Rénovation VF1000F

fabien a écrit:

comment qu'il est minus le cadre par rapport a celui de mon 1000

en meme temps, c'est un V4 donc encombrement en largeur moins eleve que le même 4 cylindres en ligne

Laurentdu67 a écrit:

fabien a écrit:

comment qu'il est minus le cadre par rapport a celui de mon 1000

en meme temps, c'est un V4 donc encombrement en largeur moins eleve que le même 4 cylindres en ligne

et la partie inférieur gauche du cadre se démonte pour retirer le moteur, de plus, le liquide de refroidissement passe dans cette partie du cadre j'ai été étonné quand j'avais découvert sa

lemotard58 a écrit:

et la partie inférieur gauche du cadre se démonte pour retirer le moteur, d

ca me rappeles la 1ere fois ou j'avais dessossé la 500 pour entretien,

quand j'ai vu ca, je me suis dit "merde, c'est une becane qui as cartonné et ils ont fait une reparation du cadre

lemotard58 a écrit:

voila un petit schéma vite fait de la pièce a usiner.
un croquis a re travaillé pour qu'il soit plus propre, et re faire les cotes, j'ai mis en epaisseur 1cm alors que c'est 0.5cm d'origine, donc en prenant de la marge a 0.7cm serait suffisant. puis mieux disposer les cotes pour que se soit plus lisible mais voila ce que sa donnerais

[img][/img]

sur ton plan mets bien toutes les cotes en mm. mettre en mm et cm sur le meme plan est une source d'erreur pour l'usineur. Et pour le percage de 10mm, il manque les cotes pour le positionnement du trou :oops:

oui j'ai tout refais au propre. et pour les trous, c'est moi qui les percerais. je verrais sa devant la moto, j'ai donné les plans, je récupère la pièce dans une semaine normalement

petite new du week end. après quelques heures sur la moto, j'ai fais pas mal de choses. le jeu aux soupapes, nettoyage de la rampe de carbu, d'ailleurs il me manquait un ressort sur la rampe tu m'étonne qu'elle avait du mal, remplacement des joints, et tout remonté !!
j'ai reposé l'amortisseur d'origine en attendant l'autre et la pièce en usinage. et la fourche, sa sera le week end prochain

:shock: Impressionnant, ça te fait un sacré boulot :D

tiger a écrit:

:shock: Impressionnant, ça te fait un sacré boulot :D

+1000

j'avais une petite heure devant moi ce soir, j'ai continué a la bricolé elle est presque fini
elle a pu voir la lumière du jour et je l'ai faite tourné. la batterie est a plat, une belle yusa a 113€ je vais essayé de la recharger.

Pour Pedrosa qui m'avait demandé une vidéo, je l'a post tout a l'heure

beau boulot :D

Ta pas chomé!!!! ta usiner ta piéce???

crashteam69 a écrit:

Ta pas chomé!!!! ta usiner ta piéce???

heu le plan été partie mais je l'ai mis en stand bye. j'ai remonté l'origine pour le moment.
j'ai trouvé comment résoudre mon problème, voila une photo du procédé. faut que je fasse usiné l'amortisseur en lui même + un block alu pour l'adapter suivant la longueur de celui d'origine. et en amortisseur, je peux prendre les VFR750, CBR 900, VFR800et CBR 600 F / FS.

voila la vidéo

Fantastique sujet, je suis fan de ce genre de UP !

et 2 photos du jour pour la voir entièrement. j'ai l'impression que le démarreur reste un peut accroché après le démarrage ou alors la roue libre qui fait du bordel.

voila 2 photos de ce soir. presque fini !!

Beau boulot!!!!! la plaque fais la taille du chiffon???

Superbe !!!

montage final demain et essaie routier faut que je mette la Gopro en charge :twisted:

superbe , tu t'amuses vraiment bien , tu la gardes combien de jours celle là ???

fabien a écrit:

superbe , tu t'amuses vraiment bien , tu la gardes combien de jours celle là ???

carne celle la c'est ma routière mais je compte reprendre une sportive dès que possible.
en ce cas j'ai fini de la remonté ce midi lors du petit repas familial et le fréro était venu avec la sienne, on en a profité pour faire une mini ballade ensemble, j'ai remonté la bulle, et j'ai changé la selle aussi car moche sur rouge passé





préparatif pour la mini ballade, mis a niveau des 2 motos





petite pose sur le coin de la route

excellent , t'as plus qu'a en trouver une autre pour juju et ho p, un mini club de 3


comme ça , pas de SV de merde a la maison ....

fabien a écrit:

excellent , t'as plus qu'a en trouver une autre pour juju et ho p, un mini club de 3
comme ça , pas de SV de merde a la maison ....

+1 Ça serait vraiment classes

trop vieux pour elle mais si on devrait en reprendre une, sa serait la VF1000 R, modèle sportif caréné elle me plait bien aussi
bon ba la fourche est repoussé pour le moment car mon oncle est pas dispo, on en profitera pour faire la syncro carbu a ce moment la. ceci m’empêchant pas de rouler tout de même :) demain j'ai 150km a faire avec et en revenant, j'en profite pour faire la vidange

elle me fait penser a ma premiere moto une Honda mb8 80 cm3