CBR 1000 RR ça bloque à .... 299 !! donc pas possible de savoir exactement !! de plus, le compteur numerique est-il exact ??? car l'analogique du XX et le l'Haya !!! il y a a redire !!!

au fait, le tout sur circuit ........

Citation :

j'ai eu la chance d'avoir deux hayabusa (2000 et 2001).......

Euh.. ça c'est plutot pas de chance...

Sinon moi, hier j'ai doublé un tgv (en plus sous la pluie)...




... Bon c'était à coté de la gare de montellier, le tgv rentrait en gare au ralenti.

non ... je persiste !!!! apres le XX pour son confort, l' Haya est la plus sportive, mais attention, pour bouger 100 kg, 1.87 cm ... et + de 50 balais !! et l'utiliser tous les jours ...

mais faut essayer sur longue distance !!
- 80.000 en deux ans sur le XX
- 60.000 en deux ans sur les deux Hayabusa (la premiere 7.500 km)

et j'ai bien précisé " sur circuit" !!!

:+monoeil:

Je dis ça je dis rien

re !!!

Bon pour revenir au sujet initial :) je viens de tester ce soir en rentrant vitesse de pointe de mon 954 ...

Compteur bloqué à 299 ... sa continué a monté un peu donc je pense vitesse réelle 280km/h

ma bécane à les éléments suivant ...

-Ligne complète Akrap
-Power commander régler sur mesure par un centre dyno
-Filtre KN
et ... préparation de la boite à air (petite secret lol)

Voilà donc là il faut que je retourne faire quelque réglage au centre mais je trouve que si j'arrive à toucher les 280 Chrono c pas mal.

bye et bonne bourre

bonjour moi j'ai pris 255 compteur avec un 600 bridé k8 et pas à fond jusque dans la zone rouge !!!




GaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaZ !

Ben moi avec la ligne et le silencieux d'origine, 298, par contre elle stagne et ne veut pas aller plus, peut être parce qu'elle est encore catalysée puis le silencieux avec son volet ....
Mais le compteur doit être moins menteur que les concurents, car mon ex-GSX-R 750 SRAD de 98 injection full, ligne complète Yosh, elle me posait l'aiguille du compteur juste derrière après 300 !! à 14000

les compteurs suzuki sont connu pour être optimiste ;)

Avec mon cbr 600 f4i avec pipe yosh: 268km/h
Avec mon cbr1000rr 2008 avec pipe yosh r77: 299Km/h (faudrait que je met le compteur en mille a l'heure et que je réessaie...)

avec mon 600 RR, 263km/h

bizard moi 299 avc mon fs compteur biensur ,non je rigole c'est la transmission ,le compteur comprend rien 180 rupet de 6

vw16t a écrit:

bizard moi 299 avc mon fs compteur biensur ,non je rigole c'est la transmission ,le compteur comprend rien 180 rupet de 6

c'est koi ta transmission?