cr mettet

flechebleu a écrit:

alors poto c ete bien
ta pensea prendre temp chrono pour la prochaine fois??
pour la position il y a des bonnes video de test sur youtube j ai teste et sa marche le genou touche le sol sans que ta le temp de t en rendre compte puis la moto a l air beaucoup plus souple et moins lourde et sa sur route alors sur piste sa doit etre du bonheur

oublie pas la video bibiz

malheureusement mon pc est tout doucement en train de mourir et pour le moment j'ai réussi a récupérer ces 2 beaux dépassements d'ibizaraide les 8 premières secondes bloquent :+ashamed:
bien entendu mon poto m'a repassé par après puisque toute la journée a passé a ca mon poto me passe puis je le repasse,c'était géant.

https://www.dailymotion.com/video/xd2fj6_mettet-21-4_auto

Ouaich !

Disons qu'il faut travailler au corps le petit moulin entre 9 et 13.500 tours (rupteur après ) mais part çà elle est assez étonnante comme bécane, très Kawa dans l'âme et donc sportive d'entrée de gamme.

Enfin si l'on consent à virer les pneus d'origine pourris et à monter une durit avia à l'avant sous peine de tirer tout droit après une quinzaine de virages pris à toc ! :shock:

preuve par l'exemple : la moto que je suis pendant presque tout le run est une Zxr 400 et il ne me largue pas tant que çà, hinhinhin !

Et puis la prochaine fois je prendrai ma 125 ou ma 600, çà rigolera déjà moins niveau relance en sortie de courbe et surtout en vitesse de pointe !

Y'a plus qu'à.

Stup.

pour la 125cc je doute qu'elle fasse beaucoup mieux que ta 250 4t...
moi a ta place pour le circuit sans hésiter ta chtite 600 ;)

ibizared a écrit:

pour la 125cc je doute qu'elle fasse beaucoup mieux que ta 250 4t...
moi a ta place pour le circuit sans hésiter ta chtite 600 ;)

Mmmmhhh... 33ch en full power avec un cadre issu des gp et bien plus rigide que celui en acier de la Ninjette, aucun frein moteur, freinage radial, 170Km/h en pointe mais surtout un poids plume de +/- 140Kg et des Bt003 çà causerait déjà autrement que la 250 !!

Par contre entièrement d'accord pour la 600... une fois qu'on monte dessus c'est une autre dimension, même si elle a 12 ans d'âge !

Je pense m'inscrire pour le stage Mertens/Moto80 du 27 Juin histoire d'en prendre mieux la mesure avant d'aller sur Franco en Août et multiplier les sorties sur route à son guidon pour emmagasiner les Kms et tous les pouriiirrr !! (ou pas... )

Stup.

la semaine passée j'était allé voir rouler a mettet il y avait une rs 250 sur le circuit t'aurais vu comment elle se faisait pourrir,et elle n'a même pas su faire tous les runs car panne...alors demande pas un 125cc en perfs c'est trop limite par rapport aux standart acuel bien sur..
pour la rs je dois bien t'avouer que je n'aime pas ces motos sorry
c'est peut être que chaque fois que j'en vois elles sont en panne...
ou plutot si je les aiment car j'aime le mythe qu'elles représentent et leurs esthétique inégalées mais je les aiment surtout dans le garage des autres.
de loin j'aime mieux ta ninja.

pour franco c'est géant t'as de la veine
mais bon je n'y retourne pas cette année,je préfère pour le même budget allé 2x mettet. :+ashamed: : franco c'est un circuit pour les gros coeur ca va trèèèèèsssss vite j'adoooore

veinard

LoL !

Comme quoi quand on discute d'une bécane les avis peuvent être diamétralement opposés d'une personne à l'autre !

@ propos de la 125 c'est clair que le petit Rotax 125cc qui l'équipe est loin d'être un exemple de fiabilité... mais bien entretenu et suivi il déchire tout, dans les limites de ses moyens, bien sûr !

Et en ce qui concerne la Rs 250 là... pour en avoir possédé une pendant plus de 5 ans (et 35.000Kms) de pur bonheur avec 3 passages sur circuit à la fin de sa vie en ma posession je n'ai qu'un mot qui me vient à l'esprit : perfection !

Je la regrette encore et si j'en retrouve une un jour, en (très) bon état même à un certain prix je n'hésites pas une seconde : j'achète !!

