Problème, moto qui broute en dessous des 3000 tours

c est normal apparemment c est pas les bonnes!

sur les miennes c'est comme un filament au bout !

part contre c 'est pas donner

peut être a tu des bougies normal et pas des iridium?

Ce sont peut être les bonnes , mais en generale en deuxieme monte et plus, on est équipé ngk et pas denzo !!!!

Ça veut pas dire quelles ne sont pas bonne !!!
Denzo est la marque origine !!!

si elles ne sont pas bonnes. comme j ai dit avant. dans le livre du magasin de moto. quand tu recherches la réf de la bougie actuellement sur ma moto il ressort que cette bougie se monte sur les cbr de 2002 !

et que la bonne réf comment par un "i" et pas un "v"

fatdos a écrit:

si elles ne sont pas bonnes. comme j ai dit avant. dans le livre du magasin de moto. quand tu recherches la réf de la bougie actuellement sur ma moto il ressort que cette bougie se monte sur les cbr de 2002 !

et que la bonne réf comment par un "i" et pas un "v"

2002 et bah c'est quoi la tienne ( de toute maniere 2001/2003 c'est le meme moteur !!! )
y a peut eu un changement de ref tout simplement

ma bécane et de fin 2000

2000
J'comprends plus là, tu nous a bien montré des photos d'une rampe d'injection et pas de carbu , hors les 2000 sont des carbus !!!!

tiens le mec de chez cardy s'est gratté la tête comme toi ! apparemment je suis entre deux année (pour infos dans un autre magasin avec ma carte grise le mec me donné une autre batterie que la ytz 10 s ...)

pour couper cour, c'est le numero de serie qui determine exactement l'année

mais quoi qu'il en soit, c'est une model 2001...

drummor a écrit:

mais quoi qu'il en soit, c'est une model 2001...

Donc avec des bougies 2001/2003 !!!!

romucbr a écrit:

drummor a écrit:

mais quoi qu'il en soit, c'est une model 2001...

Donc avec des bougies 2001/2003 !!!!

vi

bon pour en revenir aux problemes, les bougies sont sans doute pas les bonnes, ce qui expliquerai peut-etre l'engorgement a bas regime, mais il y a quand meme un autre probleme au niveau des cylindres 2 et 3, si c'etait que les bougies, ce serai sur les 4 cylindres, donc pour moi il faudrai tout de meme tester la bobine correspondante, et qui plus est, l'ordre des antiparasites est-il bon ?

Mouais je suis pas un expert, mais j'ai lu le bouquin DENSO et je peux dire que pour le modèle 2001 ils donnent

IUH27D

Et pour les modèle 2002 et 2003 ils donnent

VUH27D

Alors ok peut etre que c'est bougies peuvent fonctionner avec ma bécanne mais si c'est exactement les mêmes pourquoi vendre des bougies de référence différentes ?

Y'a forcement quelque chose de différent entre ces deux modèles

dans mes references, c'est les meme de 2001 a 2006 en ngk, denso je sais pas je me fourni pas chez eux

drummor a écrit:

bon pour en revenir aux problemes, les bougies sont sans doute pas les bonnes, ce qui expliquerai peut-etre l'engorgement a bas regime, mais il y a quand meme un autre probleme au niveau des cylindres 2 et 3, si c'etait que les bougies, ce serai sur les 4 cylindres, donc pour moi il faudrai tout de meme tester la bobine correspondante, et qui plus est, l'ordre des antiparasites est-il bon ?

L’ordre des broches électrique qui se branche sur les bobine tu veux dire ?

Il est ok je l'ai déjà vérifié y'a une petite étiquette à chaque broche numéroté de 1(a gauche sur la moto) à 4 (à droite vers la poignée d’accélérateur)

Comment je test la bobine ? à part avec le coup des étincelles bougies ?

et nous somme d'accord que la bobine crayon c'est un ensemble d'une bobine + anti parasite c'est bien ça ?

drummor a écrit:

dans mes references, c'est les meme de 2001 a 2006 en ngk, denso je sais pas je me fourni pas chez eux

Nous sommes entièrement d'accord ! Ngk ne change pas de ref pour le modèle 2002/2003

oui c'est bien un ensemble, ça se teste a l'ohmmetre, il y a une boucle primaire et une boucle secondaire, la premiere tu branche l'ohmmetre au deux bornes de branchement, et la seconde, la ou la bougie se loge et la borne ou va le fil qui va vers la batterie. les valeur que tu va trouver doit etre similaire a celle que te donne la rtm

Va falloir changer de moto et hop fatdos

Bon ok je sort... :lol:

tout va bien jusqu'à la RTM :lol:

Yoann_CBRR09 a écrit:

Va falloir changer de moto et hop fatdos

Bon ok je sort... :lol:

Je viens de l'acheter c'est ma première honda j'aimerais bien ne pas m'en dégouter

fatdos a écrit:

tout va bien jusqu'à la RTM :lol:

pourquoi ?

Fatdos : je te vends mon 1000 rr de 2010, et hop tu aimeras Honda jusqu'a t'es 152 ans 8)

drummor a écrit:

fatdos a écrit:

tout va bien jusqu'à la RTM :lol:

pourquoi ?

Il me semble que la RTM c'est la revue téchnique si c'est ça faut il encore la trouver sur le net ;)