roulages piste de votre boulet ...

Comme tu pars que demain matin t'emmenes la caravane ? Ton pote a le PL ?

non , pas de douillette ...

et je me suis renseigné plus precisement , il ne faut pas le PL pour emmener tout mon bordel avec le fourgon et la caravane ...
le pv du trafic : 1500
le pv de la caravane :840
PT vide : 2340

en charge , je suis passé sur la bascule , 3050 kgs avec tout le binse , la machine a pneus , les pneus d'avance , les jantes , la brele , les outils , les caisses de matos , la caravane , tout l'equipement de la caravane ....

donc cool

mais demain on se la joues leger , pas comme le week end prochain ou je deplois tout le barnum ....

Par contre il faut le permis remorque (E) je crois et moi il faut que je le passe si je le veux alors que quand j'ai eu mon permis une simple visite médicale suffisait à l'époque. Je suis un peu dég' :+ashamed:

tiens un p'tit liens ....


http://www.mecanorem.fr/permis-e/

Merci pour ce petit lien ! Ca explique tout ce que ne savais plus :lol: . En clair je peux rouler ton bardage avec mon Permis B. Cool !

ouais paskeu tu veux venir avec ???

j'ai besoins d'un copilote , assistant , masseur , cuistot , mecano , chauffeur , boiveur de binses ....pour ma course de pau le 2/3 juillet

Si j'avais pu venir ca aurait avec grand plaisir, mais je reprends le taf.. Hmmmm...


J'en reviens a notre histoire de permis E :
Je viens de matter ma CG (nouveau modele) pour la Mégane le G1 (PV) est de 1270 et le F2 (PTC) est de 1820. Ca veut donc dire que je peux rouler a bloque a 1680 Kg dont 750 max en remorque ?

moi ça m'intéresserait de venir voir, surtout que je n'ose pas encore franchir le cap de la piste ....

Il te faudra une autre moto si tu penses en faire :twisted:

pour mes premiers roulages, je pense les faire avec celle la et après je verrais pour investir dans des polys etc

Tu risque tres gros dans ce cas alors... Ca m'étonne de toi d'ailleurs

faut pas confondre PTAC et PTRA

PTAC : poids total autorisé en charge , c'est le poids max du vehicule chargé sans la remorque

PTRA : poids total roulant autorisé , c'est le poids en charge du vehicule( PTAC) , plus le poids en charge de la remorque (750)

donc ta voiture a un PTAC de 1820 plus 750 = 2570. tant que tu depasses pas 3500 , c'est bon

ta remorque a un PV de 100 kgs je pense , et un PTAC de 750 .

voilà , je pense que t'as pas besoins du E

Xav35RR a écrit:

pour mes premiers roulages, je pense les faire avec celle la et après je verrais pour investir dans des polys etc

euh si tu me permet un avis , n'essais pas la piste avec ton repsol , c'est trop risqué , meme si tu es prudent , tu peux te faire tamponner par un super pilote qui va foirer son freinage ou autre ...

si tu veux essayer sans risquer ta brele , lous en une , ça se fais sur certains circuits ....au moins pas de risques juste une franchise .

A l'origine je devais passer en 1000 pour m'enlever de l'esprit la piste, je me suis en passant en 100, ça va calmer mes ardeurs etc mais je m'aperçois que s'est encore pire!

j'avais dit à ma femme t'inquiète pas je reste calme, je l'équipe pas encore, tu parles, j'ai tenus 15 jours et là les pièces s'accumulent dans le garage!!! yen a de partout, elle est presque prete pour la piste à part les polys....

j'en suis même venu à me renseigner pour la licence NET , pour le CASM etc

Sur la plaque du contructeur ma remorque est donnée à 50 kg . Quand je la brasse pour la mettre debout contre le mur, je peux te dire qu'elle fait plus !

Tirer 750 kg me suffit amplement pour le moment.

Merci pour tes lumières ! ;)

ba dans ce cas , investis dans un polys , ça te coutera 400 euros au pire , alors que si tu bourres le repsol , ça te coutera plus cher , sans compter la colère ....

Citation :

euh si tu me permet un avis , n'essais pas la piste avec ton repsol , c'est trop risqué , meme si tu es prudent , tu peux te faire tamponner par un super pilote qui va foirer son freinage ou autre ...

si tu veux essayer sans risquer ta brele , lous en une , ça se fais sur certains circuits ....au moins pas de risques juste une franchise .

ouep mais j'aurais iamé sentir MA bécane lol

et pis payer une franchise, fait chier!! au moins faire un roulage et voir si la piste répond à mes attentes non? qu'en pensez-vous? quand je vois des CR comme les tiens... ça me mety l'eau à l abouche!! moi aussi envie de faire des courses lol

Xav35RR a écrit:

A l'origine je devais passer en 1000 pour m'enlever de l'esprit la piste, je me suis en passant en 100, ça va calmer mes ardeurs etc mais je m'aperçois que s'est encore pire!

j'avais dit à ma femme t'inquiète pas je reste calme, je l'équipe pas encore, tu parles, j'ai tenus 15 jours et là les pièces s'accumulent dans le garage!!! yen a de partout, elle est presque prete pour la piste à part les polys....

j'en suis même venu à me renseigner pour la licence NET , pour le CASM etc

Ahhh la je te retrouve !!! Mais je penserai a des poly a ta place. Des carenages sur la piste, ca craint un max, surtout que quand tu tombes, c'est pas forcement toujours due a une erreur de pilotage . Enfin je dis ca, ca m'ennuirait de savoir qu'une belle machine comme celle ci est partie au tas

+1000, le boulet a parlé

PS : Quelle belle auto citation

mdr ed, ouais mais quand elle va voir que je commande des poly........

IL FAIT BEAU DEMAIN !!!!!!



mouah !!!! excellent , ça va cartonner !!!

C'est peut etre ton seul plaisir aussi. Moi j'ai 3 motos dans le garage et je suis toujours vivant :lol:

(enfin les 3 reuni font le prix d'un 1000 de 2007/2008 environ )

mdr j'en avais trois ya encore 2 jours !!

tu vas bien t'éclater fabien!!

2 REPSOL + 1 660 XTZ qui est a vendre d'ailleurs

Entre 7° le matin et 13° l'apres midi. Il pleut par contre cette nuit. Méfiage au petit matin mais l'apres midi.... GAAAAAZZZZ !!!!!