Honda CBR 1000RR Keeps control of power !

Pas neuf mais je dirais en excellent état ! Certaines pieces sont neuves ( bavettes, selles, 1 coque arriere, etc... ) Le noir marque vachement vite j ai l impression ! Il faudrait que je balance un coup de Polish dessus avant montage. Demain achat de Polissage pour un coup de propre, lisseret rouge pour la déco et protection de réservoir car actuellement il n y en a pas !

souvent les team de competition garde les pieces d'origine tous le temps qui utilisent la moto

apres suivant si la moto est vendu en piste ou en version routiere .

il bazzarde ce qui leur sert plus ;)

defois y as des tres tres bonnes affaires a faire ;)

tecmas a vendu pas mal de pieces de cbr quand il sont passez chez bmw

ça c'est clair, les pièces neuves de team de compèt' sont top, mais sur LBC y a un peu beaucoup de lascars qui vendent des pièces volées ....

Après, malheureusement je ne peu pas savoir d'où viennent les pièces mais je ne pense pas à du vol. Ou sinon la vendeuse était pas maline car j'ai son adresse, son mail, son numéro, son nom et prénom etc...

Bon sinon...

Aujourd'hui, Polish sur tous les carénages que je vais monter et franchement j'ai acheté un produit vraiment top !
La marque est GS27 spécial moto efface rayures titanium.
Toutes les micros rayures ont disparus !
Ensuite petite deco à base de lisserets histoire d'egayer un peu le noir parce que... noir c'est noir et... il n'y a plus d'espoir !! ^^
Une petit photo aperçu charge ;)

sympa liserets ...


une fois un pote me demande de me rendre chez une meuf de Grenoble pour lui récupérer un mobile pour sa fille, le truc top , pas cher...

alors le tel était en bon état, mais, pas de boite d'origine, pas de chargeur, pas de facture d'achat , et plus de batteries pour l'allumer.... 

mais pas cher, et je suis allé chez elle, son numéro, son adresse ... tout ...

après concertation avec mon pote par téléphone, il me demande de le prendre quand même ...

résultat, après réception, il ne fonctionnait pas et impossible de trouver un chargeur spécial sans la facture d'achat ...

donc ... "in the ass ..."

alors moi les achats sur LBC je suis totalement méfiant, aucune confiances ...

Après pour ce tarif je suis vraiment comptant du coup que j'ai fais. 1 flanc chez honda me coûterait bien plus chère que l intégralité du colis. Tu m'étonne que les motos passe épaves à la vitesse du son après un carton...
J'ai compté à la louche, j'en est pour plus de 5000 euros au tarif du neuf. C'est quand même de la folie !

fabien a écrit:

ça c'est clair, les pièces neuves de team de compèt' sont top, mais sur LBC y a un peu beaucoup de lascars qui vendent des pièces volées ....

+1 en ce moment y as un team qui vend

3 carenage avant avec eclairage blinder
1 carenage avant sans feux
3 coque arriere avec eclairage endurance blinder
1 garde boue endurance
1e cache reservoir origine
1 cache origine avec trappe zenith
5 coque gros reservoir avec trappe zenith
2 lot de manchont d'air
1 jeux de protection de cardre carbone
1 sabot


le tous pour 1500e , l'affaire en or

un seul eclairage avant blinder c'est entre 300e pour un systeme en ampoule classique et 500e pour du led

purée tu parles d'un stock de pièces 

franchement j'aurais les thunes dispo , je serait deja sur le retour avec la bonne charger :p

tu revend en lot pour une moto , tu te fait le double .

les acheteurs ont " peur " car sa fait beaucoup de piece a stock et a essayer de vendre mais c'est un tres bon fret a faire ;)

C'est clair j'ai également vu cette annonce qui annonce (c'est le cas de le dire ) après faut avoir l'utilité de tt ça et donc faire de l'endurance.
Car de moins en moins de cbr sont choisis pour faire de la piste car les zx, bm etc sont choisis grâce à leur chevaux, mais c'est sûr que le gas (comme nous) qui garde son cbr à des bonnes affaires à faire.
Donc à la revente, je pense qu'il ne faut pas être pressé.
Gros coup pour le mec qui veut se lancer dans l'endurance.

aujourd'hui des news.

j'ai avancé sur le montage des lenticulaire dans l'optique et franchement pour ceux qui voudraient se lancer dans la modif, si vous avez deux mains gauches ou que vous voulez que cela soit fini avant même d'avoir commencé ne commencez même pas ^^

c'est vraiment long pour faire un truc propre et bien fini.

voici les différentes étapes ;)