Et pendant tout ce temps aucun ennui mécanique à déplorer... bon oki avec elle j'étais limite maniaque et si il fallait faire une vidange parce que je sentais que la boîte "accrochait" un peu, bah elle y passait mais il ne faut pas pour autant croire que je la pilotait à la pépère pour la préserver, non, non !

Dès qu'elle était chaude c'était minimum 10.000 tours et dès que possible à toc ! Un outil/missile sur routes comme sur piste, impossible à passer ailleurs qu'en ligne droite.

Le freinage, la légèreté, la maniabilité, le peu de bruit qu'elle faisait avec ses pots d'origine, le couple du bicylindre 2 temps même à 6.000 tours permettant de se promener en consommant peu, le freinage d'outre-tombe... que du bonheur !

Merci d'aimer ma Ninjette, je l'adore aussi mais dans un autre registre, of course !

Pis rouler à Franco s'inscrit dans une sorte de "logique" moto 2010 pour moi... vu qu'on a un circuit qui tourne tout à droite (Zolder), un autre tout à gauche (Mettet) et "le plus beau circuit du monde" (Franco) bah... j'ai décidé de m'offrir un "triptyque" cette année pour varier les plaisirs et en faire le tour !!

D'ailleurs je serai demain @ Zolder pour le Kawa Day (vais devoir me lever à 5h pour y être à temps, ouin !! :shock: ) en espérant m'y amuser autant que l'année dernière.

'tite vidéo de l'année dernière où j'étais "assez chaud" :

https://www.dailymotion.com/video/x9ofos_kawasaki-ninja-250r-a-zolder-kawa-d_auto

Et pour revenir à Franco que tu adores - et je te comprends ! ;) - je redoute un peu d'y aller en 600, n'ayant jamais pris plus de 210Km/h là-bas (en Rs 250 ^^) ni tourné plus vite qu'un bon 3'10'' sur une moto que je connaissais par coeur, çà va être sport pour ne pas être une chicane mobile au milieu des missiles sol-sol !

Et je ne parle même pas de ma condition physique qui pourrait être bien meilleure et n'est plus celle qu'elle était il y a 5-6 ans. :pale:

Pour éviter autant que possible les "surprises", je dois m'être inscrit en débutant pour pouvoir apprendre peinard les limites de la moto et autres repères de freinage, en me consolant avec des gars plus lents que moi sur la piste...si il y en a !?!

Et si tu retournes un de ces 4 à Mettet, fais signe je ferai tout mon possible pour y être aussi.

Stup.

en mai j'y retourne ;)
en fait j'ai pris une décision et j'ai fais ma dernière ballade sur route hier.
je m'ennuie trop sur la route et vais passer exclusivement a la piste.
mon objectif étant de faire 2 journée par moi.
je te tiendrai au courant ;)

ibizared a écrit:

en mai j'y retourne ;)
en fait j'ai pris une décision et j'ai fais ma dernière ballade sur route hier.
je m'ennuie trop sur la route et vais passer exclusivement a la piste.
mon objectif étant de faire 2 journée par moi.
je te tiendrai au courant ;)

j'ai du mal a comprendre ce genres de thèses ...
mon frangin tiens la meme ... " sur la route , j'me fais ch**r !! "
moi ça fais 15 ans que je roule , et ba je m'ennuis jamais sur la route , cette année je passe le cbr en piste mais j'ai ma zrx pour la route , et dès que j'ai un deplacement a faire , crac , le 1200 pète ... il ne faut pas confondre la route avec la piste , et meme de se balader tranquile est tout de meme plaisant , surtout par les temps qui arrivent ... apres , ça depend de ta frequence d'utilisation de ta machine , si tu t'en sers que de temps en temps , ok , que tu la mettes sur piste exclusive , mais si tu t'en sers tous les jours , ça va te manquer , obligé ...moi je roule toute l'année , je me vois mal bloquer ma moto pour un usage piste uniquement ... je connais pas mal de gens qui le font , et ba a chaques fois qu'on se vois ils bavent devant ma becanne meme si il drache a donf ...
enfin c'est mon avis , la piste c'est bien mais y a pas que ça pour prendre du plaisir a moto ...


