Honda CBR 1000RR Keeps control of power !

Ouai mais le seul problème c est que je voudrais que tous fonctionne avant d'enmener la moto chez lui...
325 euros le réglage, donc j ai pas envie qu'en plus payer un demontage, un branchement, etc...

Tu as le compteur d'origine pour faire un test avec ?

Oui j ai le compteur d origine.

Aujourd'hui j'ai regardé mes branchement donc pour ce qui est des cosses tous est OK, il y avait juste le fameux contacteur neutre à repiquer et le capteur de vitesse ( capteur VS ).

Pour le neutre j ai été le répliqué directement à la sortie de celui ci a côté de l'axe de sélection. D ailleurs j'ai pu observer que j'ai un faisceau de 2012 car mon capteur moteur sort 1 fil ( le neutre ) et sur le faisceau j ai 7 fils de dispo ( 1 pour chaque rapport + le neutre ) donc 6 fils qui me servant à rien dans mon cas mais c'est logique. Vu que le bazzaz est pour cbr1000rr de 2008 à 2011 cela devrait fonctionner avec seulement le neutre de détecté de toutes façons.

Pour le capteur de vitesse je suspecte le fil de s être barré quand j'ai remis le réservoir. Ci c'est seulement ça je devrait avoir résolu mon problème, on verra demain !
J'ai fais quelques photos de la gueule du capteur de neutre et de l'intérieur je les postes demain :)

Hier j ai été à Ales au pôle mécanique.
Une super journée et 6 sessions de faitent. Une petite chute légère avec quelques griffes sur un carenage mais vraiment rien de méchant ! Manque de confiance en moi...
J'ai passé une journée de folie :)

https://youtu.be/N0B5qfkgYbc

Édit : le problème de shifter venait du fait que le boîtier détectait pas sur quel rapport je me trouvais et du coup il me considérait tous le temps en neutre donc forcément, pas de coupures...
Du coup j ai bien refais tous les branchements et la ça fonctionne impec !!

c'est pas pour me moquer, mais si tu veux te crouter à chaques sorties tu peux continuer de rouler à alès....

ce circuit est juste bon pour faire tourner des tracteurs ou des moissonneuses batteuses ...

je n'y suis allé qu'une fois, resultat ?? deux pelles ....:+mad: :+mad:

mieux vaut pousser un peu et rouler au led ...

là c'est le top

bon... j'me suis bourré aussi au led... mais c'est pas la meme chose ....
y a les bon circuits et les mauvais circuits....
sur les bons circuits tu tombes , mais c'est un bon circuit ....
sur les mauvais circuits tu tombes , mais .... c'est un mauvais circuit ....

Moi j'ai roulé 2x sur Alès, 1ère fois pas de chute, 2ème j'ai fais une chute qui me fait arrêter jusqu'en septembre...

Moi je trouve que c'est un moyen circuit :)

Pourtant le revêtement à été refait, bizarre !

a bon ?? ils ont bouché les nids de poules les raccords et les fissures??

J'ai des collègues qui ont refait les enrobés c'était eurovia

mdr, eurovia ils ne me font jamais bosser, y a que colas ....

Pouh hier j'ai fait 18h00 jusqu'à ce matin 10h00....

Et avant 3 mois de nuits avec la colas sur l'A9....

Tiens j'ai vu la même benne que la tienne !

ah oué .... les enrobés de nuit c'est bien violent

la même benne que moi ???

Wep !

et la benne c'est qui ?

c'est important , ils n'en ont pas vendus beaucoup et comme je suis en litige avec le vendeur :+mad: :+mad:

Je t'ai envoyé mon numéro en mp

origine4 a écrit:

Hier j ai été à Ales au pôle mécanique.
Une super journée et 6 sessions de faitent. Une petite chute légère avec quelques griffes sur un carenage mais vraiment rien de méchant ! Manque de confiance en moi...
J'ai passé une journée de folie :)

https://youtu.be/N0B5qfkgYbc

Édit : le problème de shifter venait du fait que le boîtier détectait pas sur quel rapport je me trouvais et du coup il me considérait tous le temps en neutre donc forcément, pas de coupures...
Du coup j ai bien refais tous les branchements et la ça fonctionne impec !!

Super çà pour l'adaptation du bazazz, en plus d'avoir chopper çà à tres bon prix, tu te doutes que je parlais du compteur pour voir si c'était lui qui te foutait le Dawa. Bravo pour le roulage.

Et bien je peu vous dire maintenant que le sportsmart2 pour la route c est plutôt correct mais pour piste :s
Je peu dire merci à mon TC il m'a sauvé la vie lol

Moi le SportSmart2 que ce soit sur route ou piste j’oublie

sur route : aucun feeling même si il grip bien

sur piste : je me suis sorti car pas assez typé sport avec le tirage rapide et démul piste :(

Salut , je tiens juste à dire que je suis étonné de voir mon ancienne R6 de piste avec toi !!!! Ahahhaa

Laquelle était à toi ? La noir et jaune fluo ou l autre ? Le monde est petit ^^

Pasc a écrit:

Salut ,  je tiens juste à dire que je suis étonné de voir mon ancienne R6 de piste avec toi !!!! Ahahhaa

excellent , au moins tu connais la suite de sa vie à cette moto

moi celles que j'ai vendu je n'ai jamais su ce qu'elles étaient devenues ... :+ashamed:

a part pour mon ZRX1200 que le suivant avait explosé la boite a force de faire des wheelings .... :+mad: :+mad:

Un peu de news depuis le temps !!
et ma belle va évoluer avec un passage du blanc... au noir ^^
le pourquoi du comment ? simplement un super coup que j'ai pu faire sur leboncoin :)
achat d'un lot de pièces et franchement je suis loin d’être déçu ! pour le prix de 2 phares arrière chez honda j'ai un gros stock de pièces. donc prochainement photos de la belle en noir avec surement un petit kit déco maison ;)

ça paraît bizarre toutes ces pièces ...

des pièces de brèles volées ?? 

jolie prise !

en tout cas c'est neuf apparemment

Vraiment top