La première chose a faire est d'ouvrir le phare en deux pour avoir accès a l'intérieur.
j'ai placé le phare dans un grand carton ou j'ai fais un trou en bas de celui ci avec mon décapeur thermique dedans.
après une dizaine de minute d'attente on le sort et on tire en fessant levier avec un gros tournevis plat pour séparer les phare et voici avec quoi vous devez vous retrouver :









étape numéro 2 le démontage des déflecteurs d'origine pour cela rien de plus simple, il suffit de dévisser les 3 vis derrière le phare



les déflecteurs et le phare doivent être séparé









il faut maintenant récupérer les petites pattes qui sont derrière les déflecteurs.



et maintenant le plus long pour moi !!!
la création de la platine qui servira de support pour vos lenticulaires.
donc pas le choix il faut faire des patrons afin d'avoir un résultat qui vous convient



une fois les platines dans vos mains, il faut fixer les pattes que vous avez récupérez sur les déflecteurs et pour cela il vous faudra un peu de visserie ( rayon quincaillerie a leroy )











on fixe également le lenticulaire a la platine et voila un aperçu





avec le plastique transparent juste posé ( pas nettoyé n'y rien !!! )



juste l'angel eyes allumé ( servira de feu de jour )



angel eyes en mode clignots ( celui ci coupe tous seul l'éclairage blanc qui devient jaune et qui clignote )



encore un peu de travail mais je commence a voir le bout ! le plus dur a été réalisé.

une fois le lenticulaire fini a 100% il me restera plus que mon tube lumineux DRL a installer mais malheureusement je ne l'ai pas encore reçu ( il servira également de feu de jour ainsi que de clignots )

voila les amis :)

Hate de voir la suite avec le Code et Phares

beau boulot hate de voir la suite

purée c'est du super taf !!!

fabien a écrit:

purée c'est du super taf !!!

+1
c'est magnifique, hates de voir le resultat final! 8)

Super boulot.

aujourd'hui même punition que le premier phare mais pour le second !
voici le résultat :)
il faudra que je re démonte pour mettre un coup de noir sur les platines, que je passe un coup de propre absolument partout pour ne pas avoir de traces de doigts et enfin que je pose le tube lumineux que j'espère recevoir demain !!
j'ai voulu vous faire des photos des phares allumés mais malheureusement ma batterie de test est vraiment fatigué et elle ne tient pas plus longtemps que quelques secondes :s

en bref, je suis sur la fin !! une dernière crainte, j'espère que je pourrais faire le réglage de mon faisceau et que le lenticulaire aura assez d'espace pour venir ce mettre a sa bonne position. Parce que le lenticulaire passe au chausse pied !!









A vous :)

jolie
beau resultat

j'adore, ça dechire

Merci pour les compliments :)
J'essaye de faire au mieux !
Je vais vous mettre à contribution. Grosse hésitation sur la bande led DRL. Je la met ou je la met pas ?....

Quand celle ci est éteinte je trouve que c'est pas jolie



Avec l Angel eyes c'est plutôt pas mal



En mode clignots ( il faut imaginer qu'ils clignotent )



Avec seulement la bande en clignot ( du coup je ne me servirai pas de la fonction clignot de l halo... )



Que faire ?!!! Avec ? Sans ? Too much ?

Personne moi je aime bien dans les deux cas. APRÈS ça St un goût personnel

sim59 a écrit:

fabien a écrit:

ça c'est clair, les pièces neuves de team de compèt' sont top, mais sur LBC y a un peu beaucoup de lascars qui vendent des pièces volées ....

+1 en ce moment y as un team qui vend

3 carenage avant avec eclairage blinder
1 carenage avant sans feux
3 coque arriere avec eclairage endurance blinder
1 garde boue endurance
1e cache reservoir origine
1 cache origine avec trappe zenith
5 coque gros reservoir avec trappe zenith
2 lot de manchont d'air
1 jeux de protection de cardre carbone
1 sabot


le tous pour 1500e , l'affaire en or

un seul eclairage avant blinder c'est entre 300e pour un systeme en ampoule classique et 500e pour du led

C'est vendu que le lot ou y a moyen de détailler ?

Fantastique travail origine4, je préfère de loin la version sans la barre de led.
C'est beaucoup plus sobre, la barre de led, à mon gout fait rajouté.
Bravo pour tout ce boulot

JackCélaire a écrit:

Fantastique travail origine4, je préfère de loin la version sans la barre de led.
C'est beaucoup plus sobre, la barre de led, à mon gout fait rajouté.
Bravo pour tout ce boulot

je ne suis pas d'accord avec toi, moi je préfère sans la barre de led, juste les angeleyes c'est top
je trouve que sans c'est plus sobre , mais bon c'est mon gout ...