prépa CBR 1000 2008 en mode piste MAJ P.19 la renaissance

Matt54 a écrit:

a ba voilà , j'ai pas besoins de faire des tof du miens donc , je l'ai collé là aussi ...

c'est même pas ma bréle c'est celle de Cyril (cyr1000rr) mais il est la aussi sur ma tondeuse ;)

fire-toy a écrit:

Vous vous faites quand meme bien chier pour rien les mecs

pour le fixer dans l'axe de colonne, un embout de guidon vissable
ca fait exactement comme ce que tu veu faire fabriquer, sauf que c'est deja tout pret :D

Je me fais pas chier, je me fais plaisir à bricoler... et ça me coute 0€ ! (j'ai tout ce qu'il faut au boulot !!!)

je voulais surtout filer l'idée de où je vais le positionner, mais après effectivement, pour le maintenir dans l'axe de direction.... il y a 1000 et 1 solutions différentes....

Jeronimo a écrit:

fire-toy a écrit:

Vous vous faites quand meme bien chier pour rien les mecs

pour le fixer dans l'axe de colonne, un embout de guidon vissable
ca fait exactement comme ce que tu veu faire fabriquer, sauf que c'est deja tout pret :D

Je me fais pas chier, je me fais plaisir à bricoler... et ça me coute 0€ ! (j'ai tout ce qu'il faut au boulot !!!)

Alors ca change tout

Par contre au dessus du té un alfano vous avez pas peur que ca soit un peu énorme?

sur ma 600 je l'avais mis la (une patte sur un de 2 boulons qui fixe le reservoir) et c'etait limite génant avec la tête dans la bulle

Matt54 a écrit:

ah oui là c'est pas mal ;) !!! c'est fixer sur l'araignée c'est ça !!!


sur le té de fourche ça a l'air pas mal aussi mais j'ais peur que ça me gene quand je suis la tête dans la bulle en limande sur le réservoir

pour ma part il est fixé via une patte sur une vis du bracelet

C est pas mal aussi comme fixation ;) Mais ça gêne pas trop en tournant le guidon !!!

Bon bah vu la prepa, c'est sur, t'a fait une croix sur la route tout du moins avec elle.

non du tout sa gene en rien et sa touche nul part

et pour la route oui c'est fini pour moi ,roulée à 90 c'est pas mon truc

ok merci !!!!


bon avec tout ça je devrais pas avoir de soucis pour l installer



et sinon c'est pareil pour moi la route c'est fini car trop de risque que ça soit niveau permis et infrastruture routiére qui sont de plus en plus en mauvais état et vu mon métier de smuriste ben ça fait plusieur motards que je ramasse malheureusement suite au mauvais état des routes :x

super belle rien a dire

mais 2 chose que je comprend pas
1 sur ta moto avant de commencé tu a un pot Léo Vinci ensuite tu la mais nu tu a le pot d origine lol
et les modèle 2008 a 2011 son les même mais tu a le cadre noir moi le mien et gris !?

alors j'ai remis le pot d'origine parce que sur pas mal de circuit je ne passe pas au sonométre avec le LEO :x !!!

donc obligé de remettre l'origine ;)


ensuite le cadre noir était sur les modéles 2008 et 2009 ensuite ils sont passé au cadre gris sur les modeles 2010 et 2011 il me semble ;)

ALBATOR a écrit:

ok merci !!!!


bon avec tout ça je devrais pas avoir de soucis pour l installer



et sinon c'est pareil pour moi la route c'est fini car trop de risque que ça soit niveau permis et infrastruture routiére qui sont de plus en plus en mauvais état et vu mon métier de smuriste ben ça fait plusieur motards que je ramasse malheureusement suite au mauvais état des routes :x

D'accord avec toi, mais une petite concentre entre potos sur des petites routes a virolos a travers de beaux paysage c'est sympa aussi ,
c'est ce qui me freine a passer ma beane full piste .