(surtout , ne prend pas ça pour une attaque personnelle , je donne juste mon avis ...)

suis du meme avis la route c est la rencontre avec les potes ballade puis resto ect ect puis des fois on va meme au karting bref que de belles journee pour le piste je sais pas j y suis jamais aller mais je sais que sa va me plaire

Ahhhh....vaste débat, là, et je pense qu'il n' y a pas de vérité, mais autant de cas particuliers...
Perso, j' ai arrêté la route il y a 6 mois...et je ne regrette pas vraiment...
Il faut dire que mon boulot est à 10 minutes de chez moi....
Et puis je ne faisais plus de ballades entre potes, d'abord parceque de là où j'habite il faut faire 40 km avant de trouver une route valable, et encore,....
Et puis les potes que je fréquente font de la piste...ce dont je rêvais depuis mon enfance et que j'ai commencé fort tard...
Et puis, j'ai envie d'en profiter avant que l'arthrose ne me rattrape....
Donc, c'est un choix tout personnel, et l'essentiel, là encore, c'est le plaisir que nous apporte cet engin bizarre qu'est la moto...

salut nono , je comprend ta position , tu as commencé tard ... mais cela n'empeche que de prendre sa becanne pour faire le tour des concess le samedi , aller au ciné , boire un coup en ville , ou n'importe quoi , c'est cool ...
quand je roule "utilitaire" je n'ai pas le genoux au sol , mais prend du plaisir de circuler a deux roues ...j'ai toujours ma mobylette de ma jeunesse , et ba je la prend parfois , pour changer de monde et retourner aux racines de la moto ...c'est vitale je pense pour les passionnés que nous sommes de garder une utilisation "basique " de la moto ...et se contenter de la piste est vachement reducteur a la recherche de l 'adrenaline uniquement ...

hoooo que tu dis des belles choses des fois fabien

moi aussi je vais taté la piste cette année pour la simple et bonne raison d enlever le stress de la route les 4 roues qui ne penses pas a nous les MIB et les flachouilles !!!!
pour moi la piste sera vraiment l eclate total et en apprendre de + en + sur le comportement de moi meme mais surtout de ma machine bref evoluer

mais la route reste le rassemblement entre amis les ballades du dimanche ou on tape 500 km avec resto cafe terrasse ect ect
bref le moment d evasion ou je pense a rien d autre qu a ma journee entre pote
je pense que sa aussi c est vivre la passion de la moto mais comme dis nono c est un avis perso

Le bibiz , y va vite déchanter , dans un mois y remet ces roues sur le bitume, y va vite en avoir marre de sa nalfa quand il va entendre les pots tourner autour de lui comme autant de sirènes qui l'appellent !!!
Motard un jour, motard toujours !!!

Ahhhh ceci dit, vivement le 09 mai ou je vais regoûter a la piste a beuvarde
avec peut être une bielette de surélévation de 3cm ( pour plus que Ca frotte )
c'est long, c'est long !!!

Ben en fait, on est tous d'accord !!! :D
Peu importe comment et avec quoi on roule, la moto est un instrument de plaisir absolu, chacun voit midi à sa porte et c'est comme ça que c'est bien !!!
Quand on voit la différence entre une Harley et un CBR, par exemple, on voit bien que chacun prend son pied à sa façon...et puis ça alimente les conversations au bar du café du commerce, stimule la mauvaise foi qui sommeille en chacun d'entre nous...
D'ailleurs, si on analysait froidement le coté irrationnel de la moto, par exemple le prix exorbitant de l'assurance :+mad: , de l'entretien, les intempéries, l'absence d'aspects pratiques, le danger physique bien réel, etc....ben....on prendrait le bus ou on participerait à des tournois de pétanques....

Une grosse harley sur piste, j'aimerais bien tester pour le fun

l'avantage avec les HD c'est pour les grillades , t'as juste besoins d'une allumette , et zou , un BBQ royal ...

sur la route je ne m'amuse plus...vous verriez l'état des route chez nous...mais bon je garde tout de même finalement ma plaque car nous n'avons plus qu'une seule voiture depuis que cette saleté de xsara nous a laché...
mais se sera uniquement pour aller taffer.
je ne puis malheureusement me permettre et les ballades et la piste donc il faut faire un choix.
le mien est fait
je vais tracer a donffffff en toute sécurité

tu f'ras attention a ta position , einh ??

dis , tu promets , einh ?

tu f'ras un stage , einh ??

bon beh va commande tes poly piste alors

j'crois qu'y a des promos sur les polis 500 GSE en se moment ...

fabien a écrit:

tu f'ras attention a ta position , einh ??

dis , tu promets , einh ?

tu f'ras un stage , einh ??

