prépa CBR 1000 2008 en mode piste MAJ P.19 la renaissance

ptain elle déchire!!!!!!!

merci beaucoup

Stephrc25 a écrit:

Superbe la finition de ta peinture une moto de piste soignée, moi j'adore ;)

oui ça y est c'est monté nickel avec la ptite modif pour les cables d'origine ;)

donc voici aprés démontage de l'origine :
entre le tirage d'origine qui fais 34 mm de diamétre et le HRC qui fais 38 mm


ensuite on voit la difference entre les coquilles d'origine et HRC :





ensuite voilou le probleme qui ce présente avec les cables d'origine qui sont pas prévue a la base pour le tirage HRC ;)


la buté du cable coté poignée est trop large car les demi-coquilles HRC sont plus étroites donc il faut les limés un peu de chaque coté

comme ceci

ensuite ça passe tout seul :





ensuite remontage :





par contre le faite que les cables d'origine soient un poil cour faut mettre tous les réglages au minimum et on perd le jeu 2 mm a la poignée :


voilou fini un tirage rapide HRC qui fonctionne nickel pour 42 € comparé au ROBBY ou ACTIVE a plus de 100 €

Ha bein tu vois que ca marche ;)

par contre les 2 mm de jeu a la poigné tu peu les virer, pour pister c'est plus chiant qu'autre chose ( a mon gout)

fire-toy a écrit:

Ha bein tu vois que ca marche ;)

par contre les 2 mm de jeu a la poigné tu peu les virer, pour pister c'est plus chiant qu'autre chose ( a mon gout)

oui ça marche nickel et ça économise des cables HRC inutile ;) encore merci a toi

et c'est claire que c'est mieux sans le jeu de 2 mm pour avoir testé je préfère aussi ;) car je sens la poignée plus réactif

good job , j'ai hate d'avoir ton rendut d'infos ....

fabien a écrit:

good job , j'ai hate d'avoir ton rendut d'infos ....

pas de soucis ;) !!! test le 24 mars a NOGARO :D !!!



sinon alfano commandé !!!

donc ptite question au possesseur de 1000 CBR et qui ont un alfano, comment avez vous fixer l'alfano et ou ?
:)

donc ptite question au possesseur de 1000 CBR et qui ont un alfano, comment avez vous fixer l'alfano et ou ?
:)


[/quote]

J'ai prototyper un support, pas encore définitif, mais je poste une photo demain...

Jeronimo a écrit:

donc ptite question au possesseur de 1000 CBR et qui ont un alfano, comment avez vous fixer l'alfano et ou ?
:)

J'ai prototyper un support, pas encore définitif, mais je poste une photo demain...[/quote]


cool merci !!!! que ça me donne une idée ;)

Jeronimo a écrit:

donc ptite question au possesseur de 1000 CBR et qui ont un alfano, comment avez vous fixer l'alfano et ou ?
:)

J'avais fait un tuto pour l'alfano sur le 600 (Je ne sais pas si c'est la même config sur le 1000)

http://www.cbr-world.com/t13060-installation-alfano-fun-v2

Sinon demande a notre boulet préféré, il en a un sur son 1000

oui je l'avais vu ton tuto ;) !!! mais sur le 1000 je peux pas le mettre là ou tu as mis le tiens car il y a l'amortisseur de direction !!!!


donc je cherche a le fixer sur le té de fourche !!!!

OOOOKAYYYYY !!!

Bah.... vire l'amorto....

J'ai trouvé ça, mais je ne vois pas ou il se fixe...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/181718986.htm

oui viré l'amorto en plus ça va m'allégé la CBR :lol:



sinon pour le lien que tu as mis, j'ais deja vu la pate sur un autre forum et c'est pour le CBR 2006 et 2007 car il y a la possibilité de le fixer sur le té de fourche via un trou ou on peut mettre une vis que j'ais pas sur le 2008

j'ai pas de photos bien cadrées pour l'alfano , dès que je rentre , je t'en passe ....

HELLO,

voici q photos du proto.
il ne me reste plus qu'à refaire tout ça en plus propre et faire un petit système de serrage dans sur l'axe...

[img][/img]

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pinaize , 1'24 ???? t'avances pas ......













par contre pas mal ton systeme

c'est le chrono pour monter le système

Ca tient comment ? En force ?

ah ouais , ,alors là , ds ce cas respect

oui pas mal ton systeme jeronimo ;) !!!!!


et je suppose que le cylindre en bois et enfoncer de force !!!!




en tout cas merci pour toute vos reponse

oui, le bout de manche à balai, c'est monté serré, mais c'est que la maquette pour déterminer les longueurs et angle de pliage.

après usinage des vraies pièces, ça sera qq chose de plus technique.

en vissant (1), tu fais translater le cône (2) qui fait agrandir la pièce cylindrique fentée (3)

[img][/img]

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biensûr, il faut avoir et savoir se servir d'un tour d'usinage ou connaitre qq un

Pas du tout comme idée .

Vous vous faites quand meme bien chier pour rien les mecs

pour le fixer dans l'axe de colonne, un embout de guidon vissable
ca fait exactement comme ce que tu veu faire fabriquer, sauf que c'est deja tout pret :D

ou une copine sur le muret avec un chrono ....