MOI aussi !!!
ça me ferait bien chier d'arrêter la route... il y a tellement de jolies cols à faire par chez nous dans les pays de Savoie...
la ballade entre potes, un peu d'arsouille, un petit resto en montagne... c'est tellement BON !!
en plus, on a la chance qu'il n'y ait jamais de radar sur ce type de route.
faut juste faire attention en rentrant sur les grands axes dans les vallées ou en plaine...

c'est claire c'est pas faux ;) !!!! mais j'en ais marre de regarder les bas coté tout le temps par crainte et donc je suis moins attentif a la route et donc je prens moins de plaisir !!! puis fais attention au flic sur les ptites routes car je disais la même chose par chez moi ;) et en 8 ans j'en ais jamais vu un seul sur une ptite route que je prens trés souvent et il y a 1 mois je me suis fais avoir 90€ et 2 points !!

donc pour ça la piste que du bonheur :lol:

puis aprés faut aussi arriver a rester sage

avec n'importe quoi je me sentai obligé de faire le con sur la route..

malgré les bonnes routes de montagnes, les délires et tout le reste, bein faut savoir ce qu'on veu

franco57 a écrit:

pour ma part il est fixé via une patte sur une vis du bracelet

Au même endroit pour moi !

Et non ça ne me gene pas !

Matt54 a écrit:

pareil !! et pratique! je me suis bourré a la ferté gauché l'araigné était morte le compteur aussi mais l'alfano était intact ! c'est toujours pas mal de sauver deux trois bricoles quand on chute

et ba je peus te garantire que l'alfano est mega costaud , ma troisieme gamelle la moto est retombée sur le reservoir et donc l'alfano , pas une egratignure le machin

Jeronimo a écrit:

MOI aussi !!!
ça me ferait bien chier d'arrêter la route... il y a tellement de jolies cols à faire par chez nous dans les pays de Savoie...
la ballade entre potes, un peu d'arsouille, un petit resto en montagne... c'est tellement BON !!
en plus, on a la chance qu'il n'y ait jamais de radar sur ce type de route.
faut juste faire attention en rentrant sur les grands axes dans les vallées ou en plaine...

+1, mais habitant en RP, c'est qu'une ou deux fois par an pour moi
le reste du temps c'est sur des routes sans interet,
par contre l'été dernier le WE dans les cols alplins, un vrai kif ,
et pour cette année on remet ça mais un peu plus au sud, direction la route napoleon.

Le top c'est la becane de route et celle de piste, mais y faut les roros. :+ashamed:

La route Napoléon, pour l'avoir fait plusieurs fois... que du BONHEUR !!! Excellente !
A croire que Bonaparte, il était motard dans l'âme avant l'âge de la moto.... un truc comme Terminator, il a dû revenir du futur pour tracer une route pareille... enfin là je délire un peu...
Par contre, faut faire gaffe aux camping-cars en plein été !!
A la rigueur vaut mieux y aller sur le printemps ou en automne, car moins de touristes...

Sympa cette prépa, merci pour le tuto du montage de la poignée de tirage rapide HRC.
Une micro question à se sujet tout de même, c'est combien en plus les câbles HRC ?
en faite deux : y a moyen d'avoir quand un jeu à la poignée ou pas avec cette astuce j'ai pas tout capté.

JackCélaire a écrit:

Sympa cette prépa, merci pour le tuto du montage de la poignée de tirage rapide HRC.
Une micro question à se sujet tout de même, c'est combien en plus les câbles HRC ?
en faite deux : y a moyen d'avoir quand un jeu à la poignée ou pas avec cette astuce j'ai pas tout capté.

Content que le tuto te plaise ;)

Sinon pour répondre a tes questions le prix des câbles HRC faut compter 34€ les 2 câbles ;), alors en gardant les câbles d origine tu peux plus avoir le jeu qui est de l ordre de 2 mm a la poignée car les câbles sont un peu plus cour que les HRC et donc tu est obligé de mettre les tous les réglages au mini pour que les câbles passent ;) !!!


Si tu veux du jeu a la poignée et récupère une plage de réglage faut que tu prennes les câbles HRC !!!

Mais personnellement je trouve ça mieux sans jeu, la réponse a la poignée est plus franche et précise a mon goût ;)