Même sans stage tu peux et dois travailler ta position......là, tu vas t'en coller une bonne sans rien voir venir....et ça, on veux pas !!!! ;)
Autre chose, amis belges, si vous avez de bons plans pour Francorchamps....faites tourner !!! ça doit être un truc de dingue, ce circuit...

Je fais un hors sujet complet ( quoi que !!!) pour vous soumettre l'idée de faire la prochaine sortie cbr world 2011 sur piste, puisqu'on a la chance d' avoir un Élie organisateur, pourquoi ne pas enprofiter ??? Si on s'y prends a l'avance , c'est jouable!!!
Un samedi, Ca serait cool ( ca laisse le temps de rentrer tranquille avant de bosser lundi )
le vigeant serait peut être bien situé pour la majorité ???
Et un an a l'avance, Ca laisse le temps de s'organiser pour rouler franco-belge !!!

Enfin voilà l'idée , affaire a suivre !!!!

pour fabien non je ne ferais plus de stage,j'en ai déja fais et même eux ne sont pas arrivé a changer ma mauvaise habitude par contre j'y ai appris d'autres techniques sans doute grace a ca que je reste encore sur la moto ;)
mais je vais bosser ma position plus sérieusement sans penser a la bourre,ca va être dur mais c'est faisable.

pour nono,en ce qui concerne franco voici le calendrier ;)

http://www.bikersdays.com/index.php/Bikers-Days/Calendrier


romu c'est une idée géante ca

romucbr a écrit:

Je fais un hors sujet complet ( quoi que !!!) pour vous soumettre l'idée de faire la prochaine sortie cbr world 2011 sur piste, puisqu'on a la chance d' avoir un Élie organisateur, pourquoi ne pas enprofiter ??? Si on s'y prends a l'avance , c'est jouable!!!
Un samedi, Ca serait cool ( ca laisse le temps de rentrer tranquille avant de bosser lundi )
le vigeant serait peut être bien situé pour la majorité ???
Et un an a l'avance, Ca laisse le temps de s'organiser pour rouler franco-belge !!!

Enfin voilà l'idée , affaire a suivre !!!!

fantastique ...+1200

Merci Ibizared pour le calendrier.... ;) bon, ça pique un peu les tarifs...
Sinon, les enfants, je suis très honoré que vous ayez pensé à moi pour organiser une journée piste du forum....
Je trouve l'idée de Romu extra...
Ceci dit, je l'ai fait 2 fois déjà, avec les Dayto boys....et je dois avouer que je suis moyen chaud pour recommencer...Je veux bien donner un coup de main au volontaire qui ne manquera pas de se manifester... mais plus trop envie de passer autant de temps là-dessus.
Car le plan, c'est à peu près ça :
- Trouver un circuit qui convienne à tout le monde....c'est à dire satisfaire des gens qui habitent parfois à 1000 kms les uns des autres
- Trouver l'organisateur, avec un bon prix pour un groupe, avec une bonne date, qui là aussi doit convenir à tout le monde....là, untel a un anniversaire, tel autre un mariage, ....
- Lister tout le monde, certains changent d'avis, d'autres vont inscrire des copains, mais bien sur certains des copains ne savent pas encore à 100% si ils viennent....
- Mettre une date butoir pour cloturer la liste, mais bien sur, certains des intéréssés ne répondent pas...
- Commencer à réceptionner les bulletins d'inscriptions avec les chèques, et là bien sur, ça traine, ça traine, ça dépasse la date fixée, les copains des copains, qui s'en foutent et ne veulent que profiter d'un tarif préférentiel, tardent à tout envoyer, changent d'avis, et puis on rajoute des potes à la dernière seconde, d'autres se réveillent...
- Envoyer le dossier à l'organisateur, en essayant de rester crédible à ses yeux parceque les choses ont trainassé.....et là encore, bien sur, certains veulent se rajouter, on reçoit encore des dossiers d'inscription de gens que l'on ne connait même pas ( des copains de potes,....)
- Une fois que le plus gros est fait, le bordel continue, certains veulent revendre leur place pour pleins de raison, échangent leur inscription avec un autre mais qui roule dans un groupe de niveau différent....

Voilà un petit résumé, bien incomplet je vous le jure, de ce que je n'ai pas trop envie de recommencer...
Le Vigeant c'est nickel, Romu, et ceci dit je suis prêt à filer le coup de main qui va bien si quelqu'un veut se lancer...et je serais le 1er à lui répondre et envoyer mon dossier d'inscription!!!!